Блог им. point_31

​​Делимобиль - тренды на рынке совместной мобильности

Первой компанией, которая порадует нас своим IPO в новом году, может стать Делимобиль. ЦБ уже зарегистрировал дополнительный выпуск и проспект акций сервиса каршеринга, а мы сегодня с вами посмотрим на результаты компании в 2023 году и прикинем, чем предстоящее IPO может быть интересным. 

Но начать я бы хотел с исследования аналитической компании Б1. Коллеги изучили российский рынок совместной мобильности и пришли к выводу, что объем рынка каршеринга в 2023 году составит 44 млрд рублей, а к 2028 году может вырасти до 234 млрд со среднегодовым темпом роста в 40%. Потенциал действительно хороший, тем более если учитывать скромные темпы роста того же такси (+7%) и аренды автомобилей (+9%).

Позитивный тренд можно проследить и по результатам самого Делимобиля. За 9 месяцев 2023 года по РСБУ выручка компании выросла на 31% до 12,3 млрд рублей. Валовая прибыль увеличилась в 2,4 раза, а что самое главное, компания получила 1,1 млрд рублей чистой прибыли против убытка годом ранее. По данным Б1, компания лидирует на российском рынке и по размеру автопарка, и количеству поездок. 

Еще одним подспорьем для бизнес-модели компании становятся проблемы в сегменте личных автомобилей. Так, продажи новых легковых автомобилей упали на 59% в 2022 году и все еще далеки от докризисных значений. На фоне удорожания кредитов и увеличения стоимости самих автомобилей стагнирует спрос на личные авто, что становится основным драйвером роста каршеринга. 

По данным все тех же аналитиков из Б1, Москва и Санкт-Петербург сохранят роли лидеров по числу поездок, но с 2024 года начнет расти доля прочих городов с населением 500+ тысяч человек. Делимобиль уже предоставляет свои услуги, помимо столиц, в Самаре, Тольятти, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Туле, Казани и Ростове-на-Дону.

Аудитория Делимобиля в России превышает 9 млн пользователей, автопарк – более 24 тыс. машин на конец 3 квартала 2023. Рынок позволяет как минимум удвоить автопарк, но с учетом такой динамики рынка и его емкости, думаю мы увидим куда лучшие значения. Рост популярности модели шеренга, его доступность и отраслевые тренды позволят компании существенно нарастить свои финансовые показатели в будущем. Внимательно слежу за новостями о грядущем IPO.

Не является инвестиционной рекомендацией

2.3К | ★3
4 комментария
Хорошо питание придание, да серится верится с трудом. Шота вы не договариваете. Статья, откуда взят текст, заканчивается словами
"Однако эксперты отмечают, что на операторов каршеринга давят увеличивающиеся издержки обслуживания и замены автопарка. Рост расходов в конечном итоге будет перекладываться на потребителей. По оценке аналитиков, средняя стоимость поездки в каршеринге за год уже увеличилась минимум на 10%."
Ведь это важно.
+ не учтены перспективы спроса с поправкой на благосостояние. Спрос на карш и так, во- многом, растет за счет невозможности потребителей покупать собственные авто. 
Не так всё радужно.
avatar
По оценке аналитиков, средняя стоимость поездки в каршеринге за год уже увеличилась минимум на 10%
Ilya812, даже если на 20%, всё равно не сравнить с подорожанием авто,  бензина, техобслуживания, страховки, парковки и прочих радостей автолюбителя в крупном городе типа Москвы. Поэтому будущее у каршеринга есть, всё зависит от того, по какой цене будут размещаться.
Валовая прибыль увеличилась в 2,4 раза, а что самое главное, компания получила 1,1 млрд рублей чистой прибыли против убытка годом ранее
Прибыль миллиард, а разместиться хотят из какой капитализации? Ну и sustainability этой прибыли вызывает вопросы… Хоть бы полгода ещё подождали, прибыль позарабатывали… Но нет, побегут размещаться, пока снова в убытки не скатились )))

Наше все нефть и газ, остальное не надо.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Предновогоднее
Хочу напоследок в паре мыслей вернуться к фондовому рынку. Или к мыслям через его призму. Первая. Рынок цикличен. За спадом следует...
Займер поздравляет с Новым годом 🍊
Дорогие друзья,  Поздравляем вас с наступающим Новым годом!🎄 Уходящий год был для нас, как и для многих, непростым: нам пришлось работать в...
Фото
Облигации «Атомэнергопрома» стали еще интереснее
На фоне ограниченного выбора длинных выпусков на российском рынке новые облигации «Атомэнергопрома» закономерно становятся одними из самых...

теги блога Владимир Литвинов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн