Блог им. master1

Страховщики не дают добро: проверка и разминирование могут занять 40–50 дней, прежде чем страховщики, судоходные и нефтяные компании будут готовы рискнуть проходом через пролив.

В Персидском заливе остаются около 118 загруженных нефтяных танкеров с примерно 75 млн баррелей нефти на борту, сообщила глава отдела исследований энергетических рынков Ближнего Востока и ОПЕК+ Kpler Амена Бакр

По ее словам, они начнут движение сразу после открытия Ормузского пролива.

Но быстрое восстановление судоходства может быть затруднено. Reuters пишет, что компании ждут подтверждения безопасности прохода, в том числе из-за мин. По оценкам источников в сфере морской безопасности, проверка и разминирование могут занять 40–50 дней, прежде чем страховщики, судоходные и нефтяные компании будут готовы рискнуть проходом через пролив.


max.ru/bfm/AZ7Qz4-KAxM
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
51 | ★1
#5 по комментариям
1 комментарий
Страховщики не дают добро.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Кредиты на автомобили с пробегом становятся доступнее
По данным Объединенного кредитного бюро, в мае разница между полной стоимостью кредитов (ПСК) на новые и подержанные автомобили сократилась до 8,2...
Фото
Сравниваем облигации гигантов ритейла
Российский продуктовый ритейл остается одним из самых понятных защитных сегментов для долгового рынка. Спрос здесь менее цикличен,...
Фото
📈 Продолжается размещение облигаций ПАО «МГКЛ» серии 001PS-03
На СПБ Бирже продолжается размещение биржевых облигаций ПАО «МГКЛ» серии 001PS-03 (тикер MGKL1P3) . 📌 Параметры выпуска: • объём...
Фото
Подлый рынок с подливою. 3 группы факторов. Мозговой штурм. Weekly #121
14 недель подряд доминируют продажи на российском рынке.  Три основных вопроса я ставил сегодня на еженедельном обсуждении: 1. Какова...

теги блога master1

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн