Блог им. Klinskih-tag

Евротранс: дивиденды одобрены

💰 В последний день мая мы с вами актуализировали инвестиционный кейс Евротранса, отмечая возможные драйверы роста в этой истории. На тот момент акции компании торговались в районе 175 руб., после чего сделали кратковременный поход в район исторических минимумов ниже 160 руб., и теперь снова пытаются оттолкнуться от нового дна.

На сегодняшних торгах поддержку котировкам оказывают новости об утверждении дивидендных выплат: акционеры Евротранс одобрили финальные дивиденды за 2023 год в размере 16,72 руб. на акцию + дивиденды за 1 кв. 2024 года в размере 2,5 руб. на акцию. Таким образом, в совокупном размере выплаты за 2023 год составят 19,22 руб. на акцию, что по текущим котировкам сулит двузначную ДД=11,3%.

📆 Дивидендная отсечка намечена на 8 июля (с учётом режима торгов Т+1)

💼 Финансовые показатели Евротранса мы с вами анализировали в том самом майском посте, поэтому повторяться не будем. Добавим лишь, что долговая нагрузка по соотношению NetDebt/EBITDA с учётом лизинга на конец 2023 года составила , в то время как ровно года назад она была выше 4х, а по итогам 2022 года и вовсе достигала 4,8х! Положительная динамика, как говорится, здесь тоже налицо. К тому же, в 2022 году львиную часть краткосрочного долга компания перевела в лизинг, что позволило сократить расходы по процентным платежам и удлинить срок заёмных средств до 10 лет.

Евротранс: дивиденды одобрены

На фоне ожидаемого роста бизнеса мы ожидаем дальнейшее снижение долговой нагрузки Евротранса уже в ближайшем будущем:  по итогам 2024 года долговая нагрузка может опуститься ниже 3х, а к 2026 году – ниже 2х.

🤵‍♂️ «Я считаю, что ЕвроТранс вполне может стоить 500 руб. за бумагу», — поведал генеральный директор ЕвроТранс Олег Алексеенков в недавнем интервью Ведомостям.

Гендиректор и один из основных акционеров считает, что компания должна стоить более чем в два раза дороже текущих значений. В планах ЕвроТранса удвоить показатель EBITDA к 2026 году, за счёт увеличения доходов от электрозарядной инфраструктуры и продажи сопутствующих товаров, на которые уже сейчас приходится треть EBITDA. Посмотрим, насколько реалистичными окажутся в итоге эти прогнозы.

👉 Ну а пока отметим, что ЕвроТранс шаг за шагом движется к реализации Стратегии развития и выплачивает неплохие дивиденды. Финансовая отчётность за 2023 год нас впечатлила, на небольшую долю можно и поучаствовать в этой истории.

❤️ Ставьте лайк под этим постом и любите дивиденды также, как люблю их я!

© Инвестируй или проиграешь

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
4.5К
2 комментария
Да, основное беспокойство в ЕТ вызывает существенная кредитная нагрузка. 
Я бы даже отказался от выплаты дивидендов, если это поможет сократить заимствования под ставку выше 12%.
Например, сделать обратный выкуп своих облигаций. 
avatar
DNN, именно за долговой нагрузкой компании я буду пристально наблюдать в ближайшее время! Посмотрим, насколько удастся план по её сокращению, на фоне текущей высокой ключевой ставки…

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Уровень «Дзен»: спокойный портфель надёжных инструментов
Дмитрий Пучкарёв Аналитики Альфа-Инвестиций создали модельные портфели для клиентов. Регулярные публикации о них мы начинаем с обзора самого...
Фото
Годовой отчет Аэрофлота 2025
Друзья, представляем вашему вниманию годовой отчет Группы «Аэрофлот» за 2025 год ➡️ ir.aeroflot.ru/ru/reporting/annual-reports/   ✈️ Мы...
Годовой отчет ФосАгро подтвердил запас прочности компании
Годовой отчет ФосАгро за 2025 год в первую очередь полезен не повторением финансовых показателей из уже опубликованной отчетности по МСФО, а...
Фото
Роснефть: маржа пошла по EBITDA вверх, но обесценения снизили чистую прибыль. Зато скоро запустят Восток ойл
Роснефть отчиталась по МСФО вчера ночью за 1-й квартал 👉 Выручка -11% г/г 👉 Опер прибыль на уровне прошлого года 👉...

теги блога Козлов Юрий

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн