Китай в рассрочку.

Продавцы китайских машин наперебой начали предлагать рассрочку — в Россию поступила новая партия, а предыдущий завоз не покупают из-за конского процента на кредиты

После поднятия ключевой ставки не только застройщики начали массово «впаривать» россиянам квартиры. Автодилерам, которым в условиях, когда кредит под конский процент брать никто не хочет, тоже пришлось как-то выкручиваться. Так, особенно преуспели продавцы китайских авто, которые в России реализуются абсолютно легально. Стоимость такого «счастья» начинается от ₽2 млн, так что подобное приобретение без мам, пап и займов под 30% для большинства россиян нереально.

Корреспондент Readovka проехался по автосалонам и выяснил, что если месяц назад о рассрочке приходилось чуть ли не умолять (и шанс одобрения был очень низким), то теперь дилеры и сами готовы идти на уступки. Например, цена Geely Coolray этого года выпуска составит ₽2,8-3 млн. Как правило, банки одобряют кредит под 24-28% — если брать такой заем на 5 лет, то он предполагает платеж по ₽56 тыс в месяц и переплату в ₽1,3 млн. Совсем не выгодно, особенно если учесть, что сумму мы считали, исходя из первого взноса в ₽1 млн.

Условия же рассрочки у автодилеров на первый взгляд суровее: первый взнос — 70% от стоимости авто, а остальная сумма под 0,1%. Если же у клиента нет таких денег, то менеджер изворачивается как уж на сковородке и пытается найти более приемлемые варианты с меньшим первым взносом. Как рассказал нашему корреспонденту один из таких продавцов — все из-за того, что автосалоны не смогли продать предыдущий завоз «китайцев», а тем временем на рынок выходит новая партия. Поэтому в бой идут различные «допы» — от зимней резины до сигнализации с автозапуском по себестоимости. Поможет ли это продать побольше машин — вопрос. Readovka