Запасы сырой нефти на берегу увеличились на 10,2%.

Запасы низкосернистого мазута остались на прежнем уровне.

Запасы мазута с очень низким содержанием серы снизились на 2,1%.

Запасы мазута со сверхнизким содержанием серы немного снизились на 0,3%.

Запасы дизельного топлива снизились на 3,6%.

Запасы керосина для отопления снизились на 2%.

Запасы авиационного керосина увеличились на 8,5%.

Запасы бензина снизились на 4,5%.

 

Детальные данные по запасам Японии и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

 

Запасы мазута увеличились на 11,9%.

Запасы керосина и дизельного топлива снизились на 5,4%.

Запасы бензина и нафты увеличились на 16,5%.

 

Детальные данные по запасам в порту Фуджейры и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

 

Импорт авиационного керосина и бензина увеличился на 27,8%.

Импорт мазута сократился на 3,2%.

Импорт дизельного топлива и нафты снизился на 26,9%.

Импорт автомобильного бензина вырос на 11,8%.

 

Детальные данные по импорту в Гонконг и другие страны доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

 

Запасы мазута увеличились на 27%.

Запасы керосина и дизельного топлива снизились на 7%.

Запасы бензина и нафты увеличились на 16%.

 

 

Детальные данные по запасам в порту Фуджейры и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

 

Запасы мазута увеличились на 39%.

 

Запасы керосина и дизельного топлива увеличились на 23%.

 

Запасы бензина и нафты снизились на 10%.

 

Детальные данные по запасам в порту Фуджейры и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

Запасы сырой нефти на берегу увеличились на 1,1%.

Запасы низкосернистого мазута немного снизились на 0,8%.

Запасы мазута с очень низким содержанием серы немного снизились на 0,4%.

Запасы мазута со сверхнизким содержанием серы не изменились.

Запасы дизельного топлива снизились на 4,5%. 

Запасы керосина для отопления немного выросли на 0,8% в соответствии с сезонной практикой накопления перед отопительным сезоном.

Запасы авиационного керосина снизились на 6%.

Запасы бензина увеличились на 3,7%.

 

Детальные данные по запасам Японии и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала. 

Запасы мазута увеличились на 7,4%.

Запасы керосина и дизельного топлива увеличились на 22%.

Запасы бензина и нафты увеличились на 37%.


Детальные данные по запасам в порту Фуджейры и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

Запасы сырой нефти на берегу увеличились на 1,5%.

Запасы низкосернистого мазута увеличились на 2,2%.

Запасы мазута с очень низким содержанием серы увеличились на 3,6%.

Запасы мазута со сверхнизким содержанием серы немного снизились на 0,8%.

Запасы дизельного топлива снизились на 6%.

Запасы керосина для отопления выросли на 2% в соответствии с сезонной практикой накопления перед отопительным сезоном.

Запасы авиационного керосина немного снизились на 0,5%.

Запасы бензина снизились на 4,8%.


Детальные данные по запасам Японии и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

Запасы сырой нефти на берегу снизились на 9%.

Запасы низкосернистого мазута снизились на 0,7%.

Запасы мазута с очень низким содержанием серы существенно снизились на 11%.

Запасы мазута со сверхнизким содержанием серы немного выросли на 1,1%.

Запасы дизельного топлива увеличились на 4%.

Запасы керосина для отопления выросли на 1,4% в соответствии с сезонной практикой накопления перед отопительным сезоном.

Запасы авиационного керосина выросли на 2,6%.

Запасы бензина практически не изменились — снижение на 0,4%.


Детальные данные по запасам Японии и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.
 

 

Поставки российского дизеля в Африку в феврале сократились вдвое на фоне общего падения экспорта этого топлива из страны. Эксперты отмечают, что к этому могли привести инциденты на НПЗ и логистические ограничения.

Профицитный баланс позволяет отправлять на экспорт 45–50% дизеля, согласен Владимир Никитин, эксперт агентства количественной аналитики «Сиала». Более того, объём производства дизеля на отечественных НПЗ имеет многолетний тренд к росту за счёт улучшения вторичных процессов нефтепереработки и получения дополнительного автомобильного топлива при переработке прямогонного мазута. Что касается экспорта, то он традиционно имеет сезонные колебания и зависит от выполнения первостепенной задачи для российских нефтяных компаний — обеспечения внутреннего рынка в период высокого летнего спроса. Так, в конце февраля Минэнерго сообщило, что нефтяники нарастили запасы бензина на 3% по сравнению с началом года, до 2 млн т, а дизельного топлива — на 2%, до 3,3 млн т. Это близко к рекордной величине запасов в 3,5 млн т, зафиксированной в марте 2024 года, замечает Никитин.

( Читать дальше )