Перевозки пассажиров в феврале авиакомпаний ЮТэйр +22,6% г/г и составили 470 761 пассажиров.
На внутренних и международных направлениях перевозки +18% и +55,6% соответственно.
Коэффициент занятости кресел вырос на 7,9 п.п., до 70,3%.
За первые январь-февраль авиакомпания перевезла 953 668 пассажиров, +25,3% г/г (+20,7% на внутренних и +57,8% на международных направлениях).
Пассажирооборот +24,5%, а коэффициент занятости кресел +8,6 п.п. (до 68,6%).

Финам

Группа ПИК приняла у держателей GDR к приобретению на пропорциональной основе (за вычетом частичных прав) 49 990 198 GDR (максимальное количество GDR в рамках предложения о приобретении) по цене $5,1 за GDR, общей стоимостью $255 млн.
В общей сложности было предложено к выкупу и не отклонено 53 025 804 GDR.
Принятые к выкупу GDR = 62,6% выпущенных GDR компании по состоянию на 24 марта 2017 года.
Цена выкупа предполагала премию в 13% к средневзвешенной цене GDR за предыдущие 3 месяца и премию в 3% к цене закрытия торгов на Лондонской фондовой бирже 10 марта 2017 года.

Финам

Чистая прибыль X5 Retail Group по итогам 2016 года по МСФО +57,3% — до 22,3 млрд рублей
Выручка +27,8% год к году — до 1,034 трлн рублей.
Показатель EBITDA +33,8%, рентабельность по EBITDA +35 б.п. и составила 7,7%.
Показатель Чистый долг/EBITDA снизился до уровня 1.81х по состоянию на 31 декабря 2016 года, что является самым низким показателем за всю историю компании.

пресс-релиз

• Начало весеннего сезона в Западной Европе, США и Латинской Америке наряду с очень низким экспортом из Китая (в связи с основным фокусом на внутреннем рынке) поддержало цены в начале 2017 г.

Россети — считают дивиденды в размере 25% от чистой прибыли оптимальным вариантом.  Компания принимает участие в подготовке соответствующего распоряжения вместе с МЭР и Минэнерго. (Финанз)

Группа ГАЗ — среднесрочной перспективе может вернуться к производству автомобилей под маркой «Волга», но уже в сегменте коммерческих автомобилей – «автомобиль, который был бы меньше, чем «Газель». По типу Volkswagen Caddy, например». Если ГАЗ разработает бюджетный автомобиль, то сможет потеснить позиции Largus, а если будут предложены версии «каблучков», которых нет у АвтоВАЗа, то даже расширит рынок. (Ведомости)