Honda, Bentley, Lotus, Audi, Porsche, Mercedes-Benz, Ford, Stellantis, Volvo, Rolls-Royce, Lamborghini и Ferrari изменили свои стратегии в отношении производства электромобилей, сократив или вовсе отказавшись от свои целевых планов. Об этом сообщает Financial Times, отмечая, что производители пошли на сокращения из-за сохраняющегося спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и отмены мер поддержки в США и Европе.
Из-за смены стратегий развития, отмены запусков новых моделей авто и изменений в финансовых планах автомобильная отрасль потеряла как минимум $75 млрд за последний год, подсчитала газета.
max.ru/rbc/AZ0Wr5sgHCk
Покайся, Ирод, и немедленно отредактируй!
На фоне этого показательно недавнее анонсирование Китайской BYD очередного улучшения технологии в скорости зарядки (меньше 10 минут до 80%), плотности энергии (увеличение дальности хода), эксплуатационных характеристик (значительное улучшение работы при отрицательных температурах), а так же планов по развёртыванию гигантской сети заправок в Китае.
А эти выбывающие из гонки и тренда по собственной инициативе компании, само собой будут пытаться, закрыть Европейский рынок для китайских авто и в т.ч. электро, что бы деградируя, продолжать делить пирог продаж авто на ДВС.
Смотрю с точки зрения нежизнеспособности эл/мобилей в России.
Эта крайне нишевая хрень сугубо для неуемных техно-гиков из мега мегаполисов.
Тем же кого штырит купить себе электро-тачку оч рекомендую глянуть первые эпизоды американского сериала «Хорошее поведение».
Желание быстро пропадет.
Ну а вы конечно можете и дальше формировать своё представление о технологиях, их развитии и перспективах из сериалов, а не из данных испытаний, тех.характеристик. ;)) Удачи.