Современные ведра опасны

Современные машины, которые уже иначе как ведра не назовешь, стали просто опасны.
Ладно бы там поставили планшетов, но еще и наделали опций по подписке, типа хочешь подогрев руля и сидений, то плати.
Но нет!
Там еще электроника на уровне ПТУ, которая врет как виндовс.

Совсем недавно водитель современного прогрессивного электромобиля с запасом хода 700 км выехал из Москвы в СПБ и … не доехал.
водитель выехал в Петербург с полностью заряженной батареей, рассчитанной на 700 километров. Примерно через 300 километров он подзарядился и продолжил движение по платной трассе. Однако сильный снегопад и обледенелый асфальт резко увеличили расход энергии.

За 200 километров до пункта назначения водитель попытался подзарядиться снова, но зарядная станция оказалась нерабочей. Он включил экономичный режим и двинулся дальше, рассчитывая дотянуть до города, но через 38 километров электромобиль полностью разрядился и остановился посреди трассы.
Но ему повезло, что телефон не разрядился и он смог вызвать эвакуатор?
А если бы не смог?
Ведь не везде есть вышки.
А поколение снежинок ничего само не может сделать, только кому то звонить.

Вывод:

А надо было на гранте ехать! Хотя бы доехал.