Nikola, производитель грузовиков, приобретает поставщика аккумуляторов Romeo Power в рамках сделки на сумму 144 миллиона долларов, которая, обеспечит стабильный доступ к литий-ионным аккумуляторам по мере увеличения производства электрических грузовиков.

Поставки аккумуляторов являются приоритетом для производителей грузовиков и автомобилей, которые переходят от экологически небезопасного топлива к электрическим двигателям в условиях усугубляющегося климатического кризиса.

Администрация Байдена уже объявила о программах кредитов и грантов, направленных на стимулирование отечественного производства аккумуляторов. Новое энергетическое законодательство, проходящее через Сенат, может предоставить значительно больше федеральных средств для помощи в производстве электромобилей и транспортных средств на водороде, а также стимулировать потребителей к их покупке.

Основанная в 2015 году компания Romeo изо всех сил пыталась привлечь дополнительных клиентов для своих сверхмощных аккумуляторных модулей, которые, как утверждается, имеют лучшую плотность энергии и термостойкость (что бы это не означало), чем у конкурентов. После выхода на биржу в результате SPAC в конце 2020 года цена акций Romeo упала с максимума в 22,49 доллара за акцию (1 декабря 2020 года) до 0,69 доллара сегодня. Вот это крутое пике!