Цена на дизельное топливо в 5 долларов означает скачок цен для потребителей в США на 35%

Хотя цены на бензин в США существенно выросли с начала войны с Ираном (хотя фьючерсы на RBOB предполагают гораздо больший потенциал роста, если цены на нефть останутся на уровне около 100 долларов), средняя цена на дизельное топливо уже взлетела выше 5 долларов за галлон в США, достигнув самого высокого уровня с 2022 года, что приводит к росту затрат в цепочке поставок и создает предпосылки для более широкой инфляции для потребителей.
Резкий рост цен приводит к увеличению затрат для фермеров, водителей грузовиков и строительных компаний. Согласно прогнозам BloombergNEF, при цене дизельного топлива в 5 долларов за галлон эти отрасли промышленности потратят на топливо на этой неделе около 6,1 миллиарда долларов. До войны такое же количество топлива обошлось бы всего в 4,5 миллиарда долларов, что на 35% больше, чем до войны. По данным BNEF, на автомобильное дизельное топливо приходится примерно 66% потребления дизельного топлива в США, при этом крупные операторы автопарков, такие как Walmart и Amazon, сильно зависят от колебаний цен на топливо. Это топливо также используется в сельскохозяйственной технике, на судах и поездах, перевозящих товары по всей стране. Широкое использование дизельного топлива влияет на себестоимость товаров во всей экономике. Однако, в отличие от бензина, где потребители ощущают разницу в цене сразу же на заправке, более высокие цены на дизельное топливо проявляются косвенно, с течением времени. Линда Гисеке, директор по нефтепродуктам компании Rapidan Energy, поделилась своим мнением о рынке дизельного топлива: «Цены на дизельное топливо во всем мире резко выросли, достигнув уровней, не наблюдавшихся с 2022 года, когда экспорт России оказался под угрозой. Но в отличие от 2022 года, нынешний дефицит отражает физические перебои в поставках, а не политические риски и перестановки в торговле. Из-за перебоев в работе АЭС Ормуз в Мексиканском заливе мировые цены на дизельное топливо в этом месяце, по прогнозам, составят в среднем около 150 долларов за баррель. Это на 60% больше, чем в феврале, что значительно опережает рост цен на нефть на 40%, приблизившийся к 100 долларам, при этом риски повышения цен на дизельное топливо резко смещены в сторону роста – особенно если возобновление работы Ормуза займет больше времени, чем предполагаемый нами в базовом сценарии срок начала апреля. Мы ожидаем, что мировые цены на дизельное топливо в апреле снизятся до уровня около 120 долларов за баррель, но только если потоки морских перевозок начнут нормализоваться. Если потоки через Ормузский пролив не возобновятся в ближайшие недели, и цены на дизельное топливо останутся на уровне 150 долларов за баррель во втором квартале, мировой экономический рост пострадает из-за тесной связи дизельного топлива с промышленным производством и грузоперевозками». Поскольку война с Ираном продолжается уже третью неделю, а цены на нефть остаются высокими, инфляционное давление в США, вероятно, распространится не только на топливо, но и на потребительские товары.

перевод отсюда

И не забывайте подписываться на мой телеграм-канал и YouTube-канал