«Поморье на последнем месте в рейтинге качества дорог 🛣️

В Архангельской области на конец 2023 года всего 15,7% трасс соответствует нормативным требованиям, сообщают аналитики РИА Новости. Плотность дорог общего пользования с твёрдым покрытием составляла на конец года 29,6 км на 1000 км² территории.

В тройку лидеров по количеству качественных магистралей входят Москва (97,6 %), Ханты-Мансийский автономный округ (88,4 %) и Краснодарский край (84,4).»

А я думал какая-нибудь Хакасия или Тува с Якутией бедствуют в бездорожье, а оказывается у нас тут рядом, на русском севере творится такое, вроде не далеко от центра, космодром, подводные лодки, стратегически важная область, а дорог нормальных нет, странно.

Объем маятниковой (то есть ежедневной) трудовой миграции между Москвой и Московской областью за последние годы снизился, несмотря на рост населения этих субъектов РФ. Это следует из совместного исследования демографов МГУ и РЭУ имени Плеханова, проведенного с использованием данных операторов сотовой связи. Если в середине 2010-х годов на работу в столицу из Подмосковья, а также в обратном направлении ежедневно приезжало примерно 1,7 млн человек, то в этом году показатель сократился до 1,4 млн. Это может быть результатом роста популярности удаленной работы, а также сокращения трудовой миграции из-за рубежа, — Коммерсант.

Думаю это тоже положительно сказывается на пробках, хотя визуально это не ощущается.

США выиграли медальный зачет на последней секунде Олимпиады. Такого не было никогда

 Победитель медального зачета определялся не просто в последний день Игр, а в последнем соревновании всей Олимпиады. Еще точнее – в последнюю секунду женского баскетбольного финала Франция – США.

Хотя за день до этого все мог решить прыгун в высоту Шелби Макьюэн, если бы согласился разделить победу с австралийцем Хэмишем Керром.

В итоге у американок на кону были золотые награды, а еще первое место в медальном зачете для всей страны. Перед финалом впереди был Китай с 40 победами, у США 39. По количеству наград американцы с запасом обошли всех, но золота все-таки не хватало.

Три года назад в Токио США и Китай тоже разделила лишь одна золотая награда (обычно разрыв намного больше).

Американки все-таки вырвали победу в финале, хотя никогда не были так близки к поражению на Играх за последние 8 турниров. Если бы бросок Франции со свистком был трехочковым, то все могло сложиться иначе. Но он двухочковый, и США победили 67:66.

( Читать дальше )

Зарплаты строителей в России скоро догонят айтишные. На фоне дефицита кадров из зарплаты взлетели на 35%. Сильнее всего зарплаты выросли у бетонщиков (+58%, до 108,5 тысячи рублей), бурильщиков (+43%, до 127 тысяч рублей), шлифовщиков (+40%, до 97 тысяч рублей), фасадчиков (+39%, до 107 тысяч рублей), разнорабочих (+35%, до 76 тысяч рублей), сварщиков (+35%, до 127 тысяч рублей) и электромонтажников (+30%, до 78 тысяч рублей), подсчитали аналитики рынка труда. @bankrollo

Олимпиада 2024 года в Париже стала самой бюджетной в ХХI веке среди летних Игр.

Смерти от огнестрельного оружия в странах Европы (данные за 2021 год)

Турция удивляет.

Доли пунктов выдачи заказов крупнейших российских маркетплейсов.

Яндекс Маркет умирает похоже.

«Донорская” ипотека набирает популярность.

»Страна девелопмент" пресс-релизит схему оформления «семейной ипотеки» без детей с помощью ипотечного донора. По новым правилам на программу со ставкой от 5.5% могут претендовать только семьи, в которых есть один ребенок, рожденный после 1 января 2018 года, или двое детей до 18 лет. При этом «семейную ипотеку» можно брать неограниченное число раз.

Тюменский девелопер предлагает:

Если у вас есть близкие друзья или родственники, которые обладают правом на «семейную ипотеку», и они готовы выступить «донорами», то можно взять их в созаемщики. Такая «донорская» ипотека сейчас набирает популярность у наших клиентов.

Ипотечный «донор» должен получить минимальную долю в купленной недвижимости. После оформления права собственности «донор» может отказаться от своей доли. При этом важно иметь максимально доверительные отношения с ним, чтобы обезопасить себя от рисков." Домострой.

У меня пока нет своего отношения к этому, скорее я нейтрален. Если есть такая возможность и всё всех устраивает, тогда почему нет?

( Читать дальше )

За первое полугодие покупатели потратили на приобретение новых и подержанных автомобилей 5,5 трлн рублей, что на 45% больше, чем за тот же период прошлого года. При этом, по подсчетам экспертов, на машины с пробегом россияне израсходовали на 1,1 трлн рублей больше, чем на новые. Всего за первые шесть месяцев было продано почти 2,75 млн подержанных автомобилей, что на 0,2% ниже, чем в аналогичный период прошлого года. В общей сложности они обошлись покупателям в 3,226 трлн рублей, что на 19% больше, чем в январе — июне 2023 года, когда на их покупку было потрачено 2,7 трлн рублей. Больше всего денег за прошедшие полгода россияне отдали за подержанные автомобили марки Toyota (453,1 млрд рублей). Вторыми по объему затрат на покупку стали модели BMW с пробегом (278,9 млрд рублей). Покупка бывших в употреблении «Лад» обошлась в первом полугодии в 260,7 млрд рублей, за подержанные Kia и Mercedes-Benz с начала года было заплачено 242,3 млрд и 240,9 млрд рублей соответственно. На остальные автомобили с пробегом пришлось около 200 млрд рублей, — Известия.

( Читать дальше )

Планы производства почти 1 тыс. гражданских самолетов, заложенные в комплексной программе развития авиаотрасли РФ (далее — КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону сокращения. Рекомендация пересмотреть количественные показатели и сбалансировать «экономически оправданный спрос и планы по производству воздушных судов» была дана в ходе внешнего аудита на заводах ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в «Ростех»). Аудиторы пришли к выводам, что «между спросом на авиаперевозки и производством по КПГА образовался дисбаланс по объемам и типам самолетов и она не соответствует коммерческому спросу». При запланированном производстве от 140 до 270 ВС в год реальная потребность оценивается аудиторами в 50-60 самолетов, — Коммерсант.
  
Разумное на мой взгляд решение, производить только то количество самолётов сколько можем произвести и сколько требуется, тем более что на экспорт наши самолёты сейчас не выгодно делать, спроса на них почти нет.