Блог компании Freedom Finance Global | Число новых регистраций Tesla в Европе резко сократилось в ноябре

Tesla (TSLA) столкнулась с резким сокращением регистраций электромобилей на ряде ключевых европейских рынков в ноябре, сообщает Reuters.

Падение произошло на фоне снижения доли компании в регионе, несмотря на появление обновленных версий модели Model Y. Исключением стала Норвегия, где продажи достигли рекордного уровня. По официальным данным, регистрации Tesla во Франции снизились на 58% до 1593 автомобилей. В Швеции падение составило 59% до 1466 машин, в Дании — 49% до 534, в Нидерландах — 44% до 1627, в Испании — 9% до 1523. В Норвегии продажи выросли почти втрое и достигли 6215 автомобилей, что стало новым национальным рекордом.

Рыночная доля Tesla в Европе уменьшилась до 1,6% в январе–октябре по сравнению с 2,4% годом ранее. Акции компании снизились на 1,4% на предторговой сессии в понедельник.

Замедление продаж в Европе началось после того, как глава Tesla Илон Маск выразил поддержку правым политикам, что вызвало протесты в регионе. Ситуацию осложнил пожар в дилерском центре Tesla на юге Франции, который привел к началу уголовного расследования. Хотя Маск отказался от активных политических комментариев после ухода из Министерства

Tesla продолжает продвигать обновленную Model Y, однако к концу ноября в Европу поступило ограниченное число более доступных версий модели ценой €40 тыс. Продажи Model Y упали на 67% в Швеции, на 62% в Нидерландах, на 55% в Португалии и на 74% в Дании. В Норвегии продажи модели выросли на 19% до 3648 автомобилей.

Поставки электромобилей Tesla на европейском рынке относительно 2024 года снижаются уже несколько кварталов, но данный регион занимает до 15% от общих поставок компании. Определяющее значение для общих поставок электромобилей компании по-прежнему имеют объемы в США и Китае. Здесь также остается напряженность. Рыночная доля компании в Китае в октябре остается на стабильном уровне, но автопроизводитель покинул список топ-10 самых крупных производителей электромобилей и гибридных авто по объемам поставок. В США также ожидается снижение продаж в IV квартале.

С IV квартала перестали действовать налоговые скидки для покупателей новых электромобилей американского производства, которые составляли до $7,5 тыс. на один легковой авто. Первоначальные оценки Kelley Blue Book показывают, что общие продажи электромобилей в США упали до 74 835 штук в октябре, что на 48,9% меньше, чем в сентябре, который стал рекордным месяцем, и на 30,3% в годовом исчислении. Но, обычно, конец года является сезонно силььным периодом для продаж автомобилей в США. Возможно, Tesla может смягчить влияние отмены стимулов при покупке авто в США.