Блог им. ChicagosBull

Целесообразно ли строить такую дорогу в стране?

Целесообразно ли строить такую дорогу в стране?

Правительство изучает целесообразность строительства Трансалтайской железной дороги в Китай. Власти теперь смотрят на нее в контексте конкуренции с Транскаспийским международным транспортным маршрутом, ведущим из КНР в Европу в обход России, а также как на способ компенсировать нестабильность южных морских маршрутов. Однако дорогостоящий проект пока не имеет оценки или сроков, — Коммерсант.

  Что толку от этих отрезков? Дальше на запад в центральную часть России на Новосибирск- Омск  по сути всё равно одна нормальная дорога, а на восток так тем более, даже не знаю все ли грунтовые участки покрыты качественным асфальтом до Владивостока.
 И интересно что в узкое горлышко китайской границы всё сводится, почему через казахов и монголов дороги вести не собираются? Хотя понятно, что даже эти отрезки если и будут построены, то не при нашей с вами жизни. Скорее это просто несбыточный проект, как и круглогодичный проход судов по Севморпути, или проект постройки моста с Чукотки на Аляску.
 Думаю, что Правительство придёт к выводу, что сейчас не время строить такие вот дороги, т.е. не целесообразно.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
4.1К
20 комментариев
это лучше чем туннель на аляску )))
avatar
Большой Брат, Нет, туннель мне больше нравится, можно сделать его с прозрачной стеклянной крышей, чтобы ехать и наблюдать за рыбками, кашалотами, тюленями и белыми медведями охотящиеся под водой за ними, а ещё можно будет увидеть главное,- как медведей едят косатки, это теперь важнее знать и видеть.)
avatar
Я думаю — нужно, только не в виде тризуба такого. Сэкономить.
avatar
Mityan, экономить это не наш метод. Кто тогда заработает на подрядах. Чем выше смета, тем лучше. В Газпроме бы вам это на пальцах объяснили
avatar
А Китаю это нужно?
У него свой коридор в Европу.
Или это местячковая история?
avatar
Тудой Сюдоев, так, китайцам-то до лампочки, финансировать эти «гениальные» планы будем мы с вами, а не они 
avatar
Если только вывозить китайских невест для русских мужиков на новые территории и чипы впридачу.
avatar
Кудельман, хотел сказать русских невест для желтаротых девственников?
avatar
Кудельман, мужиков на новых территориях дефицит, если не считать военнослужащих, так что вместо невест туда китайские женихи потянутся.
avatar
Конечно целесообразно — столько бабла можно освоить, особенно если на бюджетные средства строить
avatar
Почему не через Казахстан и/или Монголию вы серьезно задаёте вопрос?
avatar
Дюша Метелкин, Конечно, дороги нужны через все соседние страны.
avatar
Мы живем в 2200-3000 (!!!!!!) км от Барнаула, Абакана. А там тоже люди живут и должны выживать.
имхо. Пусть в Алтайском крае, в республике Хакасия, в Кемеровской области сами решат нужна им дорога или не нужна.
Сами подумайте, с кем еще им торговать на приграничных территориях? Естественно с соседями! Как то нужно выживать и развиваться.
Только вдумайтесь, площадь Алтаийского края больше чем Таджикистан или Греция а это страны..
покрыты качественным асфальтом до Владивостока
было… сейчас не вспомню участки, но дальше Читы есть участки где уже все разрушено, ямы на яме. Фураводы отказываются туда ездить, перегонщики едут максимум 60.
avatar
Вот я вообще думаю, что всё должно быть по справедливости. Сколько денег высосано из Республики, области, края, столько и должно вернуться. Дороги, больницы, школы, инфраструктура, да хоть небоскребы. А не думать как там «лучше для страныыы». В первую очередь нужно думать о себе и своем крае, области, республики. Быть патриотом))
avatar
Надо строить магистраль во Внутреннюю Монголию, поскольку она символизирует освобождение от привязанности к любым формам реальности, осознание пустотности всех явлений. А начинаться магистраль должна в Петушках.
avatar
Прибыль считать нннада! 
Прим.:
1. В мире: «За чей счет банкет?».
2. В России: «Главное — придумать идею, чтобы она получила свою строчку в бюджете» (получить халявные/чужие деньги, как в любой азартной игре)! 
Прим. 1: у меня есть знакомый - активный военный пенс, живущий в Благовещенске, который без всякого блата (просто несколько лет долбил все инстанции со своей идеей) получил свою строчку в федеральном бюджете (через гос. программу о развитии культуры) за фильм об истории Амура (прошли Амур от истоков до океана с беседами с «аксакалами») …
Был — обычным военным пенсом, а стал — уважаемым, узнаваемым на Дальнем Востоке и существенно богаче, читает за деньги лекции в вузах России по истории Дальнего Востока …
avatar
там гора Белуха — это заповедник

avatar
Никакие дороги не нужны. Нужны насосы и трубопроводы, чтобы сосать (или высасывать, кому как нравится)
avatar
Конечно не целесообразно, там все тупые и воры. Хорошо что автор поста обратил внимание. Без него бы не справились.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Инвестиции обретают женское лицо
Доля женщин среди частных инвесторов в России выросла с 19% в 2019 году до 45,4% к началу 2026-го. Рынок практически достиг гендерного паритета,...
SOFL — три года на Московской бирже 🎉
26 сентября исполнилось три года с начала торгов акциями Софтлайн. За это время мы продвинулись по многим направлениям — развивали собственные...
Фото
📊 МГКЛ: рост выручки и чистой прибыли
МГКЛ продолжает генерировать положительный финансовый результат: бизнес наращивает выручку и остаётся прибыльным. Рост подтверждается как...
Фото
ДВМП: ожидаемо плохой отчет, но впереди рост прибыли и возможное СП c DP World

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн