Новости рынков | Санкции бьют российский парк по подшипникам — Коммерсант

Производители вагонов с повышенной грузоподъемностью испытывают проблемы с приобретением кассетных подшипников.

Все три российских поставщика — импортозависимые партнерства или филиалы компаний из США и Швеции.

В марте начались задержки отгрузок, товарные запасы подходят к концу.

Официально компании не объявляли об уходе.

Источники “Ъ” говорят, что такие планы есть как минимум у шведской SKF.

Эксперты не видят решения проблемы, кроме как во избежание коллапса пытаться договариваться с западными поставщиками.

Производить эти подшипники в России без импортных комплектующих невозможно.

Вагоны больше не инновационные – Газета Коммерсантъ № 42 (7243) от 14.03.2022 (kommersant.ru)