Про ТО, здоровье и причем тут смартлаб?

elber, не нужно, смысла в нём нет. Ну пройду я ТО вчера, а тормоза откажут сегодня. Вчера было вчера, а сегодня уже сегодня. Давайте сегодня шортить акции, если вчера Америка упала!)) ТО надо сделать добровольным, ответственный водитель либо сам будет следить за транспортом, либо доверит это дело профессионалам с регулярностью, которую он считает правильной. 

На дорогах полно автохлама, коптит, тарахтит и едет, а уж если тормоза откажут, то страховка должна покрывать эти случаи, иначе какая это нафиг страховка, если она не учитывает очевидное, а защищает водителя только от других имбицилов.

elber, хах, ТО, ТО обслуживание-осмотр, ну спутнул) праздники длинные))

Но тем не менее и тут регламент есть, и за этим регламентом должен следить сам автовладелец, не хочу масло менять — значит возможные проблемы под мою ответственность. Лучше вопрос о техосмотре поднять, вот где бесполезная трата денег и времени… А техобстуживание как ремень, за водителем должно быть право определять делать\пристёгиваться или нет, я торможу редко и у меня колодки ходят больше регламента, а были случаи что ставил новые и они скрипели, сразу выбрасывал без всяких регламентов.

Кстати, у себя всё сам меняю, есть время и возможность, не вижу смысла платить за эту процедуру. Провожу на усмотрение, было что масло и на 6000 менял и на 12000, всё по состоянию. А на ТО никто не будет делать капельный тест масла, там заменят даже новое, любые капризы за деньги клиента. В платных поликлиниках, если Тимофей захочет, ему и болезни найдут без всяких симптомов. 

Можно было дальше тогда мысль развить и написать, что нельзя ездить по плохим дорогам, это кончается правкой дисков… упреждать надо на корню и ходить пешком, а на средства от продажи машины можно торговать. В логическую цепочку эта мысль чётко ложится.