Германская судоходная компания Hapag-Lloyd сообщила об открытии сухопутного маршрута «в обход хуситов» через Объединенные Арабские Эмираты и Саудовскую Аравию. Это позволит ее судам не входить в Аденский залив и Баб-эль-Мандебский пролив, где, несмотря на международную коалицию, хуситы продолжают атаковать коммерческие суда. Коридор соединит порты Джебель-Али в ОАЭ и Даммам и Джбейль в Саудовской Аравии с саудовским портом Джидда. Там суда будут принимать грузы для движения по Суэцкому каналу, в Эйлат и иорданскую Акабу.

Средняя цена на подержанные автомобили за 2023 год выросла на 30%: с 1 206 000 в январе до 1 571 000 рублей в декабре 2023 года. Уточняется, что цена от частных продавцов выросла на 32%: с 1 070 000 до 1 415 000 рублей. У автодилеров цены более стабильные: цена увеличилась лишь на 22% с 1 709 000 в январе до 2 091 000 рублей в декабре, — Известия.

Средняя стоимость километра в такси в России в 2023 году выросла на 19,5% до 34,66 рублей. При этом, в январе 2023 года средняя цена километра в такси по сравнению с январем 2022 году выросла на 11,7% до 31,27 рублей, то уже в декабре 2023-го рост составил 32,6% до 41,01 руб. Дороже всего такси обходится в Салехарде (178,99 руб/км в декабре 2023 г ), дешевле всего в Назрани (14,77 руб/км). Для сравнения: средняя стоимость поездки на автобусе выросла в декабре прошлого года на 13,2% до 33,62 рублей.

Количество иностранных директоров в российских компаниях сократилось в три раза за два года, говорится в исследовании консалтинговой группы КФР, с которым ознакомился ТАСС. Так, с 2021 по 2023 год этот показатель снизился с 30% до 11,7%, при этом большинство иностранных директоров — граждане США. Исследование проводилось среди российских публичных компаний с листингом на Московской бирже, включая российские компании в иностранной юрисдикции (43 компании для оценки практик корпоративного управления и 30 компаний для оценки вознаграждений). Отмечается, что в 2023 году доля иностранных директоров снижалась не так значительно, как в 2022 году, когда произошло ее более чем двукратное падение.

Правительство и администрация президента РФ изучают список новых крупных коммерческих компаний, которые в ближайшее время могут перейти в собственность государства. Инсайдеры отмечают, что «существует более 30 компаний», которые рассматривают как «кандидаты на национализацию». «Сразу несколько резонансных подобных процессов (как судебных, так и указов президента РФ о передаче компаний в госсобственность) стоит ожидать уже в ближайшие месяцы», — подчеркивают собеседники в чиновничьей среде. @kremlin_sekret

Граждане и резиденты России с 31 января не смогут торговать на платформе Binance P2P. Доступ к площадке сохранится только для россиян, проживающих за пределами страны и способных подтвердить это документально.  В связи с решением компании об уходе из России путем продажи своего регионального бизнеса площадке CommEX, на Binance P2P будет также прекращена поддержка российского рубля. Пользователи смогут вывести свои рублевые активы через фиатных партнеров Binance до 03:00 31 января по московскому времени, либо конвертировать их в криптовалюту.  О продаже бизнеса в России Binance сообщила в сентябре 2023 года, при этом уточнив, что для российских пользователей процесс сворачивания всех операций займет до одного года. Месяцем ранее криптобиржа запретила россиянам p2p-операции с любыми иностранными валютами. Пользователям из РФ, проживающим в других странах, разрешили торговать любыми валютами, кроме рубля, евро, доллара и гривны.  Ограничения ввели после публикации WSJ о том, что Binance по-прежнему помогает россиянам переводить деньги за границу, несмотря на взятое на себя обязательство соблюдать западные санкции.P2P (peer-to-peer, «от человека к человеку») — это прямая торговля пользователей друг с другом без участия биржи в качестве посредника.

СПБ Биржа продолжает чудить (https://t.me/rusbrief/191010) с «подложным» заявлением о ее банкротстве. С момента подачи заявления о банкротстве (24 ноября) прошло полтора месяца, но юристы по-прежнему продолжают готовить обращение в правоохранительные структуры. Хорошо, две недели – каникулы, но месяц чем они занимались? В заявлении говорилось о «просроченной задолженности» перед Сбербанком и ВТБ в 435 млн руб., которые биржа погасить не сможет. При этом, III квартал 2023 г. (до санкций) Биржа завершила с чистым убытком 612 млн руб. Два крупнейших банка, похоже, уже простились со своими деньгами, данными то ли бирже, то ли под ее гарантии. «Подпись и печать в заявлении были скомпрометированы». Понятие «скомпрометировать» относится к репутации, а не к подписи с печатью. Они либо честные, либо поддельные. Никита Кричевский (https://t.me/antiskrepa/17657)

( Читать дальше )

Рост номинальной заработной платы в Германии составил в 2023 году в среднем почти 6%

Об этом сообщает министерство финансов ФРГ, приводя итоги 2023 года. BILD со ссылкой на данные ведомства публикует типы сотрудников в Германии по уровню дохода.

Самые высокооплачиваемые
Граждане, доход которых превышает 23 277 евро в месяц. Их налоги составляют почти четверть (24%) от всего подоходного налога в Германии. Например, такие зарплаты могут быть у CEO — генеральных директоров.

Оплачиваемые «на высоте»
Те, кто зарабатывают не менее 8359 евро в месяц. Доля этой группы в общем объеме сборов подоходного налога — более половины (57,2%). Профессии — главный врач, адвокат, политик высшего ранга.

Высокооплачиваемые
К ним относятся все, кто зарабатывает от 5859 до 8358 евро в месяц. Пример: врач, химик, IT-эксперт, профессор.

Оплачиваемые «хорошо»
В их число входят люди с доходом от 4071 евро до 5858 евро — например, архитекторы или преподаватели.

Зарабатывающие «нормально»

( Читать дальше )

Камаз впервые уступил китайским грузовикам и понятно, что это уже навсегда, если не вмешается Правительство.
  Китайские компании завоевали российский рынок не только легковых автомобилей, но и грузовых. Причем с грузовиками ситуация еще хуже: главный российский производитель, КамАЗ, снабжает фронт, а в тылу стремительно теряет позиции. После начала СВО западные компании прекратили поставки в Россию. Но уход иностранных конкурентов, включая всю «большую семерку» (Man, Volvo, Mercedes, Renault, Scania, Iveco, Daf), не помог КамАЗу. Итоги года на автомобильном рынке зафиксировали ожидаемое, но символически важное событие: КамАЗ уступил китайской Sitrak лидерство в модельном зачете на гражданском рынке автомобилей. Ее тягач Sitrak C7H стал самым продаваемым грузовиком в России (19 684 автомобиля за год), сообщил Минпромторг, проанализировав данные АО «Электронный паспорт» о регистрации новых автомобилей. Такое случилось впервые: до сих пор первую строчку всегда занимали модели КамАЗа.