Из-за ухудшившейся ценовой конъюнктуры мы вынуждены скорректировать прогноз по снижению долговой нагрузки. Без учета инвестиционных кредитов JBIC и EGAP, которые мы на крайне выгодных условиях привлекли на строительство агрегатов аммиака и карбамида, снижение долга составит не более 100 млн долларов
Действительно, такое обращение есть. Мы его рассмотрели и даже направили уже свою позицию, что мы не возражаем, чтобы "Транснефть" реализовала свой пакетВ свою очередь, генеральный директор НМТП Батов прокомментировал предстоящую сделку, как не несущую в себе каких-либо отрицательных последствий:
Я не вижу никаких последствий, потому что компания работает не конкретно под собственником, а учитывая, что у нас собственников много, компания международная — и государство, и «Транснефть», и «Сумма», и другие. Мы работаем в интересах всех акционеров, поэтому я не рассчитываю ни на какие изменения. Мы не прогнозируем никаких изменений или ухудшений в наших программах(ТАСС)
Большая часть разрешений получена, и главным было разрешения на изысканияЗампред сделал уточнение, что изыскания на морском участке (около 200 км) еще не проведены. Но они могут быть начаты до подписания межправ. соглашения
Энергетическим компаниям, в первую очередь «Российским сетям», 50% (дивидендов) будет выдержать очень тяжело. Наверное, точно будет предложено другое решение в отношении ряда энергетических компаний. Я вижу, что для отдельных компаний размер дивидендов должен быть сниженОкончательное решение — за правительством, несмотря на позицию минэнерго.
Я поддерживаю всегда долгосрочные какие-то правила. Да, акционеры скажут — будем платить(Прайм)

Нет серьезных пакетов никаких, во всяком случае, пока. Мы пользуемся той информацией, которую нам предоставили Росимущество и Минэкономики. Там никаких пакетов больших нет. Пока в нынешних вариантах проектировок (бюджета на 2017 год — ред.) этого нет. В любом случае, если они будут, значит, мы будем их направлять на снижение объемов заимствований и трат резервного фонда(РИА Новости)
Надо сначала посмотреть, "Аэрофлот" отбил или не отбил свои затраты. Если не отбил, то будет принято решение о продленииАэрофлот перевез 2 млн пассажиров. Убытки — порядка 17 млрд руб.
с учетом падения рынка международных направлений эти цифры, с моей точки зрения, будут весьма осторожными с точки зрения возможности закрытия глубины всей проблемы.Итоги распределения маршрутов пока еще неизвестны. Ранее ФАС заявляла, что выступает за распределение маршрутов Трансаэро среду других авиакомпаний.
Инвестпрограмма 7-8 миллиардов долларов в 2016 году. Такой объем мы надеемся удержать на ближайшие три годаЕе утверждение будет в ноябре.
Я не хочу быть пророком, но уже в 2017 году наступит стабилизация… А в 2018-2019 годы — снижение добычи