Блог им. ChicagosBull

Панорамные крыши массово ломаются на китайских авто

Панорамные крыши массово ломаются на китайских авто
Панорамные крыши массово ломаются на китайских авто из-за жары. В сервисы чаще всего попадают Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Jetour Dashing и Changan CS55 Plus. При этом страховые компании отказываются признавать это страховым случаем и платить деньги. Поэтому владельцам приходится тратить на ремонт до 200 тысяч рублей из своего кармана. @bankrollo

 У вас ещё не сломалась крыша? Накрывайте одеялом на всякий случай)
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
36 комментариев
Лучше покупать китайские кабриолеты,
вообще без крыши ?

:)
Олег Дубинский, лучше вообще китайские авто не покупать.
Не надо машины на жаре оставлять, сами виноваты, а страховая плати.
avatar
АШ,  а чё может ещё зимой на машине не ездить? Нахрен такая машина нужна на жаре не оставляй, под дождём не мочи, по снегу не ездий
Бад Фокс, отрез баракана купить не сложно, чтоб класть на стеклянную крышу.
В мороз тоже надо беречь.
Не нравится, есть лада, аура.
avatar
АШ, да нет спасибо, поезжу на своей а6
Бад Фокс, а6 машина хорошая, кватро?
avatar
АШ, да, 2.0 дизель
Бад Фокс, и проблем с топливом, поди у вас нет? — счастливчик, завидую. 
avatar
Zerich121, в очердях всё равно приходится стоять
АШ, 

Такая же хрень из-за жары и на японских авто- тойота, субару, датсун( и в любых других)- это как и в китайских не массово.
avatar
LSV, Ни разу о таком не слышал на некитаёзах.
Олег Ков, это просто не хотите слышать, про некитаезов ( вернее верить в это) — а таких случаев полно.
avatar
LSV, Здесь больше наверно личный опыт, у меня было несколько машин с панорамой и никаких проблем на жаре с ними не было, а китайской машины я так и не решился купить, и наверно правильно.
 У вас ещё не сломалась крыша? Накрывайте одеялом на всякий случай)

В темный, хорошопроветриваемый гараж. И колеса снять, машину на чурбачки. Тогда все будет как надо!

Дмитрий Овчинников, ага и масло слить, и антифриз, и так каждый день утром залить, вечером слить и на чурки поставить.
avatar
sasa sasa,
Ещё надо обязательно снять аккумулятор и унести домой на подзарядку.
где этот чел, который недавно хотел за 50к евро покупать китайца?
Получается, что теперь можно бросить гирю 16 кг с балкона на китайское панорамное окно. А потом сказать: это всё из-за жары. (шутка)
Чушь какая-то) В Китае солнце слабее греет?
avatar
Sianuk, Нет, в Россию просто что вохуже везут
avatar
sstroh, да нам стараются слить самое г из самых г марок при этом тут они стоят словно мы покупаем элитную марку и крутую машину от туда
avatar
Что за бред, почему страховые должны платить за брак крыши? 
avatar
Китайские авто изначально делают, чтобы они эксплуатировались 10 лет максимум, запас прочности закладывают на все. Так как в Китае запрещена эксплуатация авто старше 10 лет, поэтому и нет смысла делать на века. Это у нас проблемы что у нас средний возраст автопарка 17 лет, потому как средств на покупку новых нет.
У них там 25-30 млн в год выпускают 1/3 от мирового рынка, за 2 года весь автопарк России могут обновить. Китайский ну как раз за 10 лет обновят
Михаил Сельков, про 10 лет это Вы выдумали зачем-то...

Только для такси — 8 лет или 600 тыс. пробега.
И есть требование к списанию, если авто старше 15 лет и не может пройти техосмотр, который становится обязательным раз в год.
Дмитрий Васильев, Утилизация и пробег: Раньше в Китае действовал строгий закон об обязательном списании личных легковых машин при достижении 600 000 км пробега, но жесткий возрастной предел в 10–15 лет для личного транспорта отменили.
Брат работает на китайце sitrak, по надежности канешн до европейцев далеко, но напичкан уже поболее чем volvo, scania. В плане комфорта и обслуживания для водителя уже превосходят. Камеры в зеркалах, люк, сиденья оба на пневмо, на Вольво только водительские, кабина с пульта поднимается на Вольво в ручную. И ещё много всяких приятных новшеств. КамАЗ к5 кстати тоже очень продуманная машина стала, уже не так по спартански как ранее
Михаил Сельков, Камаз лучше не вспоминайте, у меня приятель дальнобой плюётся с них, проклинает, что сел на новый китаец вместо старого мерса.
Китайцы не кричат, не хайпуют а тихо делают свое дело. 
ОБЛИВИОН, Наоборот, кричат и хайпуют, а потом подтягиваются.
ОБЛИВИОН, Менял коробку недавно на Аутлендере, сижу с слесарями в курилке, хозяина жду и спрашиваю- а почему на территории мастерской десятки авто всех мастей, а китайцев не вижу? Говорят- рано еще, не ломаются. 
У товарища на X-Trail также люк бомбанул ни с того ни с сего год назад
avatar
Reznor, китайцев сейчас просто, куда ни плюнь, поэтому и такая статистика шокирующая. 
avatar
Zerich121, почему тогда у нам завозят в мигранты азиатов чёрных а не китайцев?
avatar
Reznor, китайского производства видно люк был)

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Почему плечо используют не постоянно, а под конкретную идею
Кредитное плечо не стоит воспринимать как способ для быстрого разгона капитала. Логика опытного инвестора обычно другая: плечо — это не...
Фото
Инарктика: тот случай, когда сильный рост выручки еще ничего не значит
10 августа Инарктика опубликовала свои операционные результаты. Акции AQUA почему-то бурно выросли, и я на следующий день написал в наш...
Фото
Итоги первичных размещений ВДО и некоторых розничных выпусков на 14 августа 2026 г.
Следите за нашими новостями в удобном формате: Telegram , Youtube , RuTube, Smart-lab , ВКонтакте , Сайт
Фото
Облигации с Call-опционами: как избежать рисков убытков
Во 2-ом эшелоне и сегменте ВДО немало облигаций с Call-опционами (право досрочного погашения эмитента в определенную дату). Если эмитент решит...

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн