Блог им. point_31

​​Globaltrans - восточный экспресс

Искать идеи на нашем рынке становится все сложнее. Большинство компаний либо полностью скрыли отчетность, либо раскрывают ее в ограниченном формате. Да и общая конъюнктура не позволяет полноценно сформировать инвестиционные модели. Тем не менее некоторые компании публикуют данные, которые мы можем разобрать, и сегодня у меня на столе отчет Globaltrans.

Итак, выручка компании за первое полугодие 2022 года выросла на 50,1% до 48,4 млрд рублей. Основной вклад в выручку внесли ставки аренды полувагонов, среднее значение которых в 2022 году составляет выше 2500 руб./сут. Для сравнения, средние ставки в 2020 году были на уровне в 913 рублей, в 2021 году и того ниже — 742 рубля. 

💬 Тут нужно отметить, что в последние месяцы ставка снижается, но все еще выглядит очень хорошо. А вот в разрезе объемов транспортировки, грузооборот снизился за период на 9% до 38,6 млн тонн. 

Себестоимость продаж растет умеренно, всего на 15,1%. Руководству компании удается сдерживать рост издержек. Операционные расходы увеличились чуть сильнее, на 47,1%, но занимают небольшую долю в общих костах. В итоге чистая прибыль компании увеличилась в три раза до 12,3 млрд рублей.

Отличное полугодие провела компания, а если учитывать несколько позитивных инфоповодов, может продолжить наращивать финансовые результаты. Во-первых, по прогнозам аналитиков железнодорожные перевозки могут вырасти в 2022 году на 2,7%. Во-вторых, переориентация экономики на Восток задействует всю транспортную инфраструктуру. На фоне санкций российские нефтяники хотят вернуться к перевозке нефти ЖД транспортом. Может быть поэтому Глобалтранс планирует приобрести до 1000 полувагонов?

На этом можно заканчивать разбор, ведь дивидендная идея не актуальна до проведения редомициляции компании. А инфраструктурный риск играет ключевую роль. Если бы риски блокировок расписок были полностью исключены, бумаги Globaltrans могли бы стать отличной идеей, а пока остается просто следить за ростом бизнеса отечественного перевозчика. 

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

Друзья, напоминаю, что все мои аналитические статьи найдете в Telegram. Подписывайтесь!

​​Globaltrans - восточный экспресс

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
450

Читайте на SMART-LAB:
Новости российского и зарубежного рынков.
Новости российского и зарубежного рынков
Если вас интересуют другие аналитические и информационные материалы от банка АО АКБ «ЦентроКредит», смотрите их на нашем сайте в...
Фото
Что обсудили на Финансовом конгрессе 2026 и каких изменений ждать на страховом рынке
На днях в Петербурге завершился Финансовый конгресс Банка России. Попытаемся сделать краткое резюме обсуждений, касающихся страхового рынка....
Фото
Стоит ли сейчас инвестировать в драгоценные металлы
Драгоценные металлы являются классическими защитными активами для сохранения капитала в периоды инфляции и экономической...
Фото
Интер РАО. Цена min за 10 лет. Пора покупать?
Последние месяцы наш фондовый рынок снижается, но я не буду разбираться в причинах (про них говорят все кому не лень), а поговорим по...

теги блога Владимир Литвинов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн