Новости рынков | Аэрофлот и ОАК договорились о том, каким будет салон самолета Ту-214: пассажировместимость 170-175 кресел, мониторы с системой развлечений с 2026г, интернет пока недоступен — РБК

15 января 2024, 12:28
|
Nordstream

Авиакомпания «Аэрофлот» и производитель самолетов Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214. Первые пять Ту-214 должны быть поставлены авиакомпании в декабре 2024-го — январе 2025 года

Первые 11 самолетов Ту-214 для «Аэрофлота» будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 — в классе эконом, следует из рабочих документов.

Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолетов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет на борту тоже появится не с первых поставок, уточнили в ОАК.

www.rbc.ru/business/15/01/2024/65a133469a7947bc6f98928d?from=copy

спецраздел:
Акции

обсудить на форуме:
ОАК,
Аэрофлот

Ключевые слова:
ОАК,
Аэрофлот,
воздушные перевозки,
воздушные суда,
Объединенная авиастроительная корпорация,
Ту-214,
акции

347

6 комментариев

Современный салон — это, конечно, хорошо, но самолет-то 80-х годов со всеми вытекающими — дикий(по современным меркам) расход топлива, устаревшая техника, пилотов надо переобучать заново. Я так понимаю, это от безнадеги получить что-то современное.

Вася Пражкин

15 января 2024, 12:38
Ответить

Вася Пражкин, Аэробус А320 начало выпуска 1986 и как бы он до сих пор производится. Просто он как и ту-214 обновляется на протяжение этих лет.
Так что не стоит наговаривать.

Smart Bob

15 января 2024, 14:31
Ответить

Smart Bob, Сейчас производится улучшенная версия того A320, нашим тушкам до таких модернизаций еще расти:

Airbus A320neo — семейство улучшенных версий узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолётов семейства Airbus A320, производимых Airbus. Аббревиатура «neo» означает «New Engine Option», то есть «Новый вариант двигателя».

Основное изменение заключается в установке новых двигателей, которые снизили расход топлива на 15 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшили уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А320.

Вася Пражкин

15 января 2024, 14:37
Ответить

Вася Пражкин, получается в данном случае судя по акценту всё отличие в двигателях, но на самом деле все не так радужно как говорят. Что что, а пиарить себя это на западе умеют.
Обычный читатель просто читает как ты и диву дается, но стоит копнуть и картина меняется.
На Тушку планируют поставить двигатели ОАО «АМНТК «Союз».
Если хочешь понять что к чему, то можешь копнуть.
Тем не менее сейчас вопрос не в том, что лучше или хуже, а в том, что нам нужно защитить себя от отсутствия возможности осуществлять перелеты хотя бы внутри страны в условиях наших расстояний.

Smart Bob