Новости рынков | Катастрофа на шахте в Китае и изменения в политике Индонезии меняют мировой рынок угля — Reuters

Смертельная авария на шахте в крупнейшем угледобывающем регионе Китая и нарастающий политический хаос вокруг индонезийского экспорта приводят к сокращению мировых поставок. По мнению аналитиков и представителей отрасли, это может привести к росту цен, поскольку поставки сжиженного природного газа (СПГ) остаются ограниченными из-за войны между США и Израилем и Ираном.

Из-за войны в Иране прекратилось судоходство в Ормузском проливе, через который в обычное время проходит пятая часть мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Этопривело к закупкам высококачественного угля Японией и Южной Кореей и подняло цену на эталонный уголь в Ньюкасле почти до двухлетнего максимума — более 150 долларов за тонну.
Однако закупки низкосортного угля — как правило, у ведущего экспортера, Индонезии, — были незначительными из-за низкого спроса со стороны Китая и Индии, которые полагались на достаточные запасы и возобновляемые источники энергии для удовлетворения спроса на электроэнергию. По словам аналитиков, ситуация изменилась после взрыва на шахте в Шаньси, приведшего к гибели людей в прошлом месяце. Авария привела к масштабным проверкам соблюдения техники безопасности в провинции и ужесточению контроля за внутренними поставками.

По словам генерального директора DBX Commodities Александра Клода,ожидается, что в июне импорт энергетического угля в Китай вырастет на 27,6% по сравнению с прошлым годом и составит 27,8 млн тонн, чтобы удовлетворить возросший сезонный спрос в условиях сокращения местных поставок. Это значительный рост по сравнению с невысоким спросом до мая.
Кроме того, неопределенность усилил план Индонезии по передаче всего экспорта угля под контроль новой государственной компании под названием Danantara.

По словам Скотта Денди, исполнительного директора консалтинговой компании McCloskey, за первые четыре месяца этого года добыча энергетического угля в Индонезии сократилась на 7% по сравнению с прошлым годом. Он добавил, что в этом году экспорт может сократиться примерно на 11% до 446 миллионов тонн, если добыча будет идти нынешними темпами. 
Сбои в поставках происходят на фоне того, что страны Юго-Восточной Азии, которые обычно закупают индонезийский уголь, увеличивают мощность угольных электростанций.
По словам Васудева Памнани, директора индийской компании I-Energy Resources,из-за жаркой погоды во Вьетнаме и на Филиппинах растет потребление угля, а из-за сокращения поставок газа в Таиланде в этом году ожидается рост импорта.

www.reuters.com/business/energy/china-mine-disaster-indonesia-policy-changes-upend-global-coal-market-2026-06-16/