Блог им. ChicagosBull

Правый руль под вопросом

Правый руль под вопросом

Правый руль под вопросом

В Совфеде предложили постепенно отказаться от праворульных авто — их в России почти 3,9 млн. Владельцам хотят дать субсидии и стимулы для перехода на левый руль.

Запретов не обещают, но если инициативу поддержат, изменения будут серьёзные.

RU TEAM ВСЕ АВТО (https://t.me/ru_team_auto)


  Вспоминаю какие автомобили у меня были с правым рулём.  В 1996 году у меня был Тойота-Лит айс с правым рулём, синего цвета, и в 2004 примерно году был Ниссан-Скай Лайн, трёхдверный, чёрного цвета на родных дисках. Оба на механике, и мне запомнилось тогда, что к переключению передач левой рукой привыкаешь быстро, 2-3 дня, а вот с какой стороны подходить к автомобилю к водительской двери для посадки, я помню путал довольно долго, иногда и спустя месяцы по привычке подходил с лева)

Правый руль под вопросом


Правый руль под вопросом
Правый руль под вопросом





2.1К
18 комментариев
Дальний восток как ездил на правом, так и будет ездить. А основная масса праворульных именно там.
Тогда о чем вообще разговор.
avatar
3Qu, откуда такая уверенность? На ДВ покупали правый руль, поскольку это было выгодно. Достаточно сделать такую покупку или владение невыгодным, чтобы ситуация постепенно поменялась. А сделать это несложно: можно дифференцировать транспортный налог, ставку ОСАГО или утильсбор. Или все вместе.
avatar
Negativ, Зачем так сложно. Просто запретить эксплуатацию авто с правым рулём под каким-нибудь предлогом. Сам предлог не важен.
avatar
igleon, это не принесет денег в бюджет.
avatar
Negativ, АвтоВАЗ начнут покупать.
avatar
Переделка руля не заоблачно стоит. Будут переставлять.
Диванный аналитик-практик, запрещено законом, перенос руля
avatar
Диванный аналитик-практик, про самый важный узел забыл разогнаться то сможешь а вот тормозить, и выпускной коллектор если машка с тем руль вопхнешь  врятли по этому такие как скай а это не лексус sc и Toyota Soarer где автомобиль производился и с тем и другим рулем рулевой рейки и колонки не бывает максимум что можно умного сделать цепным приводом внутри салона  передать на левую сторону как в учебных или ралийных машинах с двумя рулями. 
Скайлайн топ
avatar

Кузовня впереди на заводе варится под левый и правый руль. Это тоже надо учитывать. 

Поэтому переделка ПР- на ЛР, это очень трудоемкое и затратное дело.

Проще продать на запчасти, если припрет.

avatar
Ай, какой Скай, у меня такой был, GTS-4, продал в свое время дурак, только потому что посчитал, что 4 машины в семье это много
avatar
kurephoto, настоящие самоубийцы выбирают 1 м на механике.
Nikola Tesla, вроде около 5000$ выходило ранее…
avatar
Александр, коробки тоже, к японскому куполу сейчас на каждом углу можна немецкий гетраг припоять аргоном только цена гетрага может как машина стоять их только с другой машины взять с заводов новые на большие объемы не меньше новой гранты стоят.
Игнатий, Как там Игарка, жива ещё? Старой Игарки нет уже наверно?
avatar
Стимулирование без запретов это хорошо. Но не очень понятно, сколько надо доплачивать, чтобы люди выбирали вместо трех-пятилетних японцев (праворульных, но привычных на ДВ) новых китайцев, не говоря уже про поделки Автоваза.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Самолет запросил государственную поддержку, чего ждать держателям облигаций?
5 идей в российских акциях. Попытки пробоя 2800 пунктов по Индексу МосБиржи
Индекс МосБиржи продолжает попытки пробоя отметки 2800 п. Однако он все еще находится на 7% ниже полугодового максимума. Это значит, что многие...
Про результаты и облигации — что уже рассказали?
Вчера команда $SOFL провела насыщенный день в диалоге с инвесторским сообществом — в онлайн-формате для всех инвесторов и на очной встрече с...
Фото
Пошли продажи… Изменения в портфеле
Последний раз писал про портфель 13 января и сегодня я совершил несколько небольших сделок. Структура портфеля на 13.01.2026г.:

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн