Блог им. MKrrr
Евротранс одинаково успешно входит в новые дефолты, как и выходит из них. В коллекцию эмитента попали новые технические дефолты. Но впервые три за раз!

1️⃣Первый выпуск RU000A10BVW6 на ₽75,6 млн
2️⃣Второй выпуск RU000A108D81 на ₽10,2 млн
3️⃣Девятый выпуск RU000A10E4X3 на ₽41,1 млн
Официальная причина: временная нехватка свободных денежных средств на счетах из-за неравномерного поступления выручки
Мы ранее писали, что Евротранс – это опт, и оценить положение бизнеса в условиях топливного кризиса, а также ограниченного раскрытия информации эмитентом не представляется возможным. Менеджмент перестал выходить на связь, отвечать на вопросы, устраивать конф.коллы.
При этом, розничные акционеры и бонд-холдеры остаются самыми эмоциональными среди всех. Писал об этом тут:
https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Kot.Finance/d537c1e7-eee4-406a-9da3-f8cf4d1cc09a/
☝️Почему вокруг ЕвроТранса столько эмоций ❓
👉 Читайте нас, где удобно: Telegram (или в поиске @mkot_finance), Пульс, Max, Dzen
Войти легко. С выходом в этот раз может не получиться...
А на выплату по народным облигациям и ЦФА он полностью забил ещё несколько недель назад?
У кота есть развёрнутая информация по народным и ЦФА?
По каким выпускам народных и ЦФА, с какого момента и сколько должны. Долги евротранса должны быть подсвечены со всех сторон и во всех красках!
Мне иногда кажется, что у нас плюшевый кот.
еротранс ему убыток сделал в 9-м выпуске, а кот до сих пор не порвал его на ссаные тряпки.
Нехорошо это…
Покупал 9 выпуск я сам, никто не заставлял
Такой детализации у меня нет, надо сводить
С детализацией это упущение. Я думаю если всё свести, то от масштаба и циничности долгов все просто офигеют.
В покупке 9-го выпуска кот конечно виноват сам. Я его тогда даже «Позитивчиком» назвал.
Но кот свою вину искупил своим убытком, а поганый эмитент нет…
Неплохо кстати сколько раз выходили в тех дефолт. Скоро 25?