SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. VNikitin
Уганда планирует запустить самый длинный прогреваемый нефтепровод к 2027 году
- 23 ноября 2024, 23:53
- |
Проект самого длинного в мире подогреваемого нефтепровода — Восточноафриканского нефтепровода (EACOP) — «все еще жизнеспособен», несмотря на задержки с финансированием, вызванные протестами активистов; первые поставки сырья по нему ожидаются к 2027 году.
Строительство нефтепровода началось в 2017 году, его длина составит почти 1500 км. Проходить магистраль будет от двух месторождений на берегу озера Альберт через территории Уганды и Танзании к порту Танга. Частично EACOP пройдет через территории национальных парков и заповедников, что вызвало активное противодействие со стороны экологов и привело к временному прекращению финансирования.
Карта Восточноафриканского нефтепровода.
Строительство нефтепровода началось в 2017 году, его длина составит почти 1500 км. Проходить магистраль будет от двух месторождений на берегу озера Альберт через территории Уганды и Танзании к порту Танга. Частично EACOP пройдет через территории национальных парков и заповедников, что вызвало активное противодействие со стороны экологов и привело к временному прекращению финансирования.
Карта Восточноафриканского нефтепровода.
теги блога Vladimir Nikitin
- royal dutch shell
- saudi arabian oil co (aramco)
- WTI
- автомобили
- акции
- Арктик СПГ-2
- Африка
- Бангладеш
- бензин
- Биотопливо
- Ближний Восток
- Бразилия
- БРИКС
- Бункер
- Венесуэла
- ВСТО
- Габон
- газовая война
- газовоз Arc7
- газовозы
- газовый конденсат
- Газпром
- Газпромнефть
- Гана
- госдолг США
- Греция
- дедолларизация
- дизельное топливо
- добыча нефти
- Добыча нефти в России
- добыча нефти в США
- европа
- Египет
- ЕС
- Израиль
- индия
- иран
- йемен
- канада
- Катар
- Китай
- колумбия
- Конго
- кувейт
- ливия
- ливия нефть
- Лукойл
- мазут
- марокко
- Мексика
- мобильный пост
- натуральный газ
- нафта
- нефтегазовый сектор
- Нефтегазовый сектор экономики в мире
- Нефтепереработка
- нефтепродукты
- Нефтехимия
- Нефть
- нигерия
- Нидерланды
- Новатэк
- НПЗ
- ОАЭ
- Палестина
- природный газ
- продажи автомобилей
- ПХГ
- роснефть
- Россия
- санкции
- санкции США
- Саудовская Аравия
- Сахалинская энергия
- сделки M&A
- Сенегал
- Сингапур
- слухи
- Совкомфлот
- СПГ
- СПГ отрасль
- СПГ поставки из США
- СПГ-завод
- спг-танкеры
- суг
- судовое топливо
- Суэцкий канал
- сша
- Танзания
- танкеры
- Уганда
- Франция
- хуситы
- экспорт нефти
- экспорт нефти из России
- Южная Корея
- Южный судан
- юралс
- Ямал СПГ
- япония
Еще я знаю, что вязкость углеводородов резко падает с ростом температуры. Быть может, на затратах по перекачке можно сэкономить?
Тут я тоже не в теме.
Быть может, автор топика в курсе?
*ложный процент, вполне может быть — вязкость тяжёлых компонентов снижается при подогреве, качать легче
Вот только, покрывает ли экономия на прокачке затраты на подогрев? Там всё непросто, судя по всему — поэтому и не стало общей практикой
*ложный процент,
патамушта невть продают не по весу, а по объёму.
а партия учит нас, што тела при нагревании расширяются))
зря штоли Тед Герцль хотел в тех краях новый Израиль основать?
«Вон оно что, Михалыч...». ©
Всё именно так. Во время всей транспортировки до момента переработки все физические свойства-то не меняются. На танкерах разве что груз стационарен и его начинают подогревать перед отгрузкой - чтобы нефть смогла течь с нужной скоростью по трубопроводам терминала.
Напрашивается решение перерабатывать на месте, и гнать по трубам продукт переработки?
Вот я и хотел автора топика попытать. Молчит он пока.
www.intechopen.com/chapters/69274
Подогревают некоторые сорта нефти для снижения вязкости и соответственно повышения её текучести.
Подогрев бывает как на самих месторождениях (самый распространённый случай это нефтяные пески Венесуэлы и Канады), нефтепроводах, танкерах.
Температура ,до которой подогревают, 40-60 градусов. Всё зависит от сорта нефти.