Кризис в России 2015. Новые факты

Если автодилеров не поддерживать, то как поддержать продажи автомобилей?

Хотел прокомментировать ваше p.s.
Понижение рейтинга означает необходимость отдавать досрочно взятые кредиты, так как сработают ковенанты. Нового финансирования нет, и не предвидеться, а значит нужно вытаскивать из операционной деятельности. А это в свою очередь еще больше снизить и так упавшую инвест активность. Ну и дальше падение пром производства и сокращения персонала. Так что на простых людях это отразиться еще как. И еще по поводу графика. Все хлопают в ладоши и радуются росту пром производства в декабре. Тому есть две безрадостные причины. 1- пром производство считается в рублях. Где был рубль в декабре все помнят. и Второе сработал отложенный спрос. Вы думаете только покупатели авто и бытовой техники в декабре покупали? Я думаю многие предприятия покупали сырье по максимум своих возможностей понимая что в январе все будет гораздо дороже.

Автобизнес одна из редких отраслей которая сильно ориентирована на внутреннее производство.Да и программа всегда была направлена на автомобили произведенные у нас.Такая программа на 100% направлена на поддержку внутреннего производителя.А государство потом с лихвой получает обратно свои деньги в виде налогов.Такой круговорот денег в стране реальное благо.Странно что Тимофей против.

У Тимофея одна позиция денег никому не давать, все только хотят их в офшорную тумбу спрятать
пусть все дохнут

ЦМАКП считает что Росстат включил в расчеты данные по оборонке, без ее учета у них годовой рост 1,4%(Росстат -1,7%), рекорд декабря как и провал ноября обьясняют календарным фактором-в ноябре 2014 было на 2 рабочих дня меньше чем в 2013 а в декабре на 1 день больше- с учетом этого у них декабрьский рост составляет 2,4%(Росстат 3,9%) C учетом сезонности рост за декабрь у Росстата 2,1% у ЦМАКП падение на 0,3%

путин всех переиграл!!! специально сделал акции подешевше!!! об народе подумал!!!

Ну как же рейтинг не оказывает влияния на население. Все бизнесы у нас держатся только на том, что была возможность перекредитоваться. С понижением рейтинга усложняется доступ к деньгам

Григорий, правильно декабрь к декабрю это год а данные за декабрь-это за месяц у Росстата это соответствует +1,7% и +3,9% не пойму в чем вопрос соответственно уважаемый в экономических и деловых кругах ЦМАКП посчитал по своим методикам

ves2010, посмотрите сколько активно торгуемых счетов на ММВБ и сравните с количеством населения- это даже не капля в море, народ очень далек от котировок на бирже кроме курса доллара

считаю, что вообще никого не надо поддерживать — кому пришло время схлопнуться — пусть схлопываются как можно скорее. Иначе мы просто оттягиваем то, что неминуемо придет, только денег уже не будет. Все деньги пустить на комбайны и удобрения. Именно отсюда начнем восстанавливаться(сельхоз), когда все рухнет.

Кто в курсе — ставят ли налоговый барьер на экспорт? Т.е. доходы экспортеров (в т.ч. работающих через ТС) будут облагаться повышенной ставкой в соответствии с их возросшими от курса доходами?

В Новокузнецке(москвичам это в районе Распадская, южная Сибирь в 300км от монголии) южнокорейская LG закрывает и продает завод по производству окон, в Электростале здесь LG производила профиля для коттеджей москвичей, то же самое и москвичам корейцы закрыли окна vedomosti.ru/newspaper/article/831231/korejcy-zakryli-okna
Уходит средний бизнес азиатов из РФ, сейчас приходят среднеазиаты, вкладывать как буддисты, ничего не хотят, их интересует только наш лес kuzbassfm.ru/news/52875

плюс.объективно

Этот декабрь по промпроизводству сравнивать необъективно. Паника была не только у населения, конторы тоже закупались по старым ценам. Мы, например, закупили столько, сколько за 10 лет не покупали)))
Посмотрим январь-февраль.

паника пораждает спрос
спрос повышает стоимость
высокая цена пугает следующим повышением
появляется паника

и так по кругу, до бесконечности

Я долгое время работал в автобизнесе (руководил дилерским центром, потом группой ДЦ, потом фин диром).
Ситуация у автодилеров выглядит следующем образом:
автопроизводители набрали огромный пул автодилеров, которые инвестировали очень большие деньги в постройки дворцов (по требованиям автопроизводителей) под планы продаж в 3, а к 2020 году и в 4,5 млн. автомобилей.
В прошлом году рынок был 2,5-2,6 млн., а в этом счастье если будет 2 млн.

Однако дворцы построены в кредит. Увы у автодилеров было не так много тучных лет. По сути построились все в 2008 году, потом был кризис 2009 (все прибыли 2008 проели), 2010-2011 были приличными годами, а 2012-13 большинство автодилеров отработали почти в 0 (с учетом обслуживания долга).

в среднем каждый домик автодилера имеет кредит в 150-200 млн.
И сейчас при спаде рынка есть высокий риск перестать обслуживать эти кредиты.
А это повлечет за собой череду невозвратов банкам.
Поэтому я не уверен, что идея забить на автодилеров положительно отразится на экономике.

Кстати в среднем в каждом автодилере работает 100-120 человек (в крупных автосалонах до 200). Всего в России около 2200 автодилеров. Вы можете посчитать эффект.

А про добавленную стоимость звучит очень странно. С такой точки зрения Окей и Магнит тоже добавленную стоимость не несут.