Блог им. point_31

​​Globaltrans - восточный экспресс

Искать идеи на нашем рынке становится все сложнее. Большинство компаний либо полностью скрыли отчетность, либо раскрывают ее в ограниченном формате. Да и общая конъюнктура не позволяет полноценно сформировать инвестиционные модели. Тем не менее некоторые компании публикуют данные, которые мы можем разобрать, и сегодня у меня на столе отчет Globaltrans.

Итак, выручка компании за первое полугодие 2022 года выросла на 50,1% до 48,4 млрд рублей. Основной вклад в выручку внесли ставки аренды полувагонов, среднее значение которых в 2022 году составляет выше 2500 руб./сут. Для сравнения, средние ставки в 2020 году были на уровне в 913 рублей, в 2021 году и того ниже — 742 рубля. 

💬 Тут нужно отметить, что в последние месяцы ставка снижается, но все еще выглядит очень хорошо. А вот в разрезе объемов транспортировки, грузооборот снизился за период на 9% до 38,6 млн тонн. 

Себестоимость продаж растет умеренно, всего на 15,1%. Руководству компании удается сдерживать рост издержек. Операционные расходы увеличились чуть сильнее, на 47,1%, но занимают небольшую долю в общих костах. В итоге чистая прибыль компании увеличилась в три раза до 12,3 млрд рублей.

Отличное полугодие провела компания, а если учитывать несколько позитивных инфоповодов, может продолжить наращивать финансовые результаты. Во-первых, по прогнозам аналитиков железнодорожные перевозки могут вырасти в 2022 году на 2,7%. Во-вторых, переориентация экономики на Восток задействует всю транспортную инфраструктуру. На фоне санкций российские нефтяники хотят вернуться к перевозке нефти ЖД транспортом. Может быть поэтому Глобалтранс планирует приобрести до 1000 полувагонов?

На этом можно заканчивать разбор, ведь дивидендная идея не актуальна до проведения редомициляции компании. А инфраструктурный риск играет ключевую роль. Если бы риски блокировок расписок были полностью исключены, бумаги Globaltrans могли бы стать отличной идеей, а пока остается просто следить за ростом бизнеса отечественного перевозчика. 

❗️Не является инвестиционной рекомендацией

Друзья, напоминаю, что все мои аналитические статьи найдете в Telegram. Подписывайтесь!

​​Globaltrans - восточный экспресс

443

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Как МГКЛ формирует собственный инвестиционный бренд
🧩 Инвестиционный бренд не сводится к цифрам в отчётности. Он формируется из того, как компания ведёт диалог с рынком, насколько она открыта...
Рейтинговое агентство АКРА подтвердило ПАО «ГК «Самолет» рейтинг на уровне ESG-4(AA-)
Друзья, и снова хорошие новости: ⚡️ Агентство АКРА подтвердило нам ESG-рейтинг на уровне ESG-4(АA-) , что соответствует очень высокой оценке...
Фото
АКРА подтвердило кредитный рейтинг ПАО «ЭсЭфАй» на уровне AA-(RU)
Рейтинговое агентство АКРА подтвердило кредитный рейтинг ПАО «ЭсЭфАй» на уровне AA-(RU) со стабильным прогнозом. Рейтинг обусловлен агрегированной...
Фото
Сохрани себе эту супер-таблицу, проверишь результаты в конце года!
Мы собрали для вас все макро-прогнозы от брокеров и управляющих компаний и свели их в одну таблицу.   Сохрани себе, проверишь в конце года у...

теги блога Владимир Литвинов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн