Нефтеперерабатывающие компании Индии отказываются закупать российскую нефть, отгрузка которой запланирована на март и апрель. Об этом сообщил Reuters со ссылкой на источники в отрасли.

По данным издания, ожидается, что Индия воздержится от покупок российской нефти и в долгосрочной перспективе. Это, как отмечает Reuters, может помочь Нью-Дели заключить торговое соглашение с США.

Компании Indian Oil, Bharat Petroleum и Reliance Industries запланировали ряд поставок топлива на март. Однако новые сделки на первые два месяца весны они не заключают, сообщил журналистам трейдер, который обратился к этим организациям. Большинство других нефтепереработчиков прекратили закупки российской нефти, утверждает агентство.

«Диверсификация источников энергии с учетом объективных рыночных условий и меняющейся международной обстановки является основой нашей стратегии по обеспечению энергетической безопасности самой населенной страны мира», — заявил журналистам представитель МИД Индии.

t.me/rbc_news/142311

Investing.com — Скидки на российскую нефть, поставляемую в Китай, на этой неделе достигли новых рекордов. По словам трейдеров, продавцы снижают цены, чтобы привлечь спрос со стороны крупнейшего в мире импортера нефти и компенсировать вероятную потерю продаж в Индии. Об этом сообщает Reuters.

Снижение цен для Китая произошло после того, как Трамп в понедельник объявил о торговом соглашении с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Сделка предусматривает прекращение закупок нефти у России, однако детали того, как и когда это будет реализовано, не уточняются.

Узнать больше о нефти на InvestingPro
Отказ Индии сделает Китай единственным крупным клиентом для дешевой российской нефти. Второй по величине мировой экспортер нефти уже сталкивается с падением спроса со стороны Индии из-за западных санкций, при этом объемы российской нефти в плавучих хранилищах растут.

Аналитики JPMorgan заявили, что их базовый сценарий предполагает, что после заключения торговой сделки Индия будет импортировать российскую нефть в объеме от 800 000 до 1 млн баррелей в сутки, или 17–21% от общего объема своего импорта нефти.

( Читать дальше )

Индийским нефтепереработчикам потребуется переходный период для завершения сделок с российской нефтью, прежде чем импорт из этой страны будет полностью остановлен, пишет Reuters.

На данный момент правительство еще не давало распоряжения о прекращении таких закупок, сообщили два источника в отрасли.

В понедельник Трамп объявил о торговом соглашении с премьер-министром Индии Нарендрой Моди, которое предусматривает прекращение закупок Индией российской нефти.

Индийские компании уже законтрактовали партии с отгрузкой в феврале и прибытием в марте, поэтому для выполнения существующих обязательств потребуется время на сворачивание операций, отметили источники.

Торговая сделка с Индией предполагает снижение американских пошлин на индийские товары с 50% до 18% в обмен на уменьшение торговых барьеров со стороны Индии и отказ от закупок российской нефти. Вместо этого страна будет закупать нефть у США и, возможно, у Венесуэлы.

Индия стала крупнейшим покупателем российской морской нефти со скидкой после начала конфликта в Украине в 2022 году, что вызвало негативную реакцию западных стран, обложивших энергетический сектор России санкциями.

( Читать дальше )

Дональд Трамп, между тем, написал большой пост о том, что переговорил со своим близким другом Нарендрой Моди. Премьер-министр Индии сообщил ему о том, что прекратил или кардинально сократил закупки российской нефти.

t.me/kfm936/33524

Investing.com — Дисконт на февральские партии российской нефти Urals к Dated Brent в индийских портах близок к максимальным с 2022 года уровням на фоне усиления давления западных санкций. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на два осведомленных источника.

По словам источников, партии Urals с поставкой в феврале продавались со скидкой $10 за баррель к Dated Brent при доставке в индийские порты. Это на $3–5 за баррель больше, чем для партий с отгрузкой осенью прошлого года, и близко к самому большому дисконту за всю историю наблюдений.

Предлагаемый с дисконт может привлечь дополнительных индийских нефтепереработчиков и помочь реализовать им больше объемов, сказал один из трейдеров, но добавил, что Нью-Дели ищет альтернативы Urals на фоне давления Запада.

Крупнейший нефтепереработчик страны Indian Oil Corp купил 7 млн баррелей нефти, в том числе у бразильской Petrobras, с отгрузкой в марте для замещения российской нефти, сообщили два торговых источника, знакомых с ситуацией.

Нефть Urals является основным сырьем для индийских НПЗ с 2023 года, когда Москва перенаправила потоки в Азию после того, как Евросоюз ограничил потребление российских энергоносителей.

Президент Франции Эмманюэль Макрон заявил о задержании в Cредиземном море следовавшего из России танкера.

«Мы не потерпим никаких нарушений. Сегодня утром французский военно-морской флот поднялся на борт нефтяного танкера, следовавшего из России, находящегося под международными санкциями и подозреваемого в использовании провокационного флага. Операция проводилась в открытом море Средиземного моря при поддержке ряда наших союзников. Она осуществлялась в строгом соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву. Начато судебное расследование».


max.ru/rbc/AZvmG6FfdAQ

Investing.com — Вступление в силу запрета Евросоюза на импорт топлива, произведенного из российской нефти, вызвало беспокойство у некоторых трейдеров. Это служит напоминанием о возможном обратном эффекте от регулирования, призванного нанести ущерб Москве, пишет Bloomberg.

Прошлым летом ЕС подтвердил, что компаниям будет запрещено импортировать топливо, произведенное из российской нефти; мера вступила в силу в среду. Ряд посредников заявили, что к любым поставкам, которые могут попасть под новые правила, теперь применяется подход повышенной осторожности. Однако другие отметили, что проблем с импортом быть не должно при наличии правильно оформленных документов.

То, как трейдеры интерпретируют правила, имеет большое значение, поскольку около пятой части морского импорта дизельного топлива и авиакеросина в ЕС поступает из Индии и Турции. Обе эти страны в прошлом году получали значительные объемы российской нефти. Любые перебои в этих поставках могут истощить запасы Европы на фоне геополитической напряженности.

( Читать дальше )

Отдел планирования и анализа нефтяной отрасли (PPAC) Министерства нефти Индии начал запрашивать у нефтеперерабатывающих заводов информацию об импорте нефти из России и США, сообщает Reuters со ссылкой на источники.

По информации собеседников агентства, данные о закупках российской и американской нефти трейдеры обязаны предоставлять еженедельно. Свое требование министерство обосновывает запросом канцелярии премьер-министра Нарендры Моди. Reuters полагает, что новые требования связаны со стремлением Нью-Дели заключить торговое соглашение с Вашингтоном.

«Нам нужны своевременные и точные данные об импорте нефти в Россию и США, чтобы, когда США запрашивают информацию, мы могли предоставлять проверенные цифры, а не полагаться на вторичные источники», — заявил один из источников в правительстве.

Происхождение нефтяных закупок индийскими компаниями обычно отражается в ежемесячных таможенных данных и аналитических отчетах частных компаний, отмечает Reuters. Это первый случай, когда правительство запрашивает такую информацию у нефтеперерабатывающих заводов на еженедельной основе.

( Читать дальше )

Экспорт российской нефти достиг максимума за последние два с половиной года, но из-за задержек с разгрузкой танкеров запасы нефти на них снова выросли, а у берегов Индии и Китая скопилось множество судов, пишет Bloomberg.

Так, согласно данным, поставки сырой нефти в день на 21 декабря составили 4,04 млн барр., или 3,86 млн барр. в среднем за последние четыре недели. Последний максимум был 14 мая 2023 года, тогда этот показатель составлял 4,07 млн барр. в день и 3,88 млн барр. в среднем за четыре недели.

При этом объем нефти, которая находится в танкерах в пути, с конца августа вырос на 48%, достигнув 185 млн барр. По меньшей мере 20 танкеров, перевозящих российскую нефть, ожидают разрешения на швартовку в китайских и индийских портах, а другим потребовались месяцы, чтобы доставить свои грузы, пишет агентство.



t.me/rbc_news/138828

Investing.com — Флотилия танкеров, загруженных российской нефтью Urals, скопилась у восточного побережья Китая после того как Индия, некогда крупнейший покупатель этого сорта, ограничила закупки на фоне западных санкций. Об этом сообщает Bloomberg.

По данным Kpler, по состоянию на среду в Желтом море простаивали по меньшей мере 5 судов с 3,4 млн баррелей нефти, что вдвое превышает объем прошлой недели и является самым высоким показателем для этого сорта в данном регионе более чем за пять лет. Этот район находится недалеко от провинции Шаньдун, которая является центром независимых НПЗ.

Скопление Urals у берегов Китая — нетипичная ситуация, привлекшая внимание нефтетрейдеров по всему миру. Китайские НПЗ обычно не покупают этот сорт, отгружаемый из отдаленных западных портов, предпочитая российскую нефть из восточных терминалов из-за географической близости и высокого выхода дизельного топлива.

Однако в последние недели усиленное внимание США к потокам нефти из России в Индию, а также санкции против «Роснефти» и «Лукойла» подтолкнули продавцов Urals к поиску других покупателей в Восточной Азии.

( Читать дальше )