Запасы сырой нефти на берегу увеличились на 10,2%.

Запасы низкосернистого мазута остались на прежнем уровне.

Запасы мазута с очень низким содержанием серы снизились на 2,1%.

Запасы мазута со сверхнизким содержанием серы немного снизились на 0,3%.

Запасы дизельного топлива снизились на 3,6%.

Запасы керосина для отопления снизились на 2%.

Запасы авиационного керосина увеличились на 8,5%.

Запасы бензина снизились на 4,5%.

Детальные данные по запасам Японии и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

Запасы мазута увеличились на 11,9%.

Запасы керосина и дизельного топлива снизились на 5,4%.

Запасы бензина и нафты увеличились на 16,5%.

Детальные данные по запасам в порту Фуджейры и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

Импорт авиационного керосина и бензина увеличился на 27,8%.

Импорт мазута сократился на 3,2%.

Импорт дизельного топлива и нафты снизился на 26,9%.

Импорт автомобильного бензина вырос на 11,8%.

Детальные данные по импорту в Гонконг и другие страны доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

Перспективы газа и нефти в России всё же разные. Если по газу всё преимущественно безоблачно на любом горизонте, то по нефти ситуация достаточно быстро меняется.

Растёт доля трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ). По состоянию на декабрь 2024 доля ТРИЗ в структуре запасов нефти превысила половину (52%). В структуре добычи нефти в прошлом году ТРИЗ составили 32%. И эта доля будет расти каждый год. Оценочно уже к 2030 году ТРИЗ будут составлять 80% от структуры добычи.

Всё это увеличивает себестоимость добычи. Многие новые проекты добычи будут запускаться исключительно с существенными налоговыми льготами.

Экспорт нефти с 2022 года сталкивается с общеизвестными трудностями. Дисконт в порту покупателя и резко выросшее плечо транспортировки морем обрушили маржинальность нефтеэкспортной модели для добывающих компаний.

Определённую релаксацию условий для добывающих компаний в будущем принесёт угасание сланцевой революции в США и окончание СВО. Однако экспорт сырой нефти вероятно по-прежнему будет сталкиваться с ограничениями, начиная с отсутствия потоков российской нефти в ЕС.

15.11.2025 СПГ газовоз Маран Газ Коронис прибыл на СПГ-терминал Янцзян в провинции Гуандун, что свидетельствует о начале ввода его в эксплуатацию. 

Первая очередь терминала имеет начальную мощность по регазификации в 2,8 млн тонн в год и 320 тысяч кубометров для хранения СПГ. Вторая фаза – мощность по регазификации в 3,2 млн тонн в год и 480 тысяч кубометров для хранения СПГ. 

Янцзян будет обслуживать в основном провинцию Гуандун, но в зимнее время он также может обслуживать район Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао.

Основной фактор снижения уровня простоев — завершение кампании плановых ремонтов.

Простои вследствие атак БПЛА снизились относительно пика в сентябре, но продолжают находиться на высоких уровнях.

По оценкам Шеврон, на месторождении Стабрук в Гайане потенциально можно добыть более 1.5 миллиардов тонн нефти. По словам вице-председателя правления Шеврон Марка Нельсона, компания изначально не ожидала, что месторождение будет таким большим, но теперь ожидает, что его запасы продолжат расти.

В этом году компания Шеврон приобрела права на месторождение Стабрук в результате приобретения компании Херсон. Сделка не обошлась без трудностей: Шеврон пришлось выиграть судебный спор с конкурентом ЭкксонМобил, которому принадлежит 45% акций и права на эксплуатацию месторождения. Еще 25% принадлежит Китайской национальной оффшорной нефтяной компании, которая также присоединилась к спору о праве преимущественной покупки доли Хесс в Гайане после продажи Хесс Шеврону. Однако арбитражный суд США постановил, что права преимущественной покупки не было.

Ранее представитель ЭкксонМобил, основного оператора проекта, также подтвердил, что показатель в 1.5 миллиарда тонн является их текущей наилучшей оценкой, и разведочное бурение продолжается. ЭкксонМобил уже сообщила, что добыча на месторождении достигла 123 тысячи тонн в сутки. В будущем компания планирует достичь общего объема добычи в 233 тысяч тонн в сутки на восьми месторождениях страны.

Запасы мазута увеличились на 27%.

Запасы керосина и дизельного топлива снизились на 7%.

Запасы бензина и нафты увеличились на 16%.

Детальные данные по запасам в порту Фуджейры и других стран доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

При этом претерпевает изменения структура поставщиков СПГ.

Австралия поставила в октябре 1.5 миллиона тонн и заняла 31% рынка. Доля в третьем квартале составляла 29%, в 2024 году – 34%.

Катар поставил в октябре 1.0 миллион тонн и занял 21% рынка. Доля в третьем квартале составляла 25%, в 2024 году – 24%.

Россия поставила в октябре 0.9 миллиона тонн и заняла 18% рынка. Доля в третьем квартале составляла 13%, в 2024 году – 8%.

С Ямал СПГ было отгружено 1.9 миллиона тонн.

С Сахалина было отгружено 1.0 миллион тонн.

С Арктик СПГ-2 в октябре было отгружено 307 тысяч тонн. Также на экспорт ушло 342 тысячи тонн СПГ после перевалки в Бечевинской бухте.

Газпром СПГ Портовая отгрузил 77 тысяч тонн.