Новости рынков | Цена на российскую нефть подрастает по мере расширения пула покупателей из Китая и Индии - Bloomberg

08 марта 2023, 17:25
|
Тимофей Мартынов

Нефтетрейдеры сообщают, что предложение нефти марок Urals и ESPO выросло в последние недели.

Отмечается спрос со стороны китайских государственных и крупных частных нефтеперерабатывающих заводов, таких как Sinopec, PetroChina Co. и Hengli Petrochemical Co + рост спроса со стороны Индии.

Дисконт цены ESPO к Brent составляет $6,5-7 относительно цены Brent.

Urals дешевле ESPO на $10, но на $2 дороже, чем месяцем ранее.

Цена на российскую нефть подрастает по мере расширения пула покупателей из Китая и Индии - Bloomberg

http://www.bloomberg.com/news/articles/2023-03-08/russian-oil-gets-more-pricey-as-pool-of-asian-buyers-expands

обсудить на форуме:
Нефть

Ключевые слова:
Нефть,
urals,
espo

4.1К | ★2

7 комментариев

Только сам Брент колбасит не по-детски — за вчера-сегодня он упал на 8% почти, а нефтеспред (мосбиржа -сме) в Ближнем контракте вырос с 1 до 2.25 $/bar, что опять превысило психологические 100% годовых к экспире

Sergio Fedosoni

08 марта 2023, 19:47
Ответить

покупателей всё больше, но все из Китая и Индии.
Диверсификация экономики по-путински. ура

Мир в экономике

08 марта 2023, 20:46
Ответить

За морем телушка — полушка, да рупь перевоз

Алексей Наумов

08 марта 2023, 22:01
Ответить

Если кому интересно — 50% нефти уже вывозится российским офшорным чёрным танкерным флотом. Скорость покупки танкеров ~ 25 шт/мес (естественно танкеры могут сильно отличатся дедвейтом). Вопрос с экспортом нефти 100 % независимым флотом решится примерно к сентябрю 2023 г.
В настоящее время скидка на Urals в портах индии составляет примерно 10 $.
Причём США беспокоит что вся оплата идет не в USD.

Максим

09 марта 2023, 00:38
Ответить

Максим, а за чей счёт покупки танкеров? ведь танкер не 100р стоит а миллионы долларов, его ещё отбить надо перевозками. Плюс в каком состоянии эти танкеры и сколько денег надо что бы их до ума довести и обслуживать

Владимир Иванов

09 марта 2023, 09:39
Ответить

Владимир Иванов, танкеры которые возят нефть из ОАЭ или Норвегии кто то купил, и наверное люди не благотворительностью занимаются. до этого чёрный танкерный флот был ~ 300 судов их кто то держал и наверное ето было выгодно

Максим

09 марта 2023, 16:56
Ответить

Максим, ну понятно что чёрный флот выгодней белого даже с точки зрения документов, налогов и прочей официальной фигни за которую надо платить деньги тем самым увеличивая издержки

Владимир Иванов