Новости рынков

Новости рынков | Глава Total: ситуация на рынке газа станет более напряженной в 2023 году, а главной проблемой будет дизель

Bloomberg цитирует слова главы французской Total Патрика Пуянне:
Европа получит меньше российского газа, чем в 2022 году, и ей придется опять массово импортировать СПГ. Ситуация снова станет более напряженной

Также возможна нехватка дизельного топлива в Европе.

ЕС импортировала 220 млн баррелей дизельного топлива в 2022 году, а с 5 февраля это будет запрещено.
Главным поставщиком дизеля в ЕС может стать Китай.

https://www.kommersant.ru/doc/5796375
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
361
3 комментария
Аххахаха дизель российский через Китай будут покупать. 
avatar
Купят и китая и индии. В чем проблема? А снова дороже. 
Так на то они и американские марионетки — корпорации метрополии поднимут бабла, а европейские дурни это оплатят.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Сделки в портфеле ВДО
Покупаем новый выпуск ТЛК (BB-, YTM 29,3%) в портфель PRObonds ВДО на 2% от активов. Покупка сегодня на первичном размещении....
⚡️ Завтра СД Займера даст рекомендацию по дивидендам I квартала
Уже завтра, 14 мая, Совет директоров Займера рассмотрит вопрос о дивидендах за I квартал 2026 года. ❗️Рекомендация по дивидендам будет...
Цены на российские удобрения выросли на фоне блокады Ормузского пролива
По данным агентства Metals & Mining Intelligence, карбамид на базисе FOB Балтика к 30 апреля подорожал на 21–23% относительно уровней конца марта —...
Фото
Нефтяной срез: выпуск №9. Ормуз перекрыт, но акции нефтегаза падают. Надо ли покупать или сидеть на заборе в LQDT? Ищем лучших в секторе, где растет прибыль!
Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез.  Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер.  Прошлый пост:...

теги блога Редактор Боб

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн