Bloomberg сообщает, что Ассоциация производителей автомобилей Японии (JAMA) подтвердила, что ее члены, Toyota, Nissan и Honda, получили предупреждения от Nexperia о проблемах с поставками микросхем и работают с клиентами над устранением перебоев. JAMA предупредила, что дефицит микросхем может оказать «серьезное влияние» на мировое производство автомобилей, и призвала правительства найти «быстрое и практичное решение». «Чипы, произведенные пострадавшими производителями, являются важными деталями, используемыми в электронных блоках управления и т. д.
Сохранение создания ценности в Европе
1 октября газовая система ЕС достигла уровня заполнения 83%, что свидетельствует о её устойчивости в случае дальнейших перебоев с поставками газа из России и ограниченных поставок СПГ. Этот уровень соответствует уровню, наблюдавшемуся в годы, предшествовавшие энергетическому кризису.Даже без импорта российского трубопроводного газа к концу зимы хранилища ЕС могут быть заполнены на 35%. Это создаст хорошую основу для пополнения газовых хранилищ следующим летом.
Газета FT сообщает, что правительство Нидерландов взяло под контроль китайского производителя полупроводников Nexperia, совершив неожиданный и шокирующий шаг. Газета FT предупреждает о рисках для экономической безопасности Европы после заявления о «серьезных недостатках управления» в компании. Nexperia, европейское подразделение китайской компании Wingtech Technology Co. по производству полупроводников, является ключевым поставщиком для автомобильной промышленности и потребительской электроники. Судебное постановление от 30 сентября впервые задействовало Закон о доступности товаров, принятый более 70 лет назад для обеспечения доступа к критически важным продуктам в чрезвычайных ситуациях. «Это решение направлено на предотвращение ситуации, в которой товары, производимые Nexperia, станут недоступными в чрезвычайной ситуации», — говорится в заявлении правительства, опубликованном поздно вечером в воскресенье, на фоне эскалации торговой напряженности между Китаем и США и их союзниками.
Оживление немецкой экономики этой осенью так и не состоялось. Всего неделю назад Федеральное статистическое ведомство пересмотрело падение ВВП страны во втором квартале 2025 года с –0,1% до –0,3%. Теперь Немецкая ассоциация машиностроителей следует этому примеру со своим прогнозом на весь год, подтверждая продолжающуюся тенденцию к снижению производства: «Раньше мы ожидали снижения на 2%, теперь же ожидаем снижения на 5% в 2025 году», — заявил президент VDMA Бертрам Кавлат, который ожидает роста производства всего на 1% в 2026 году. Действительно ли 2025 год стал дном?
В связи с растущей недоступностью жилья протесты вспыхнули в Испании, Лиссабоне и Берлине, поскольку разрыв между заработной платой и арендной платой увеличивается. Например, в Венгрии цены на жильё выросли на 234% с 2010 по 2024 год, что значительно превышает средний показатель по ЕС в 55,4%. На этом графике, созданном Дороти Нойфельд из Visual Capitalist, показано бремя расходов на жилье в европейских странах в 2024 году на основе данных Евростата.
Однако, важна тенденция. В абсолютном выражении некоторые спреды риска, такие как франко-германский спред по облигациям и спред по свопам активов, остаются широкими. Это говорит нам о том, что риск больше не является острым, но остается хроническим. Спреды не будут существенно снижаться до тех пор, пока не будет достигнут явный прогресс в сокращении дефицита.
В новом отчёте газеты El País, ссылающемся на данные Ассоциации электроэнергетических компаний (Aelec), основанные на данных, опубликованных Iberdrola, Endesa, Naturgy и EDP, предупреждается, что испанская полуостровная энергосистема сильно перегружена и неспособна справиться с дополнительным спросом. Более того, большинство электроузлов страны уже достигли предела своих возможностей. Данные Aelec показали, что 83,4% всех этих энергоузлов в испанской сети работают на полную мощность и больше не могут принимать новые подключения.
Спад продаж Tesla в Европе продолжился в августе, при этом резкое снижение на ключевых рынках подчеркнуло трудности американского производителя электромобилей (ЭМ) с растущей конкуренцией со стороны Китая и негативную реакцию потребителей на генерального директора Илона Маска. Согласно свежим данным французской автомобильной группы Plateforme automobile, количество регистраций Tesla в августе снизилось на 47,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как общий объём французского рынка легковых автомобилей вырос на 2,2% до 87 850 автомобилей. За первые восемь месяцев 2025 года количество регистраций новых автомобилей во Франции сократилось на 7,1%, хотя падение продаж Tesla на 39,4% значительно опередило рыночный рост. В странах Северной Европы картина была ещё более мрачной. В Швеции, по данным отраслевой ассоциации Mobility Sweden, число регистраций Tesla упало на 84,4%, в то время как общие продажи выросли на 6%.
Вместе эти две страны размещают 50 из 132 существующих в мире облачных регионов с поддержкой ИИ-ускорителей. Учитывая растущий спрос на системы ИИ, ряд стран наращивают инвестиции в локальную инфраструктуру ИИ, большая часть которых делается в партнерстве с Nvidia. На этой диаграмме, созданной Дороти Нойфельд из Visual Capitalist, показаны вычислительные центры ИИ по странам на основе данных Оксфордского университета.