Началось то, чего я и ожидал: брокеры проснулись и начали кумекать, как им удержать и привлечь клиентов. 

С сентября по настоянию Банка в России заработала система быстрых переводов ценных бумаг самому себе благодаря механизму М2М через систему «MOEX Мост» — по аналогии с переводами денег между банками по СБП.



Запуск системы быстрых переводов между банками с отменой комиссий за переводы до 30 млн руб. изменил работу с клиентами. Терпил, которые сидят только лишь в одном банке и привязаны к «сберкнижке», все меньше. Огромное количество людей регулярно переводят средства из одного банка в другой в поисках лучших условий, ставок или хотя бы годного обслуживания. 

Я и сам такой — клиент в десятках банков. Постоянно перекладываю средства под лучшие проценты на накопительных счетах и вкладах, ловлю выгодные акции и условия. Об этом постоянно пишу на своем канале в Телеграме и Максе, где много таких подборок, советов, лайфхаков и выгодных акций.

( Читать дальше )

"Data distributor" о том, что потомки мигрантов ещё криминальнее своих родителей:

Датская статистика опровергают точку зрения о том, что проблемы с мигрантами резко смягчаются во втором поколении. В 2025 г. выходцы из незападных стран получали обвинительные приговоры по всем статьям уголовного кодекса в 1.7 раза чаще лиц датского происхождения. Среди их родившихся в Дании потомков разрыв увеличивался до трёх раз. Показатели скорректированы по возрасту и полу, поэтому объяснить их молодой и преимущественно мужской структурой мигрантского населения нельзя.

Особенно велико расхождение по тяжёлым преступлениям. За изнасилования первое поколение выходцев не из западных стран осуждали в 2.4 раза чаще датчан, второе в 3.8 раза. Для тяжкого насилия соотношение составляет 2.0 и 5.4 раза, для разбоя 3.3 и 6.7 раза, для убийства 3.7 и 7.5 раза. По торговле наркотиками разрыв ещё резче: в 1.2 раза больше у иммигрантов и в 4.5 раза у их потомков. Исключением стали магазинные кражи: 2.3 против 1.9 раза.

( Читать дальше )

⛽️ЛУКОЙЛ опубликовал финансовые результаты по МСФО за I полугодие 2026 года. Первый отчёт эмитента уже без иностранного бизнеса (маржа LITASCO была низкой, за прошлый год сделали пересчёт данных) получился отличным, компания впитала высокие цены сырья и снизила затраты, как итог FCF внушительный:

🛢️ Выручка: 2,1₽ трлн (+8% г/г)
🛢️ Операционная прибыль: 610,9₽ млрд (+150,3% г/г)
🛢️ Чистая прибыль: 430,9₽ млрд (+392,3% г/г)

⬇️ Компания не предоставила операционных данных, но мы знаем, что РФ в среднем добывала нефти в I п. 2026 г. — 9,098 млн б/с (в I п. 2025 г. 8,983 б/с), да рост есть по сравнению с прошлым годом (в июне, кстати, по добыче опустились ниже 9 млн б/с), но квоту мы всё равно не перешагиваем, т.к. могли добывать 9,762 млн б/с (данная квота была установлена на июнь, но из-за санкций и атак на НПЗ идёт сокращение). По нефтепродуктам — демпферные выплаты за I п. 2026 г. составили 605₽ млрд (+10,6% г/г), компания как раз бенефициар переработки и это при атаке на НПЗ компании (атаки продолжаются, в августе остановили свою работу заводы в Волгограде, Перми и Нижнем Новгороде). Средний курс $ в I п. 2026 г. — 76,3₽, в I п. 2025 г. — 86,9₽ (нефтяники очень чувствительны к курсу), средняя цена Urals в I п. 2026 г. — 67,9$, в I п. 2025 г. — 59,17$.

( Читать дальше )

Тимофей Мартынов предчувствует эпический фейл конфы и пытается вырулить на правильный трек. Формулировка задачи в его посте абсолютно верна: современный искушенный розничный инвестор идет на профильную конференцию уровня Смартлаба ради верифицированного трек-рекорда, системного риск-менеджмента и реального капитала в управлении. Очередной набор «инвестидей», которые авторы просто удалят из своих Telegram-каналов в случае убытка, никому не нужен.
Ниже представлен детальный разбор, почему этот список предполагаемых спикеров (за вычетом уже подтвержденных официальных лиц) рискует стать главным разочарованием года для зрителей, ожидающих институционального уровня.

Как всегда без обид, но для примера и эмоциональных оценок на примере нескольких спикеров:
Я называю их Двинский-Дубинский, в шутку, для меня они как сиамские близнецы не по возрасту и опыту, а по рассуждениям о рынке.
1) 

• Олег Дубинский — один из самых популярных читаемых и уважаемых авторов на платформе Smart-Lab. Позиционирует себя как частный трейдер с огромным стажем (на рынке с 2007 года), инвестор. Любит анализировать динамику денежной массы (агрегаты М1, М2), циклы ликвидности ЦБ и «впитывание инфляции» компаниями.

( Читать дальше )

	% измен.закр.
ГАЗПРОМ ао [МБ ФР: Т+ Акции, ДР, Паи RUB]	0.41
ЛУКОЙЛ [МБ ФР: Т+ Акции, ДР, Паи RUB]	-1.55
IMOEX2 [МБ ФР: Индексы]	-0.32

Падение Лукойла конечно не 10-15%%, но сильнее индекса, а Газпром наоборот.

Пятницу рынок корпоративных бондов начинает, мягко говоря, нервно. Прежде всего, речь идет о не самых качественных эмитентах вроде Самолета и Балтийского Лизинга. Наши мысли на этот счет следующие.

🤷‍♂️ Рынку физиков страшно

Абсолютно все падающие бумаги, на наш взгляд, держат физлица, что прекрасно видно по объемам, которые едва составляют десятки миллионов рублей. Речи о каком-то крупном институциональном продавце в таком контексте речи быть не может.

Физикам, очевидно, страшно после прошедшей волны дефолтов этого года, поэтому логика «избавиться от бумаги по 70% лучше, чем по 9% после дефолта» здесь работает во всю силу.

Кроме того, в последнее время на долговом рынке появилась плеяда спекулянтов, которая пытается выкупать просадки. Соответственно, когда они видят, что отскока не случилось, продажи в стаканы только усиливаются.

🤷‍♂️ Связи с новостями по эмитентам может и не быть

Да, по Самолету мы получили довольно тревожный материал от Коммерсанта. Но по условному Балтийскому Лизингу мы не получили совершенно никаких новых фактов за последнее время, поэтому сегодняшние движения рынка — исключительно результат панических настроений на рынке.

( Читать дальше )

Привет, инвесторы и любители дивидендов! Сезон отчетов за первое полугодие закончился — пора посмотреть не только на отличников, но и на компании, результаты которых заставили инвесторов немного погрустнеть. Аналитики Альфа-Инвестиций собрали 5 главных разочарований первого полугодия 2026 года. Давайте и мы посмотрим на них.

Кто тут любит дивиденды и не любит, когда их нет?

Всем дратути, я Лекс, и я веду канал Пассивный доход — подписывайтесь.

Моя стратегия — доходная: инвестирую в то, что приносит живые деньги сейчас, а не абстрактные иксы «когда-нибудь» — дивидендные акции, корпоративные и государственные облигации, фонды недвижимости с выплатам. Регулярный пассивный доход мое все.

Раз в месяц пополняю портфель на 30 000 рублей. Моя главная цель — получать денежный поток любыми способами. Все мои пополнения, покупки и полученный пассивный доход можно увидеть в моем публичном портфеле.

Дивидендные компании с номинацией «главное разочарование»

( Читать дальше )

У Дваркеша Пателя в недавнем выпуске подкаста с AI-исследователями обсуждалась интересная идея.

Смотрите, мы с вами много раз обсуждали, что у текущих LLM есть одно из важных отличий от, к примеру, человеческого разума. Люди умеют учиться на собственном опыте и перестраивать собственные нейронные связи. А большие языковые модели после окончания тренировочной фазы остаются в одном и том же состоянии: они при каждой активации как бы «просыпаются» заново в исходном виде, и максимум – могут что-то из подаваемого на вход контекста/ внешней памяти подсосать из того, что с ними после тренировки происходило.

И вот Дваркеш там спрашивает как раз про это: что это, дескать, за ИИ у вас такой дурацкий – когда модель после деплоя может переделать (по поручению юзеров) дофига всяких делов, и ничегошеньки из этого опыта для себя не вынести?

А другой чувак ему возражает: на самом деле, обучение в каком-то смысле уже сейчас происходит. Просто через механизм тренировки следующего поколения моделей, в которые загрузят уже свежий набор данных. Сейчас, условно, новые передовые модели в линейке выходят раз в полгода – а в будущем, может быть, будут уже каждый месяц обновляться, или даже каждую неделю, а потом каждый день…

( Читать дальше )

Фьючерсы на дизельное топливо и спреды на нефтепродукты достигли рекордных максимумов, поскольку ухудшение ситуации с поставками в страны Персидского залива и Россию привело к сокращению доступности промышленного топлива, которое обеспечивает работу мировой экономики.

Возможные экспортные ограничения, или, по крайней мере, увеличение рисков, усугубляют ситуацию: по сообщениям, Москва рассматривает возможность продления запрета на экспорт дизельного топлива, а лидер большинства в Сенате Джон Тьюн заявил во вторник журналистам, что он « открыт для изучения » вопроса о запрете экспорта дизельного топлива из США.

Фьючерсы на мазут Nymex, американский аналог дизельного топлива, подскочили во вторник на 6,1%, достигнув самого высокого уровня закрытия за всю историю наблюдений с 1986 года. Фьючерсы на дизельное топливо в Европе выросли на 6,2%, достигнув рекордного уровня с 1989 года. 

Еще более сильное давление ощущалось на спредах цен на нефтепродукты. В среду утром американский коэффициент фракционирования цен на мазут, измеряющий разницу между ценами на топливо и нефть, подскочил до 117 долларов за баррель, достигнув самого высокого уровня за всю историю наблюдений Bloomberg с 2009 года.

( Читать дальше )

 

После недавних новостей про атаки на склады маркетплейсов многие инвесторы начали закладывать в Ozon дополнительные риски. Логика понятная, т.к. если страдает складская инфраструктура, это может ударить по доставке, продавцам, клиентскому опыту и, в итоге, по обороту площадки.

Но здесь важно не делать слишком прямолинейный вывод, потому что Ozon – это не только склады, а IT-платформа, трафик, продавцы, ПВЗ, финтех, реклама и несколько логистических моделей. Поэтому по хорошему стоит разобрать – насколько критичен ущерб, что компания уже делает для снижения рисков и почему отдельные удары по складам не ломают всю бизнес-модель.

👉Ситуация неприятная, но не критическая
У Ozon достаточно распределенная инфраструктура: 55  фулфилмент-центров и около 160 хабов доставки. Такая модель не убирает риски полностью, но снижает зависимость от повреждений на нескольких объектах. Если часть мощностей временно выпадает, товары можно перераспределять, маршруты перестраивать, а часть продавцов переводить на другие схемы работы.

( Читать дальше )