Средства в иностранной валюте постепенно, по заранее согласованному графику, будут конвертироваться в рубли, поэтому одномоментного давления на рубль не произойдет(Финанз)
Очень много непрофилей, которые тяжело реализовывать, по поводу «Иркутской сетевой компании» мы тоже думаем. Начинаем работу по анализу того, что делать с этим пакетомФинанз
В следующем году мы намерены рассмотреть проект по возобновлению сборки во Вьетнаме, поскольку подписано соглашение о зоне свободной торговли. Решение принято, начнем реализацию в следующем году. Поскольку мы самый крупный акционер сборочного завода, но не единственный, то в январе месяце мы планируем туда выезд для обсуждения с нашими остальными акционерами. Завод сегодня загружен работой по ремонту (действующей техники)Емкость рынка страны оценивается в 20 тыс грузовиков.
Это тяжелый проект, он оказался даже тяжелее, чем мы думали. Поэтому мы пока не готовы его запускать. И дело даже не в инструменте, как таковом, дело в инфраструктуре.Прайм
Населению должно быть удобно – это одна сторона. Другая сторона медали – это достаточно должно быть выгодно самому министерству финансов. Третья сторона – мы хотели бы, чтобы не было вторичного рынка этого инструмента. Если инструмент будет на вторичном рынке, то это для профессиональных инвесторов. А, кто профессионально занимается, он может и сейчас у нас купить ОФЗ, пожалуйста, через брокеров
Конечно хотим (продлить допуски — прим. ТАСС), и дальше (после летнего сезона 2017 года — прим. ТАСС) также хотимТАСС
Это так называемый органический рост (EBITDA — ред.)… Это средний сценарий, который, безусловно, может быть улучшен… я бы даже сказал средне-пессимистичный сценарийВ 2025 году компания ориентируется по EBITDA на 163 млрд руб
Продажи легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России в ноябре 2016 года выросли на 0,6% и составили 132,346 тыс. Это первый положительный месяц с декабря 2014 года.
За 11 месяцев 2016 года продажи легковых авто и LCV: -12% г/г и составили 1,28 млн штук.
ТАСС