Блог им. ChuklinAlfa

В четверг на облигационный рынок выходит новый эмитент − ОТЭКО-Портсервис

В четверг на облигационный рынок выходит новый эмитент − ОТЭКО-Портсервис
Он выпускает дебютный выпуск серии 001Р-01 с достаточно вкусной доходностью – около 20% годовых. Стоит ли оно того?

⚓️ ОТЭКО-Портсервис  управляет Таманским терминалом навалочных грузов (ТТНГ) – крупнейшим глубоководным специализированным комплексом на юге России. Терминал запущен в 2019 году, расположен в порту Тамань Азово-Черноморского бассейна и способен переваливать до 60 млн тонн угля и железорудного сырья, а также до 10 млн тонн серы и удобрений в год.

Компания занимает четвёртое место в России по перевалке угля и первое место по этому направлению в Азово-Черноморском бассейне. Основные экспортные направления – Турция, Китай и Индия.

Ключевая особенность бизнеса – низкая концентрация на клиентах. Доля крупнейшего покупателя в выручке за 2025 год составила всего 15%, поставщика – 18%.

При этом терминал загружен лишь примерно на треть мощности – с одной стороны, тут есть потенциал роста, с другой стороны − дорогая инфраструктура простаивает, и нет понимания, почему это так.

📊 Финансовая картина противоречива: у компании огромные убытки при высокой рентабельности.

По РСБУ за 2025 год выручка составила 30,5 млрд рублей – почти без изменений год к году, но компания получила чистый убыток 8,2 млрд рублей против прибыли 3,3 млрд годом ранее. Операционный денежный поток по РСБУ отрицательный – минус 1,6 млрд рублей.

По МСФО картина ещё контрастнее. Операционная прибыль упала с 18,2 до 4,8 млрд, чистый убыток 11,5 млрд против прибыли 9,7 млрд годом ранее. Однако операционный денежный поток по МСФО остался положительным – 16,9 млрд рублей.

Рентабельность остаётся на очень высоком уровне: рентабельность по OIBDA около 76%, что прям сильно высоко. Но не давайте вводить себя в заблуждение: фишка в том, что терминал – это инфраструктурный актив с высокой операционной маржой, а убыток формируется не в операционной, а в финансовой части отчётности.

Иными словами: основной бизнес генерит в принципе нормальные деньги, но высокий долг и стоимость его обслуживания съедают весь результат.

🚩 Высокая долговая нагрузка – это главный риск!

Общий долг компании – 91,1 млрд рублей, чистый долг – 86,8 млрд. Долговая нагрузка за год заметно выросла: отношение совокупного долга к OIBDA подскочило с 1,62 до 3,75.

Покрытие процентных расходов OIBDA в 2024 году ухудшилось с 6,2 до 1,3х. Показатель обеспеченности обслуживания долга (FFO/долг) составляет 0,7х – это означает, что операционного потока едва хватает на обслуживание обязательств.

Денежных средств, кредитных линий и будущего операционного потока по идее должно хватить на погашения, проценты и капзатраты ближайших 12 месяцев.

📁 У компании два рейтинга уровня A: A.ru от НКР и A|ru| от НРА, оба со стабильными прогнозами. Агентства хвалят сильные рыночные позиции, высокую рентабельность, современную инфраструктуру и диверсификацию грузов. НРА прямо относит долговую и процентную нагрузку к сдерживающим факторам рейтинга.

Отдельный нюанс – непрозрачность. Компания составляет МСФО каждые полгода, но публично её не раскрывает: доступ к отчётности имеют только рейтинговые агентства. Для дебютанта на публичном рынке это создаёт дополнительный риск для инвесторов, которые не могут самостоятельно оценить полную картину бизнеса.

Кроме того, в «анамнезе» есть значительные займы, выданные аффилированным структурам, улучшению FFO в 2025 году помогли процентные доходы по этим займам. Иными словами, деньги находятся не только внутри портового бизнеса – а где-то ещё, но непонятно где.

💰 Параметры выпуска 001Р-01 таковы:

✅ Объём – до 500 млн рублей
✅ Срок обращения – 2 года
✅ Номинал 1 000 рублей
✅ Купон – не выше 18,5% годовых с ежемесячной выплатой, что соответствует YTM до 20,15%
✅ Амортизации и оферты нет
✅ Доступен неквалифицированным инвесторам
✅ Сбор заявок – до 8 октября
✅ Размещение – 13 октября

⚖️ Что в итоге?

С одной стороны, ОТЭКО-Портсервис выглядит как инфраструктурный актив с сильными рыночными позициями, высокой рентабельностью и понятным бизнесом.

С другой стороны, попытка занять на долговом рынке выглядит как «спасательный круг», когда банки уже денег не дают, кредитные линии обнулены, а активные инвестиции совершать надо, да терминал почему-то загружен только на треть.

Если бы убрать долги – то всё ок. С долгами картина меняется. Сам бизнес может и неплохой, но если все доходы будут уходить по старым долгам, а потом перекредитоваться не удастся – то облигационеры окажутся в позиции проигравшего в игре в «стулья».

Уважаемые друзья и коллеги, приглашаю в телеграм-канал, в котором я разбираю финансовые отчёты, анализирую бизнес компаний, а также даю комментарии и отвечаю на ваши вопросы лично t.me/+qKgMZlaTaqZlN2Iy а так же в канал МАХ max.ru/join/rBbXzYbsqETr3Ol6yex13oV69znkpEqQZ1KaAfjpe3Q
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
523 | ★1
3 комментария
Если такие крутые, почему порты пустуют. И почему 20%/г, а не 14-15-16 как у надежных
avatar
Тамань вроде бы закрыт порт.
Проходим мимо
avatar

Читайте на SMART-LAB:
💰 Последний день с дивидендом за II квартал 2026 по акциям Займера
Друзья, обращаем ваше внимание, что сегодня, 8 октября – последний день для покупки акций Займера с правом на получение дивидендов за II квартал...
Фото
📍 Сегодня МГКЛ на конференции «Настоящее — будущее»
Команда МГКЛ сегодня в ДК «ГЭС-2» — встречаемся с участниками рынка и нашими инвесторами. Будем рады пообщаться лично: обсудить развитие...
Фото
«ЛУКОЙЛ» будоражит рынок: дивиденды и сделка драйвят акции
Акции «ЛУКОЙЛа» сегодня снова в фокусе рынка – на пике дня они достигали отметки 5687,5 рубля, то есть фактически вернулись на уровни 6...
Фото
Хэдхантер. Рынок труда в сентябре: hh.индекс снизился до 8,5 - становится лучше?
Вышла статистика рынка труда за сентябрь 2026 года (за август можно почитать здесь ), которую Хедхантер публикует ежемесячно, что же там...

теги блога Михаил Чуклин

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн