Блог им. ChicagosBull

Норвежский Киркенес китайцы могут сделать крупнейшим портом северной Европы.

Китайские компании заявили о своем желании превратить Киркенес в крупнейший порт в Северной Европе. Расположенный между Финляндией и Россией в 250 милях к северу от Северного полярного круга, Киркенес находится недалеко от полярного судоходного маршрута, связывающего Китай с Европой.
Подробности:
Китай изучает варианты строительства глубоководного порта на западном конце Северного морского пути. Как ближайший город с беспрепятственным доступом к европейским рынкам, Киркенес является первой логической остановкой для китайских судов после того, как они покинут российские воды. Прибыль за первое полугодие в Азии показала, что последствия кризиса в Красном море будут по-прежнему дорого обходиться компаниям, производящим товары на экспорт, в то время как те, кто перевозит свою продукцию, выигрывают от повышения ставок фрахта. Китайские судоходные линии увеличили прибыль за счет роста доходов от контейнерных перевозок, а компания OOCL заявила, что ее транстихоокеанский торговый маршрут работает лучше, так как плотная цепочка поставок способствовала повышению ставок фрахта. В свою очередь Норвегия и ее союзники опасаются передавать Пекину контроль над объектами, которые могут иметь решающее значение для торговли и даже военных целей.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
418
6 комментариев
Согласен пусть делают, они ведь наши соседи, так и нам немного достанется
avatar
Evgeny, Тогда норвежцы уведут часть груза из Мурманска.
avatar
Из Киркенеса грузы возить в Европу только морем. Зачем лишний раз перегружать корабли?

Развод какой то. Давайте посмотрим когда это все будет введено в строй.
avatar
sergik99, Можно и автотранспортом из Киркинеса возить, тем более что там прекрасные дороги и они пустуют почти, по ним мало ездят.
avatar
Олег Ков, Только до юга Норвегии, а там опять морем.
Ну если кому хочется ужаса зимой на заснеженных перевалах Норвегии, то есть платная услуга по вытаскиванию фур из западни.
В Норвегии правда все дорого.
avatar
Китайские компании дали понять, что хотят помочь превратить Киркенес в крупнейший порт Северной Европы. Но Норвегия и ее союзники опасаются передавать Пекину какой-либо контроль над объектами, которые могут иметь решающее значение для торговли и даже военных целей.

www.bloomberg.com/features/2024-china-norway-russia-arctic-trade/ Видимо из этой статьи Блумберга новость) Есть еще статья «Минюст Норвегии закрыл для Китая порт Киркенес» 13:57 — 7/Сен/24  Первый Арктический
aftershock.news/?q=node/1418940&full 
Как говорится выбирай на вкус)))
А вообще городок 3600 жителей


Читайте на SMART-LAB:
Фото
Новый терминал для трейдинга: бесплатно весь ноябрь!
Ура! Мы это сделали! Запустили новый софт Live Trader – терминал для объёмного и технического анализа. А теперь хотим, чтобы вы сами попробовали...
🚀 Неоактивы: старый фьючерс на новый лад
СПБ Биржа отчиталась о новом рекорде дневного объема торгов неоактивами — ₽78,4 млрд (+31,3% к предыдущему рекорду 23 октября)....
Фото
ПАО «МГКЛ» завершило подготовку к выходу на индийский рынок, начатую еще в июле текущего года.
Мы оцениваем потенциал выхода на индийский рынок с точки зрения тех возможностей, которые это дает в вопросах урегулирования текущих...
Фото
Коротко по дивиденду Диасофта. Глазков на смартлабе. Прогноз на ближайший отчет.
На этой неделе объявлен квартальный дивиденд Диасофта. Много это или мало? Можно ли предсказать из дивиденда финансовые результаты 2 квартала,...

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн