Блог им. gofan777

💸НМТП. Почему срезали дивиденды и чего ждать по итогам 2021 года?

Прошлый год был тяжелый для нефтяной отрасли и для всей обслуживающей эту отрасль индустрии. Когда говорят, что доходы нашего бюджета зависят от нефти лишь на 40%, НМТП отличный пример того, что периферию нельзя исключать и говорить только о добывающих компаниях обособленно. Если снижается добыча нефти, то трудности будут испытывать транспортировщики углеводородов и их производных, НПЗ, нефтехимия и прочие отрасли.

Сейчас мы видим постепенное восстановление добычи нефти, что будет позитивно сказываться и на бизнесе НМТП. Первый квартал прошлого года можно отнести к доковидным, основное снижение операционных и финансовых результатов пришлось именно на 2-4 кварталы.

Чистая прибыль за 1 кв. 2021 года составила 4,9 млрд. руб, что уже превышает суммарную прибыль за весь 2020 год. Правда, в прошлом году сильное негативное влияние оказали курсовые разницы по переоценке кредитов и займов. В этом году, если курс доллара сильно не вырастет от текущих, то данный бумажный фактор на прибыль не окажет влияния.

💸НМТП. Почему срезали дивиденды и чего ждать по итогам 2021 года?

В своей стратегии менеджмент давал ориентир по дивидендам в размере «не менее 50% от чистой прибыли» с условием, что данная выплата должна покрываться свободным денежным потоком. Давайте считать:

EPS (прибыль на акцию) = 0,25 руб.

FCF на акцию = 0,86 руб.

Таким образом, дивиденд должен был составить 0,13 руб по итогам 2020 года. А фактическая выплата составила 0,06 руб. Заплатили в 2 раза ниже. Есть еще один интересный момент, что выплата дивиденда в 0,06 руб. на акцию составляет ровно 50% от ЧП по РСБУ. Бухгалтер не ту отчетность взял при расчете? 🤓 Хотя, у меня такое бывает иногда. Но в стратегии написано однозначно «по МСФО», поэтому, накладочка вышла...

Посмотрим правде в глаза, выплата 6 или 12 копеек на акцию особо картину не меняет. Был сложный год, все это понимают, ждем окончания 2021 года.

Если менеджмент предложит дивиденды ниже 50% от ЧП по МСФО по итогам 2021 года, это уже будет не очень позитивный сигнал для инвесторов. Я в таком случае задумаюсь о сокращении позиции.

Мажоритарный акционер в лице Транснефти тоже заинтересован в дивидендах НМТП. Как гос. компания, Транснефть вынуждена сама платить 50% прибыли своим акционерам (в первую очередь государству) и дополнительный доход от НМТП явно не будет лишним.

По итогам 1 кв. на дивиденды уже заработали 0,13 руб. Если динамика восстановления продолжится, то по итогам года можно ждать возврат к 0,6 руб., а может и выше. Главное, чтобы доллар не сильно вырос за период и не появился бумажный убыток. К текущим ценам потенциальная ДД может составить 8% и выше, что уже интересно.

Я продолжаю держать позицию в НМТП, продавать и частично фиксировать пока не планирую.

⚠️Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией!

Следить за всеми моими обзорами можете здесь: TelegramСмартлабВконтактеInstagram

 
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
  • обсудить на форуме:
  • НМТП
6.1К | ★2
9 комментариев
сейчас повысят ставку и за дивы можно забыть
avatar
помнится у НМТП тариф за перевалку грузов в долларах, поэтому чем выше курс тем им лучше.
avatar
bobef, это да, но пока долговая нагрузка высокая (она тоже в долларах), то это перевешивает. Долг снижается, правда и со временем уже не такой сильный эффект будет оказывать.
Георгий, как известно порту впаяли штраф за ннэкологичную погрузку угля, к чему это? Разовая ли акция или будут щемить пока не потопят?
avatar
IPbuilder, я не думаю, что стоит цель потопить, все таки это квази гос. компания. Штраф тоже относительно не большой.
Георгий Аведиков, спасибо за ответ. Напрягает то, что штраф за обыденную операцию, коих каждый день, как грузили уголь навалом, так и грузят и как грузили всегда до этого.
avatar
Георгий, от каких цифр можете посоветовать точку входа в настоящих условиях?
avatar
А я закрыл позу с убытком. Обман с дивами — плохой знак. Вон нефтянка тоже дивы снизила, заплатили, сколько могли. А тут мутные разводы. И динамика у порта стагнирует не первый год. В прошлом году заплатили зверские дивы только от продажи зернового терминала
avatar
Спасибо за обзор👍👍

Читайте на SMART-LAB:
💰 Сильный рубль обходится бюджету в миллиарды
Каждый рубль укрепления сверх заложенного в бюджет курса обходится казне в ₽100–150 млрд в месяц, отмечают опрошенные Известиями эксперты....
Фото
27 мая RENI раскрывает финансовые результаты Группы за 1 квартал 2026 года по МСФО
В этот же день в 13:00 МСК мы проведем звонок для инвесторов и аналитиков.   Детали для подключения доступны на сайте RENI в разделе...
ЕС не будет снижать импортные пошлины на удобрения из РФ и РБ
Еврокомиссар Кристоф Хансен подтвердил, что Брюссель готов снижать пошлины для отдельных третьих стран, но не для российских и белорусских...
Фото
Портовый срез #6: Эксклюзив. Результаты после атак БПЛА на Приморск и Новороссийск - что происходит с отгрузками нефти и других товаров за 4 месяца 2026 года?
Морские порты — важная транспортная артерия российской экономики. Большая часть сырья идет через перевалку в Морских портах России, а основная...

теги блога Георгий Аведиков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн