dr-mart
Сколько самолетов Аэрофлот разобрал на запчасти за два года? - - такой вопрос задали на смартлабе
Ответ есть в презентациях компании за 2025 и 2024 годы:

Мы видим, что число самолетов не изменилось за год.
За два года — приросло на 3 шт. А-330.
А то после таких интервью больше хочется Боинга или Эмбрайера прикупить.
Где 10 боингов 777? Где 3 330х аэробуса?
Было 54 широкофюзеляжных, столо 41.
Мне просто нравится, как Тимофей сразу затопорщил хвост и давай отмазывать рекламодателя, написав эту статью )
«Аэрофлот» активно использует практику «каннибализации» (разбора) самолетов для поддержания летной годности флота. За последние два года (2024–2025) сообщалось о планах или факте разбора как минимум 8 грузовых самолетов Boeing, а также о разборе ряда других бортов Airbus и Boeing для обеспечения запчастями группы, включая «Россию» и «Победу».
— В октябре 2025 года стало известно, что «Аэрофлот» получил 8 грузовых самолетов Boeing от группы «Волга-Днепр» специально для разбора на запчасти.
— Ранее сообщалось о планах приобретения 5 старых грузовых самолетов Boeing для нужд «Победы».
Рынок растет.
Кто не успел — тот опаздал.
Надо брать бумаги Аэрофлота, с таким успехом дивы соберут в три короба! 💪💪💪
а ты не путай свою шерсть с государственной ©
т.е. не надо путать понятие «парк самолетов» и «кол-во летающих бортов»
парк то может и не изменился, а сколько бортов на крыле?
судя по флайтрадару летают только 3 747-ых RA-73286 — Boeing 747-446 — Rossiya — Flightradar24
RA-73289 — Boeing 747-446 — Rossiya — Flightradar24
RA-73290 — Boeing 747-446 — Rossiya — Flightradar24
RA-73289RA-73289Смотрим скрин! Изменение цены 40 60 50 80 50!!! И лонги и
шорты.
И даже про наш любимый Диасофт.
Но тут же собрались тру-ИНВЕСТОРЫ.
Слово спекуляция вызывает у них отвращение.
так как они дешевле, и у них больший налет.
и только потом пассажирские.
Сейчас разбирают грузовые.
и их же и покупают в т.ч. как я понимаю за рубежом.
так как там хотя-бы ВИДНО что самолет прилетел сам.
на разборку СВОИМ ХОДОМ.
И этот полет можно собрать данные о системах в полете.
С минимум рисков.
а о контрафактных запчастях НИЧЕГО СКАЗАТЬ НЕЛЬЗЯ.
они могут быть поддельными.