Новости рынков | Высокие процентные ставки и рост конкуренции за качественных клиентов заметно снижают маржинальность лизингового бизнеса — Ъ

Сохраняющиеся высокие ставки и ожидание их повышения в ближайшее время ограничивают возможности развития лизингового бизнеса.

«Лизинговые сделки заключаются под 20–26% годовых, что влечет снижение спроса на услуги, а также увеличение вероятности дефолта лизингополучателя из-за высокой кредитной нагрузки», - директор рейтингов финансовых компаний рейтинговой службы НРА Анна Кудринская.

Снижение маржинальности может составить 3–5 процентных пунктов от уровней сделок 2023 года. По данным НРА в 2023 году маржа по автолизингу составляла 4–6%. 




Отрасль изучает возможности наращивать предложение дополнительных услуг, которые можно приобрести вместе с договором лизинга. В сфере автотранспорта, например, может быть предложена постановка на учет и оплата транспортного налога, страховые продукты, расширенная гарантия, ТО и шинный сервис, установка противоугонных систем, автопомощь на дорогах, топливные карты со скидками и другие.

В «Европлане» по итогам первого квартала доля прибыли за нелизинговые услуги и сервисы составила 36%.  Компания развивает операционный лизинг для юридических лиц: полное обслуживание авто, не требующее от клиента постпродажи транспортного средства. 

По словам гендиректора «ВТБ Лизинга» Антона Мусатова, «платежи при подписке могут быть меньше, чем по кредиту на аналогичный срок, кроме того, в подписке не требуется первоначальный взнос».

По оценке Алексея Смирнова, величина дохода от продажи дополнительного сервиса «может варьироваться от 10% до 48% от общей маржи компании».





www.kommersant.ru/doc/6807251