|
|
|
Рынок
Затянувшийся период высоких ставок и сокращение льготных программ приносил ощутимые проблемы для многих застройщиков. Долговая нагрузка почти у всех компаний сектора прилично выросла, но некоторые девелоперы неплохо держатся за счет своих особенностей и преимуществ.
👆 Например, Эталон вполне успешно делает ставку на премиальный сегмент. В первом квартале его доля от общего количества заключенных контрактов выросла с 4% до 11%. В денежном выражении рост премиума более чем в 2 раза относительно 1кв2025 года.

📊В 1кв2026 компания сфокусировалась на росте денежного потока и повышении рентабельности. Объем денежных поступлений увеличился до 26,6 млрд р (+47% г/г), что сопоставимо с докризисными уровнями поступлений как во 2п2023 и 1п2024, когда льготная ипотека еще действовала.
✅ На это повлиял резкий рост доли 100%-х платежей и ипотеки в структуре продаж (с 38% до 61%). Доля ипотечных продаж жилья выросла с 29% до 41%. Также увеличился средний размер первого платежа до 72%.
Новые продажи составили 90 тыс. кв. м (vs 192 тыс. кв. м в прошлом году) или в денежном выражении 24,7 млрд р (vs 37,4 млрд руб. в прошлом году). Однако, при этом средняя цена квадратного метра жилой недвижимости увеличилась до 335,5 тыс. рублей (+8% г/г).
Вадевиц отметил, что этот риск не нов, поскольку сервис Amazon по управлению цепочками поставок существует с 2023 года. Он сказал, что коррекция создала привлекательные точки входа для отдельных акций транспортных компаний, в частности UPS, FedEx и CH Robinson. «Хотя мы рассматриваем стратегию AMZN по продаже транспортных услуг как негативный фактор для транспортного сектора в целом, это не новый риск, и услуги в сфере логистики также не являются чем-то новым. Мы считаем, что значительная распродажа акций транспортных компаний была чрезмерной», — сказал Вадевиц. Основной риск связан с доставкой посылок B2B, сказал Вадевиц, добавив, что растущие амбиции Amazon в отношении сторонних служб доставки могут оказать давление на UPS и FedEx в среднесрочной перспективе.
По данным опроса RENI, чуть больше половины россиян полностью полагаются на госпенсию. Свыше трети респондентов ответили, что пока только планируют свои вклады, но рассчитывают только на собственные накопления. Каждый восьмой ответил, что уже откладывает деньги. Главными инструментами они называют вложения в недвижимость, банковские вклады и инвестиции. А исследование SuperJob говорит о том, что большинство россиян считает, что их вполне бы устроила пенсия в 54 тыс. руб. При этом по данным Социального Фонда, на деле средний размер пенсии в России сейчас в два раза меньше.
Как инфлюенсеры могут обеспечить себе старость? 43 тыс. руб. – такая пенсия ждет блогеров. Правда, для этого им придется на протяжении 25 лет делать страховые взносы. Совокупно – 14 млн руб. Об этом в интервью «КоммерсантЪ FM» рассказал профессор Финансового университета Александр Сафонов.
Пенсия блогеров, которые добровольно делают страховые взносы, зависит только от двух параметров: размера отчислений и продолжительности стажа.


Мы запустили акцию для тех, кто давно не пользовался нашим торговым терминалом — или только хочет попробовать.
Можно получать кэшбэком 20% комиссий за сделки. Разобраться в условиях акции и научиться пользоваться терминалом поможет наша статья.
Условия акции на юридическом — здесь.

Сегодня на работе выдали зарплату, и я сразу отправил её в инвестиции! Уже больше 6 лет формирую капитал: от каждого дохода часть вкладываю в наш фондовый рынок, честно показывая результаты на канале.
Чтобы не пропустить новые посты, подписывайтесь на мой Telegram-канал и канал в MAX. Там много другого полезного контента.
Вот так сейчас он выглядит уже после сегодняшней закупки (скрин из сервиса учёта инвестиций):

Во второй половине 2026 года российская экономика продолжит ощущать дефицит кадров. Об этом предупредила доцент кафедры экономики и управления ИМЭС Люза Байгузина. Ее процитировала «Газета.Ru».
Она констатировала, что на рынок труда выходит все меньше молодежи. А те, кто приходит, не всегда отличаются необходимой компетенцией. Между тем опытные специалисты постепенно достигают пенсионного возраста. Как полагает Байгузина, самую сильную нехватку сотрудников во второй половине 2026 года испытает сельское хозяйство, промышленность, строительство, ЖКХ, энергетика, транспорт и IT.
По ее мнению, агросектор страдает из-за того, что не считается престижным местом работы. А в промышленности кадровый голод оказывается препятствием для внедрения новых технологий и автоматизации процессов. Что касается строительства, то здесь дефицит сотрудников приводит к тому, что падают темпы реализации инфраструктурных проектов....
