Облигации Самолет

Аллокация какая?

Ingvar Hyper, ничо они не разместили, в режиме заявки все висит

Аллокация какая?

Друзья, привет!

Мы вчера успешно собрали заявки от инвесторов на новые 4х-летние облигации серии БО-П18 и зафиксировали повышенный интерес со стороны инвесторов!

✅ спрос составил более 22 млрд рублей, что позволило нам
✅ снизить ставку купона, которая по итогам сбора заявок составила 24%
✅ увеличить объем с первоначального индикатива 5 млрд рублей до 15 млрд рублей

🚀 Мы подтвердили доверие инвесторов, успешно разместив новый выпуск облигаций. Привлеченные средства будут направлены на рефинансирование долга. Будем продолжать проактивно подходить к управлению долгом с целью его дальнейшей оптимизацией и снижения.
🆙 Отдельно отмечаем возвращение высокого интереса инвесторов к долговому инструменту эмитента из строительной отрасли.

Расчеты на Московской бирже будут проведены 27 июня 2025 г.

$SMLT #Самолет

Сегодня внимательно смотрел за размещением нового выпуска облигаций Самолёта (БО-П18). Если бы не собрали нужную сумму — был бы тревожный звонок: рейтинг A(RU), ставка 24% годовых, фикс на 4 года — жирно.

А значит, дешевле им уже не дают.
Что, впрочем, косвенно подтверждает: с ликвидностью у застройщика не всё идеально.

Но всё прошло спокойно — собрали. И не просто собрали, а втрое больше начального плана: 15 млрд против 5.

Ставка зафиксирована на уровне 24% (доходность к погашению ~27%), ежемесячные купоны, допуск для неквалов и пенсионных фондов — в общем, сделали всё, чтобы бумага «пролетела» как надо.

🧩 И тут забавное совпадение: через 2,5 недели Самолёту как раз нужно гасить 12-й выпуск (БО-П12, $RU000A104YT6) — те же самые 15 млрд.

Причина внимательного отношения в том, что держу этот выпуск и в стратегии &ОФЗ/Корпораты/Деньги (~22% веса), и в личном портфеле. Риски по нему изначально были небольшими — и рынок это подтвердил.

Новый выпуск облигаций «Самолет ГК-БО-П18»

«Самолет» — один из крупнейших застройщиков России, специализирующийся на жилой недвижимости. Компания успешно пережила сложные периоды, включая выкуп облигаций и затяжные договоры с контрагентами. Застройщик активно работает в Москве, Московской области и других регионах, реализуя масштабные проекты комфорт- и бизнес-класса.

На фоне снижения ставок по депозитам (средняя максимальная ставка в топ-10 банков в июне 2025 — около 15,5% годовых) новый выпуск облигаций от «Самолета» привлекает внимание. Большинство новых выпусков на рынке ограничиваются сроком 2–3 года, но «Самолет» предлагает фиксированный купон на 4 года.

Что происходит на рынке жилья?
По данным Росреестра, за январь–май 2025 года количество сделок по договорам долевого участия (ДДУ) снизилось на 16% год к году, составив 189 тыс. сделок. Однако объем продаж в денежном выражении остался почти на уровне 2024 года — около 1,3 трлн рублей за 9 млн кв. м. Застройщики удерживают спрос за счет скидок, рассрочек и льготных ипотек (например, программы с господдержкой под 8% годовых). Средняя цена квадратного метра в новостройках выросла на 7% г/г, достигнув 142 тыс. рублей.

📊 Инфляция демонстрирует устойчивое замедление, и новое снижение ключевой ставки уже не за горами, что позволяет рассчитывать на весьма интересную доходность в облигациях с фиксированными купонами. В этом контексте особый интерес представляет новый облигационный выпуск от Группы Самолет БО-П18.

Думаю, вы и без меня прекрасно знаете, но всё же напомню, что Самолёт является крупнейшим девелопером России по объёму строительства, осуществляющим реализацию 127 проектов в 17 городах страны и обладающим крупнейшим земельным банком.

📈 Выручка и показатель EBITDA компании демонстрируют стабильный двузначный рост. По итогам 2024 года, которые мы с вами разбирали в конце апреля, ключевые метрики достигли исторических отметок: выручка составила 339,1 млрд руб., а EBITDA – 109,2 млрд руб.

💼 Уровень долговой нагрузки компании по показателю NetDebt/EBITDA по итогам прошлого года составил 1,88х, что, несмотря на некоторое увеличение остаётся ниже средних показателей по отрасли. К слову, процесс смягчения денежно-кредитной политики, запущенный Центробанком, должен обеспечить эмитенту комфортные условия для обслуживания своих обязательств, поэтому здесь тоже сохраняются высокие шансы на улучшение ситуации с долгом.

Чем чаще говорят о снижении ставки — тем больше рынок вселяет уверенность в этом событии. Стоит только посчитать мнения участников ПМЭФ, чего уж говорить об обычных инвесторах. 

Рынок ОФЗ кстати, продолжает быть мега позитивным. Дальний конец показывает 15% доходность при 20% ставке и инвесторы продолжают брать. Вот только акции и корпораты стоят на месте после июньского заседания.

Сегодня обсудим еще два первичных выпуска облигаций с неплохим рейтингом, умеренным долгом и вполне приличной доходностью. Стараемся не пропускать такие события, так как на вторичке уже мало чего интересного. Стоит ли что то покупать? Давайте разбираться!

✈️Самолет — Крупнейший застройщик. Сбор поручений до 24 июня 15:00. Ориентировочная ставка купона: 24-24,5%. Срок обращения 4 года. Выплата купонов раз в 30 дней. Без амортизации и оферты.

➕Плюсы: Чистый корпоративный долг/ EBITDA скорр. – 1,06х. Долг по проектам перекрывается деньгами на эскроу счетах. Высокая доходность при рейтинге А+. Длительный срок обращения.

Самолет предлагает эксклюзивный на рынке бондов срок до погашения — 4 года, а доходность бумаг составит до 24,5%.

Планирую участвовать в размещении Самолета 📈

Подержать облигации можно до этих событий: погашение июльского выпуска/заседание ЦБ по ставке/ отчет МСФО за 6мес этого года [чтобы не брать бОльший риск, то можно будет закрыть после отчета].

—————
🔥 Я поставил участие не ниже 22,5% — должно исполнить заявку как нужно.
Что мне понравилось: ежемесячный выпуск, да еще и на хороший срок — 4 года. Как мне кажется, один из интересных выпусков за счет долгого срока обращения.

$SMLT

Еще больше полезной информации в нашем телеграмм канале: t.me/kotradingclub

• Исключение – выпуск БО-П13 RU000A107RZ0 с офертой в начале 2026 года. Судя по YTM под 40% – в успешное прохождение этого чекпоинта рынок пока не особо верит, оно и понятно – самый крупный выпуск Самолета, почти на 24,5 млрд. 
• Но до 2026 еще далеко, а вот погашение БО-П12 RU000A104YT6 совсем рядом (11.07) и сумма тоже внушительная – 15 млрд. Этот выпуск торгуется уже с ледяным спокойствием, в районе 99%, как совершенно нормальная, ничем не примечательная бумага

Итак, ГК Самолёт размещает новый выпуск облигаций, который собрал вокруг себя уже очень много хайпа и соберёт ещё больше, потому что сами по себе условия выпуска отличные — фикс на 4 года с ежемесячным купоном до 22,5-24,5%, без оферты и амортизации.

И если бы это был не Самолёт, а какой-то другой эмитент из той же рейтинговой категории А, то был бы не выпуск — мечта.

Хотя я всё равно не люблю хайповые истории, потому что очень часто потом получается, как с ТГК -14, в последнем размещении которой я не стала участвовать и отговорила многих других. Пруф здесь smart-lab.ru/blog/1157647.php и здесь smart-lab.ru/blog/1159425.php

Что же касается непосредственно «Самолёта», то и без хайпа есть много «звоночков», которые меня подводят к тому, чтобы участвовать в выпуске чисто спекулятивно, согласно стратегии «Колесо», способной кратно увеличивать доходность по облигациям

👆Стратегию недавно обсуждали в телеграме, и в эти выходные я хочу продолжить обсуждение и рассказать подробности в новом подкасте.

На полях ПМЭФ-2025 глава Центробанка Эльвира Набиуллина сообщила, что темпы инфляции замедляются быстрее, чем предполагалось ранее, и в связи с этим она ожидает дальнейшего снижения ключевой ставки на заседании регулятора в июле. Это обстоятельство привлекло мое внимание к девелоперу Самолёт, планирующему выпустить новый облигационный выпуск с привлекательной доходностью. Организаторами выступят: Альфа-Банк, Газпромбанк, Совкомбанк и Т-Банк. 

📊На первый взгляд, инфляционные показатели в стране остаются высокими: недавно Росстат предоставил данные о том,что инфляция на 16 июня достигла 9,6%. Однако цифры Росстата — это зеркало заднего вида, сам ЦБ руководствуется сезонно сглаженным показателем, который опустился ниже 5%, что позволяет регулятору продолжать смягчать ДКП.

При оценке девелоперов я всегда анализирую статистику реализации квартир от ДОМ РФ.Важно понимать, что компании с высокой долей непроданных площадей могут столкнуться с трудностями при обслуживании долговой нагрузки, выполнении обязательств перед подрядчиками и финансировании новых проектов.

Заявления участников форума в Санкт-Петербурге все больше говорят в пользу снижения ключевой ставки на ближайших заседаниях. ЦБ еще сопротивляется, но тоже начинает волноваться из-за чрезмерного охлаждения экономики. Предвкушая тренд на снижения ставки, долговой рынок начал расти, а доходности большинства бумаг заметно снизились. Однако найти интересные идеи все еще можно.

ГК Самолет анонсировал новый выпуск облигаций, который может быть интересен инвесторам. Давайте пробежимся по его основным параметрам:
— Доходность к погашению: до 27,45%
— Срок обращения: 4 года
— Объем эмиссии: 5 млрд рублей
— Оферты и амортизации: нет
— Купоны: ежемесячные
— Организаторы: Альфа-Банк, Газпромбанк, Совкомбанк и Т-Банк

Сбор заявок начнется 24 июня 2025 года, а само размещение состоится 27 июня. Надежные выпуски с доходностью выше 27% сейчас найти сложно, а вот у Самолета имеется соответствующее предложение. 

Напомню, что Группа по-прежнему возглавляет рейтинг крупнейших российских застройщиков по текущему объему строительства жилья. За 2024 год нарастила выручку на 32% до 339 млрд рублей, EBITDA вообще достигла рекордных уровней в 109,2 ярда. Соотношение чистого долга к EBITDA правда подросло до 1,88x, но остается ниже средних уровней по отрасли.

И снова «разбор полётов»! Ещё не остыло апрельское двойное размещение, а Самолёт опять выруливает на взлетную полосу долгового рынка. И у меня в связи с этим сразу 3 хорошие новости.

👉Во-первых, интересный эмитент. Во-вторых, обещанная ежегодная купонная доходность ещё интереснее — до 24,5%! И в-третьих, старый добрый постоянный купон на 4 года. Разбираемся, потянет ли наш крылатый строительный гигант 18-й релиз облигаций.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на выпуски ЕвроТранс, НОВАТЭК, Позитив, ЭТС, Полипласт, Уль._область, СОБИ, Норникель, КАМАЗ, УЛК, ВУШ, Уральская_Сталь, Акрон, Ростелеком.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🏗️А теперь — полетели смотреть на новый выпуск от Самолета!

Параметры выпуска:

Ставка купона: 24-24,5%
Срок обращения: 4 года
Купон: 12 раз в год
Рейтинг: A
Объём размещения: 5 млрд. рублей
Амортизация: нет
Оферта: нет
Сбор заявок: до 24 июня
Дата размещения: 27 июня
Для квалов: нет

По этой компании прежде всего всех интересует вопрос не обанкротится ли застройщик номер 1 в один прекрасный день?

Если коротко, то нет.

А если подольше, то дела обстоят вот так:
Компании в этом году предстоит погасить 2 облигационных выпуска:
12 выпуск RU000A104YT6 на 15 миллиардов рублей и 6 выпуск RU000A100QA0 на 500 миллионов.

Именно 12 выпуск представляет наибольшую опасность так как он на 15 миллиардов и сумма не такая маленькая даже для такой компании.
Облигационный долг сейчас находится в районе 100 миллиардов рублей и ближайший к погашению выпуск составляет 15% от всего объёма.

Вот, что про новый выпуск говорит финансовый директор компании:

ГК «Самолет» планирует ограничиться одним выпуском бондов в этом году

Восемнадцатый выпуск облигаций ГК «Самолет» объемом 5 млрд рублей может стать единственным в этом году.

📉 На заседании 6 июня ЦБ наконец-то начал цикл снижения ключевой ставки, и это важный сигнал рынку:«окно» с высокими доходностями по облигациям начинает закрываться. Доходности многих выпусков уже планомерно начали снижаться, но рынок полностью еще не перестроился, сохраняя возможность зафиксировать привлекательный процент на длительный срок.

📈 На этом фоне очередной выпуск от Самолета БО-П18 выглядит интересно хотя бы потому, что он длиннее большинства предложений на рынке. Сейчас почти все выходят на 2–3 года, а здесь полноценные4 года, без оферт и амортизаций, подробнее разберу чуть ниже.

🏠 Сам рынок недвижимости, несмотря на снижение спроса, остаётся устойчивым. Да, в первом полугодии текущего года наблюдается спад продаж в квадратных метрах (−16% г/г), но в денежном выражении – почти без изменений (−2% г/г). Цена за кв.м продолжает расти на первичке, что компенсирует снижение объемов.

💼 Теперь к эмитенту. Самолет за 2024 год показал уверенные финансовые результаты:

​

Ребята, продолжаю облигационную рубрику. На размещении новый выпуск облигаций Самолет ГК-БО-П18.

Разберем данный выпуск — взлетит или пойдет на посадку?

Сбор поручений — до 24 июня, размещение 27 июня.
Номинал — 1000 рублей
Рейтинг — А (АКРА)
Срок — 4 года
Купон — фиксированный (каждый месяц)
Купонная доходность — 24-24,5%
Досрочное погашение — нет
Амортизация — нет
Объем — 5 млрд рублей

Но хватит о вводных данных — давайте лучше разберём компанию Самолет, стоит ли вообще покупать их облигации, или это билет в один конец?😊🔎

1. Чистая прибыль всего 8,2 млрд (2,4% маржа) — мы построили пол-Москвы, но прибыль — как у шаурмичной

2. Собственный капитал 53 млрд — вырос на 43%, увеличилась нераспределенка +82% — хорошо, но...

3. Обязательства +28% (709 → 908 млрд руб.) — это в 17 раз больше собственного капитала!

4. Краткосрочные долги +41% (248 → 351 млрд) — надо срочно гасить.

5. Долгосрочные кредиты +20% (395 → 475 млрд) — хоть тут полегче.

6. Долг/EBITDA — 2,67 (на грани, но еще не критично, у девелоперов норма 2-3, обычно банкротство начинается от 4)

Последние месяцы на рынке корпоративных облигаций наблюдается устойчивый тренд снижения доходностей — инвесторы покупают корп бонды, так как осознают ценность высоких ставок: с малыми рисками можно зафиксировать 25%+ доходность в надежных эмитентах. Однако, зафиксировать на сколько? Постепенно рынок заполняется облигациями с фиксированным купоном в разных рейтингах, но длины по-прежнему мало.

Хорошие 3-х летние облигации без оферт и амортизаций сейчас ценятся, а Самолет еще больше порадовал инвесторов длиной — компания выпускает 4-х летнюю облигацию с фиксированным купоном. Посмотрим, почему выпуск выделяется на рынке:

Детали выпуска:
• Планируемый объем 5 млрд рублей;
• Без оферт и амортизаций;
• Кредитный рейтинг компании А(RU) (от АКРА), прогноз “Стабильный”, а от НКР рейтинг чуть выше: A+ (был подтвержден 12.02.2025);
• Купонный период: 30 дней;
• Сбор книги: 24 июня (вторник).

В таблице — значения YTM и G-спреда в зависимости от значения купона, который будет установлен по итогам сбора заявок.