Блог им. ChicagosBull

Президент АвтоВАЗа призвал защитить российских производителей

Президент АвтоВАЗа призвал власти защитить российских производителейВыступая в рамках заседания Регионального совета Санкт-петербургского Регионального отделения Союза машиностроителей России, президент АвтоВАЗа Максим Соколов попросил власти о точной донастройке законодательства, которое бы защитило отечественных производителей./>/>/>/>/>Президент АвтоВАЗа призвал защитить российских производителейРИА Новости   Максим Соколов заявил о важности мер защиты рынка от импортного демпинга, а также о предоставлении льготных займов ФРП, грантов и субсидий.

«Особенно это важно в условиях драматически высокой ключевой ставки Центробанка. Поэтому подчеркну, что наша с вами задача — помогать и подсказывать отраслевым Министерствам и ведомствам, как наиболее эффективно выстроить систему господдержки машиностроения», — заявил глава АвтоВАЗа.


#19 по плюсам, #7 по комментариям
28 комментариев
+4
Свое надо иметь от болтов и гаек до космических кораблей, несмотря ни на что и вопреки всему а не в западных банках ЗВР держать.
Дошло до чинушонок через жопу или нет?

Кстати знаете как забавно наблюдать рукожопов которые в своей жизни пальцем в жопу сами лично попасть не могут не то что там болт на гайку завернуть или провод припаять, но активно срущих на родную для них страну, производителей и дрочащих на чужую, без стыда без понимания того что они на себя же срут. Очень смешно читать высказывания подобных деградировавших.

Китайцы про таких русских ржут — работать не любят, сами себя обсирают,  только воровать могут и мечтать стать чиновниками или еще кем лишь бы не работать.
avatar
Иван Иванов
+2
Иван Иванов, 
чтобы здесь держать — надо чтобы хорошо работало, а чтобы хорошо работало — надо чтобы не было их… и пришли люди кто сами работают и другим дают...  Думаете они это не понимают?? 
avatar
baron_samedi
baron_samedi, это бот. ресурс давно превратился в пропагандистское завлечение денег от новеньких на пользу режима.
avatar
Александр Песков
+2
Иван Иванов, Конечно нужно иметь что то хоть своё, у нас один импорт. Нам надо было 25 лет назад действовать как китайцы, которые сотрудничают со всеми странами мира не взирая на разные идеологии, в интересах только себя самих. Вот и нам нужно так действовать как они.
avatar
Олег Ков
+6
Олег Ков, у китайцев не было царя фсбшника на троне… и за 24 года сменилось 3 руководителя 
avatar
ves2010
Олег Ков, китайцев развивали в своё время в противовес нам, чтобы сильно не дружили.
Своё иметь — ну европейцы сейчас так хорошо делают своё что 100% пошлину на машины против китайцев вводят.

В восточной Европе вон только Польшу решили прокачать из новеньких. Остальных сильно кастрировали при присоединении и закрывали отрасли целиком, чтобы не конкурировали.
avatar
Сиделец
Сиделец, Польша да, поднялась, развилась как Китай почти за последние 20 лет. Нам надо было сделать так, чтобы нам а не китайцам помогал весь мир.
avatar
Олег Ков
Олег Ков, ну опять же, в поляков вваливали как бы в прибалтов, чтобы витрина была красивая. А мелочь скажем принимали только после того как сносили у себя атомную электростанцию — нефиг жить с халявным электричеством :)

Можно подумать это Китай что-то сделал чтобы в них вкладывались (ну кроме того что согласились пахать за рис а не ныть). Если бы не запад не вложился (что еще было удобно во время инфляционного кризиса — выносить производство чтобы товары не дорожали) то Китай к СССР прибился бы, а этого допускать нельзя было. Оно и сейчас пугает их своей перспективой.
avatar
Сиделец
+10
Призываю бога если он есть Забронировать место в аду для руководителей автоваза всех поколений после 90 годов
avatar
vavan
+9
Пошёл он на**р! Кто защитит российских потребителей?! Цены на китайские автомобили в 2-3 раза выше, чем цены в пересчёте на рубли на эти же модели в Китае! Это не «демпинг», это жадность и некомпетентность, таможенные пошлины и утилизационный сбор > 50% от цены.
avatar
Auximen
Smart-lab премиум
+5
Auximen, российских потребителей надо на законодательном уровне защитить именно от таких некомпетентных российских производителей Именно из такой дикой некомпетенции потребитель вынужден покупать в разы дороже И своими деньгами поддерживает лоботрясов
avatar
vavan
+6
Еще одно национальное достояние
avatar
ValeraShelomov
+5
ValeraShelomov, как написали в соседней теме производитель автомобилесодержащей продукции
avatar
vavan
Расстрелять…
avatar
Кошерные цены
+2
ща поднимут акцизы на импорт, утильсбор уже подняли.

Удивительно, что под импортозамещением люди ожидали что-то кроме роста цен 
avatar
Николай Помещенко
+3
Николай Помещенко, отечественный производитель под импортозамещением понимает безразмерную возможность накручивать цены. Нагло и не по-делу…
avatar
Сергей Новосельцев
+2
Сергей Новосельцев, и самое ржачное что в отчетности покажут убыток Как неоднократно уже бывало
avatar
vavan
+3
Наш ВАЗовский автопром, эстрада и футбол, это неизбывная боль и позор России. Их проще усыпить и не давать заводить по-новой…
avatar
Сергей Новосельцев
+1
Не стыдно же просить такое после десятилетий поддержек и защит. Эти защиты только дают возможность и дальше стряпать говницо и продавать подороже. Очевидно что музыканты играть не умеют, нехер их содержать.
Но в реальности всё будет с точность до наоборот.  
avatar
Иван-дурак
Пусть хотя бы наладят производство отечественных самокатов и велосипедов на электро тяге — спрос тут огромный, а требования у потребителя минимальные. Научатся полный цикл сборки для велосипедов делать, тогда и за автомобили можно браться.
avatar
Никита Шляпников
+1
Микроволновка самокат вася петя производство надо сначала. Хотя тоже вероятность получаться дороже или ломаться, Китай все покупать все равно. Нефть подешеветь поддержка государство просить как фермеры колени
avatar
业主
+2
Соколов давно говорил, что без гос.поддержки АвтоВАЗ не потянет, т.к. нет у него с иностранными конкурентами сопоставимого рынка сбыта, и издержки производства не компенсируются продажами. С другой стороны, если якобы «глобальный Юг» с нами, т.е. страны с небогатым населением, то почему он не прилагает усилий, чтобы там рынки сбыта искать? В свое время Renault купив румынскую Dacia, сделали максимально простой автомобиль для третьих стран, в их Dacia Logan даже стеклоподъёмники ручными были.
avatar
Cash
Столько лет крутят автомобили, планирование уровня — пока гром не грянет.
avatar
Митя
+2
Защитить призвали... Лучшая защита - это не нападение (по факту происходящего - оборона)! А мозги и честность.
avatar
Andrey Semenov
+3
Вспоминаю, как на презентации новой лады ВВП ручку дверей дергал, открыть не мог, вся страна ржала над вазом-унитазом ). Много лет прошло, а эта клоака продолжает смердить.
avatar
Alex
+2
Если лошадь сдохла — слезь с нее
avatar
gotta_light
+2

Защита отечественных производителей — это перекладывание денег из карманов граждан (за счёт удорожания авто) в карман производителя рукой государства, как имеющего монополию на насилие и создание инфляции. Чтобы дать деньги и протекцию одним, надо что-то забрать у других и сделать это силой, другого пути не бывает, блага не берутся из ниоткуда.

Зачем отечественному производителю развиваться, если у него постоянно появляется господдержка? Зачем идти по трудному пути инноваций и рыночной конкуренции, выстраиванию бренда и деловой репутации, если проще просто быть неэффективным и потом успешно выпрашивать протекцию?

P.S. Заранее отвечаю всяким больным людям (если человек ЗА протекционизм и считает, что граждане, в том числе он, должны беднеть во славу русского машиностроения, то такой человек просто мазохист), которые захотят привести Европу в пример: европейские ограничения импорта по электромобилям из Китая — дегенеративная убогая политика, которая сделает беднее граждан Европы и лишает граждан Европы свободы выбирать нужные им товары по нужным им ценам.

avatar
PivnoiBob
+1
PivnoiBob, Как выход, я бы предложил отдать Автоваз в частные руки с гарантиями что его потом не заберут обратно в ближайшие 30 лет, вот тогда думаю были бы хоть какие то перспективы.
avatar
Олег Ков

полезные записи за 24 часа

★8 7 15 лучших дивидендных акций РФ: кто заплатит до 19% за год?
★6 54 В чем я измеряю капитал
★6 15 Как я закрыл магазин в провинции, который кормил семью 28 лет. Бизнес из 90-ых прожил до 2022
★5 9 Новый способ потерять деньги: инвесторам предложили инвестиции в акции на краудплатформах
★4 114 Получил уведомление ФНС...
★4 1 Видение по Газпрому.
★4 34 Мосбиржа, аналогия с 2008 годом
★4 56 Пенсии не будет!? Или почему 80% опрошенных ждет ее от государства
★4 23 где можно скачать котировки фьючерсов, кроме Финама?
★4 0 Итоги недели 03.10.2024. Как продвигать либертарианство. Курс доллара и нефть
+188 75 Ситуация на текущий момент
+128 15 Как я закрыл магазин в провинции, который кормил семью 28 лет. Бизнес из 90-ых прожил до 2022
+125 11 Нефть поддержала индекс на фоне эскалации на Ближнем Востоке🔥Акции и инвестиции
+124 54 В чем я измеряю капитал
+99 76 Азия. Пятница.
+95 34 Мосбиржа, аналогия с 2008 годом
+82 114 Получил уведомление ФНС...
+81 30 Северный морской путь. Исторический момент
+67 9 Новый способ потерять деньги: инвесторам предложили инвестиции в акции на краудплатформах
+61 19 Почему у всех познавших Дзен, всегда запрещены комментарии к топикам или только для друзей?

самые обсуждаемые сегодня

95к Опционы, так ли все радужно.
76к Азия. Пятница.
75к Ситуация на текущий момент
60к Немного геополитики
37к Индекс МБ сегодня
29к Я спустил свою молодость в унитаз
28к Президент АвтоВАЗа призвал защитить российских производителей
17к Исполнение бюджета на 2024г: дефицит бюджета выше прогноза
14к Потратил 272 000 рублей на фондовом рынке в сентябре! Сам охренел😳
12к АСВ с убытком 29,5 млрд р. по итогам 2023 г. впервые вошло в рейтинг Forbes....

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн