rss

Профиль компании

Финансовые компании

Блог компании Freedom Finance Global | Цена Urals в индийских портах достигла максимума с 2022 года

Bloomberg со ссылкой на Argus Media сообщает, что нефть марки Urals в индийских портах торгуется по $98,93 за баррель. Это самый высокий уровень цены с момента перенаправления российских поставок в Индию после 2022 года.Ралли в нефти обусловлено военной операцией против Ирана, котировки Urals дополнительно поддержаны временным разрешением США на закупку российского сырья из находящихся в море танкеров. Индийские НПЗ Indian Oil и Reliance на этом фоне около 30 млн баррелей российской нефти. Дисконт Urals к Brent сжался до минимальных за последние четыре месяца $4,8 за баррель.Для российского бюджета такая динамика цен имеет прямой финансовый эффект. По оценкам Минфина, каждый рост цены нефти на $10 за баррель приносит бюджету около $1,6 млрд дополнительных доходов в месяц. Текущая цена Urals почти на $40 выше заложенных в бюджете $59, значит дополнительные нефтегазовые доходы могут достигать примерно $6–6,5 млрд ежемесячно. При таком уровне цен потенциально потребуется около 8–10 месяцев, чтобы компенсировать ожидаемый дефицит федерального бюджета порядка $50–60 млрд. Однако устойчивость такого ценового уровня вызывает вопросы. Президент России уже отмечал, что текущий скачок цен носит во многом временный характер. Если геополитическая напряженность на Ближнем Востоке начнет снижаться, то рынок может быстро вернуться к более умеренным уровням. Наш базовый прогноз на второе полугодие предполагает стабилизацию Urals в диапазоне $65-70 за баррель при деэскалации противостояния между Ираном и США. Тем не менее даже такие уровни остаются выше бюджетных параметров и позволяют существенно поддержать нефтегазовые доходы государства.
1.4К
3 комментария
Твой прогноз на $65-70 во втором полугодии выглядит как «пальцем в небо». Иран и США втянуты в полноценную войну, возврата к $65 не будет годами из-за разрушения инфраструктуры добычи в регионе Персидском залива.
На заправках тоже вверх.

Хорошая аналитика по бюджетному эффекту, но есть важный нюанс который меняет итоговую картину.

Да, Urals у $98.93 и дисконт к Brent сжался до $4.8 — это действительно позитив. Но одновременно ставки фрахта танкеров VLCC через Ормузский пролив в начале марта 2026 превысили $14 за баррель — это на 600% выше уровня годичной давности. Средний тариф в 2025 году составлял около $2.5 за баррель — сейчас отдельные брокеры запрашивают до $20 за баррель.

Получается интересная арифметика: дисконт к Brent сжался на ~$10, но логистика выросла на $10-12. Значительная часть ценовой премии уходит не в бюджет, а перевозчикам.

По базовому прогнозу $65-70 на второе полугодие — выглядит реалистично при деэскалации. Но даже при таком сценарии это выше бюджетных $59, запас прочности есть. Главный риск сейчас — не цена нефти, а логистика. Пока пролив закрыт, реальная маржа экспортёров скромнее чем говорят заголовки.

avatar

теги блога Freedom Finance Global

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн