Погрузка нефтеналивных судов в экспортных терминалах Новороссийска и Южной Озереевки приостановлена в связи с расширением процедуры проверки нефтеналивных судов, заходящих в порт. Ожидается, что ситуация нормализуется в течение нескольких дней. 

Черноморский порт Новороссийск используется для экспорта и транзита нефти марок Юралс, Казахстанской экспортной смеси (KEBCO) и Сибирской лёгкой. Соседний терминал в Южной Озереевке, принадлежащий Каспийскому трубопроводному консорциуму, обрабатывает смесь КТК.

21 июля Владимир Путин издал указ, устанавливающий новые правила захода иностранных судов в российские морские порты. Теперь это возможно только с разрешения капитана морского порта, которое должно быть одобрено сотрудником ФСБ. 

После атаки Украины на НПС Президент России ввёл режим максимального содействия КТК в части ввоза оборудования и проведения восстановления Кропоткинской НПС, а также предложил альтернативные варианты экспорта казахстанской нефти по системе трубопроводов Транснефти. Рассматривается поставка по относительно незаполненному нефтепроводу Атырау-Самара.

Властями Казахстана также рассматривается увеличение мультимодальной транспортировки нефти по маршруту Атырау-Баку-Джейхан.

В интерактивном виде карта доступна в Терминале Сиала и на нашем сайте: seala.ru/oil/neftkazakhstan

Сегодня 7 украинских БПЛА атаковали Кропоткинскую нефтеперекачивающую станцию Каспийского Трубопроводного Консорциума. 80% экспорта нефти Казахстана осуществляется именно по данному нефтепроводу из Тенгиза в Новороссийск. 

Ключевые грузоотправители — Шеврон (США), Лукойл (Россия). Также по нефтепроводу осуществляется транспортировка нефти российских производителей в зоне притяжения нефтепровода.

Нефтеперекачивающая станция остановила работу. Экспорт нефти продолжает осуществляться, но сниженными объёмами вследствие падения давления в нефтепроводе.

Это первая в истории атака Украины на нефтяную отрасль Казахстана.

Детальней о КТК и нефтяном экспорте Казахстана на нашем сайте: seala.ru/oil/neftkazakhstan