Новости рынков

Новости рынков | Курьеры стали диктовать условия работодателям и их клиентам: в Москве они зарабатывают, как айтишники на младших позициях, в районе 120-150 тыс руб в месяц, с авто - до 200 тыс — Ъ

Курьеры стали диктовать условия работодателям и их клиентам. По оценке платформы «Мигрант Сервис», курьеры в Москве уже зарабатывают, как айтишники младших позициях, — в районе 120-150 тыс. руб. в месяц. Схожие подсчеты приводит и сервис Superjob. По его данным, вознаграждение сотруднику с личным автомобилем достигает 200 тыс. руб. на руки.
Глава франчайзинга сети ресторанов азиатской кухни MYBOX Александр Назаров: 

«У курьера уже при собеседовании сумма заработка за день находится в списке самых главных вопросов. Средний тариф уже — 6-10 тыс. руб. — в принципе нормальная ставка для курьера. Наша задача — предоставить ему хороший оффер изначально, плюс еще обеспечить должное количество заказов. 20-25 поездок считается уже нормой. 15-12 — это низкий порог для курьера, ему не так интересно работать. И ситуация патовая".


В структуре продаж 60-80% — это доставка, в зависимости от форматов и города. Рентабельность бизнеса снижается.

www.kommersant.ru/doc/6821780
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
484 | ★1
9 комментариев
В структуре продаж 60-80% — это доставка, в зависимости от форматов и города. Рентабельность бизнеса снижается.

Ну пусть бизнес откроет университет курьеров и учит  под для себя.
avatar
Глобальная экономика сдохла, теперь пытаются локально построить новое общество потребления.
ЦБ не даёт разгуляться высокими ставками, кредиты дорогие, потреблядство не растёт 
avatar


avatar
Аномалия какая то
Мамкин Брат, это враньё. Выручка без расходов и налогов.
только у меня вопрос «недохренали»? почему неквалифицированный работник получает такую зарплату и еще ставит условия работодателям?
Или я чего-то не понимаю в работе курьера? какими такими суперданными надо обладать, чтобы условиться на эту вакансию?
Юрий Близорукий, потому, что именно в отраслях которые зависят от молодых неквалов быстрее всего приходится отвечать на необходимость поднятия ЗП
ЗП всегда идут вдогонку за инфляцией, но большинство работодателей не спешат поднимать ЗП моментально, а во сервисы доставки и складской логистики несут риски издержек и вынуждены поднимать ЗП оперативно не дожидаясь последствий
avatar
MrUnicorN, золотые слова. Недавно общался с главбухом фирмы по вывозу отходов и ассенизаторских машин. Попробуй говорит, найди на нее водителя. Грязная и тяжёлая работа исторически оплачивалась высоко. Это в России до последних пор выкачивали соки из рабов, но они кончились. Сейчас любая рабочая работа оплачивается выше офисной.

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Нефть у месячных минимумов: рынки осторожно верят в деэскалацию вокруг Ирана
Доходности казначейских облигаций США снизились, доллар откатился, а нефтяные котировки в четверг опустились до месячного минимума после сообщений...
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Алексей Девятов Рынок часто движется импульсами, и тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично...
Чистая прибыль ПАО «ЭсЭфАй» по МСФО за I квартал 2026 года составила 0,5 млрд руб.
Инвестиционный холдинг SFI — ПАО «ЭсЭфАй» (MOEX: SFIN) — опубликовал сокращенную промежуточную консолидированную финансовую отчетность по МСФО за...
Фото
Газпром: EBITDA за 1-й квартал близка к 1 триллиону рублей, но акции дешевеют. Ормузский пролив не помог, смотрим отчет
Газпром отчитался по МСФО за 1-й квартал 👉 Выручка на уровне прошлого года (-0,3% г/г) 👉 Операционная прибыль +27,1% г/г...

теги блога Nordstream

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн