Информация
Финаме
БКС Мир Инвестиций
Фундаментальный скринер
Таблица всех показателей за 10 лет
Последние отчеты всех компаний
Фундаментальный анализ
ВСМПО-АВИСМА (VSMO): годовая финансовая отчетность МСФО |
||||||||||
| ВСМПО-АВИСМАsmart-lab.ru | 2020 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | LTM ? | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата отчета | 15.03.2021 | 26.04.2024 | 26.04.2024 | 30.04.2025 | 30.04.2026 | 30.04.2026 | ||||
| Валюта отчета | RUB | RUB | RUB | RUB | RUB | RUB | ||||
| Финансовый отчет | ||||||||||
| Годовой отчет | ||||||||||
| Выручка, млрд руб | ? | 89.1 | 96.8 | 121.5 | 118.6 | 96.8 | 96.8 | |||
| Операционная прибыль, млрд руб | 18.7 | 24.9 | 18.9 | -0.469 | -0.469 | |||||
| EBITDA, млрд руб | ? | 32.9 | 33.8 | 43.7 | 39.5 | 18.8 | 18.8 | |||
| Чистая прибыль, млрд руб | ? | 6.60 | 7.61 | 24.9 | 16.9 | 0.263 | 0.263 | |||
| Опер.денежный поток, млрд руб | ? | 13.0 | 9.35 | 11.9 | 15.5 | 15.5 | ||||
| CAPEX, млрд руб | ? | 8.50 | 7.20 | 8.10 | 11.8 | 10.7 | 10.7 | |||
| FCF, млрд руб | ? | 7.14 | 2.26 | 5.51 | 4.21 | 4.21 | ||||
| Див.выплата, млрд руб | 6.50 | 6.50 | ||||||||
| Дивиденд, руб/акцию | ? | 564 | 564 | |||||||
| Див доход, ао, % | 0.0% | 1.2% | 1.7% | 0.0% | 0.0% | 0 | ||||
| Дивиденды/прибыль, % | 0% | 85% | 26% | 0% | 0% | 0 | ||||
| Опер. расходы, млрд руб | 21.1 | 20.4 | 24.6 | 20.2 | 20.2 | |||||
| Себестоимость, млрд руб | 57.5 | 57.1 | 76.2 | 73.5 | 76.3 | 76.3 | ||||
| Амортизация, млрд руб | 15.1 | 18.8 | 20.6 | 19.3 | 19.3 | |||||
| Расх на персонал, млрд руб | 18.7 | 22.7 | 26.9 | 30.6 | 29.3 | |||||
| Процентные расходы, млрд руб | 3.14 | 4.23 | 12.3 | 15.2 | 7.05 | 7.05 | ||||
| Активы, млрд руб | 357.0 | 414.7 | 524.6 | 459.5 | 433.6 | 433.6 | ||||
| Чистые активы, млрд руб | ? | 202.1 | 224.8 | 307.9 | 299.3 | 299.8 | 299.8 | |||
| Долг, млрд руб | 103.6 | 124.6 | 146.7 | 87.0 | 59.8 | 59.8 | ||||
| Наличность, млрд руб | 69.9 | 48.1 | 57.8 | 53.2 | 42.4 | 42.4 | ||||
| Чистый долг, млрд руб | 33.7 | 76.5 | 88.9 | 33.8 | 17.4 | 17.4 | ||||
| Цена акции ао, руб | 20 860 | 48 040 | 33 080 | 24 040 | 31 380 | 24 180 | ||||
| Число акций ао, млн | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | ||||
| Free Float, % | 10.00% | 10.00% | 10.00% | |||||||
| Капитализация, млрд руб | 240.5 | 553.9 | 381.4 | 277.2 | 361.8 | 278.8 | ||||
| EV, млрд руб | ? | 274.2 | 630.4 | 470.3 | 310.9 | 379.2 | 296.1 | |||
| Баланс стоимость, млрд руб | 199.2 | 224.8 | 307.9 | 296.9 | 297.5 | 297.5 | ||||
| EPS, руб | ? | 572.4 | 660.0 | 2 155 | 1 465 | 22.8 | 22.8 | |||
| FCF/акцию, руб | 0.00 | 619.3 | 196.0 | 477.5 | 364.7 | 364.7 | ||||
| BV/акцию, руб | 17 278 | 19 498 | 26 705 | 25 749 | 25 803 | 25 803 | ||||
| Рентаб EBITDA, % | ? | 36.9% | 34.9% | 36.0% | 33.3% | 19.5% | 19.5% | |||
| Чистая рентаб, % | ? | 7.4% | 7.9% | 20.5% | 14.2% | 0.3% | 0.3% | |||
| Доходность FCF, % | ? | 0.0% | 1.3% | 0.6% | 2.0% | 1.2% | 1.5% | |||
| ROE, % | ? | 3.3% | 3.4% | 8.1% | 5.6% | 0.1% | 0.1% | |||
| ROA, % | ? | 1.8% | 1.8% | 4.7% | 3.7% | 0.1% | 0.1% | |||
| P/E | ? | 36.4 | 72.8 | 15.3 | 16.4 | 1 376 | 1 060 | |||
| P/FCF | 77.6 | 168.8 | 50.3 | 86.0 | 66.3 | |||||
| P/S | ? | 2.70 | 5.72 | 3.14 | 2.34 | 3.74 | 2.88 | |||
| P/BV | ? | 1.21 | 2.46 | 1.24 | 0.93 | 1.22 | 0.94 | |||
| EV/EBITDA | ? | 8.33 | 18.7 | 10.8 | 7.88 | 20.1 | 15.7 | |||
| Долг/EBITDA | 1.02 | 2.27 | 2.03 | 0.86 | 0.92 | 0.92 | ||||
| Персонал, чел | 13 440 | 13 486 | ||||||||
| Произв.труда, млн руб/чел/год | 9.04 | 8.79 | ||||||||
| Расходы/чел/год, тыс.р | 2 004 | 2 272 | ||||||||
| R&D/CAPEX, % | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0 | ||||
| CAPEX/Выручка, % | 10% | 7% | 7% | 10% | 11% | 11% | ||||
| структура и состав акционеров ВСМПО-АВИСМА | ||||||||||
ВСМПО-АВИСМА - факторы роста и падения акций
- наличие золота на счетах (28.10.2024)
- Денежный поток не покрывает capex за 2019 год. (25.02.2020)
- 2020: в авиаотрасли тяжелый кризис, ВСМПО-Ависма рассматривает вариант остановки выпуска осенью, а акции компании находятся у своих максимальных значений (22.06.2020)
- По всем прогнозам, полное восстановление авиаотрасли после пандемии 2020 займет годы. Авиакомпании слишком сильно пострадали финансово, чтобы активно обновлять авиа-парк. Спрос на самолеты 2021 может составить лишь 1/2 объема 2019 года. (07.09.2020)
- долг (26.12.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
