Блог им. ChicagosBull

Утиль сбор повысят опять, теперь и для физиков.

Власти РФ решили повысить утильсбор на иномарки ради скидок для покупателей российских машин
Власти решили взять деньги на субсидии покупателям отечественных автомобилей у других россиян, которые сами ввозят машины из-за границы. Минпромторг предлагает повысить утилизационный сбор на дорогие автомобили, ввозимые россиянами для собственных нужд, заявил министр Антон Алиханов.  Речь идет о повышении сбора на автомобили мощностью от 160 л.с., уточнил министр: «Мы будем распространять на них тоже утилизационный сбор».
Сейчас физлица при ввозе автомобилей для личного пользования платят символический утильсбор в 3,4 тыс. рублей за автомобиль моложе трех лет и 5,2 тыс. за автомобиль старше. Эти платежи не зависят от стоимости машины и мощности двигателя. Для остальных ставки в последнее время выросли примерно вдвое и начинаются от 180 тыс. руб. На мощные автомобили – а 160 л.с., как правило, выдает двигатель объемом от 2 л, сбор составляет 1,875 млн рублей при возрасте до трех лет и 2,8 млн рублей – старше. Такая мощность бывает и у двигателя 1,6 л – машины такой категории попадают под утильсбор в 667 тыс. и 1,174 млн рублей, соответственно. По словам Алиханова, такое решение планируется оформить в ближайшее время, и уже в этом году за счет повышения утильсбора планируется привлечь 40-60 млрд руб.ЕЖ.

 Кто то тут говорил, мол чего вы беситесь, для физиков утиль сбор копейки. Ему отвечали, что это временно, что и до физиков доберутся, и вот так и есть. Удивительно, что 160 сил мотор посчитали дорогим сегментом. Наверно правильней было авто с моторами более 250 сил считать такими, но увы Алиханов так не думает, интересно какой у него авто, сколько сил, наверняка поболе 160 л.с., но он то может себе позволить оплатить любой утиль каким бы большим он не был, а вот 90% россиян, не могут себе это позволить.
 
На днях ехал в такси на Лада-Веста, ехал с автосалона где тестил Мерс и пару китайцев, и сразу сел вот на пассажирское сиденье Лады-Весты. Это был почти шок и ужас, такая резкая контрастность, -унылый из прошлого салон, ехал как на табуретке, просто мрак.  И вот на это хотят пересадить россиян, грустно.

3.6К | ★3
48 комментариев
Хуже всего то, что эта мера никак не стимулирует АвтоВАЗ производить качественные современные автомобили. Ну, говорили, ведь, про «иранский сценарий», вот вам иранский сценарий.
avatar
Auximen, Да, так и есть. Всё это душит конкуренцию и поощряет Автоваз делать всё менее качественную продукцию. Т.е. мы делаем всё наоборот.
avatar
А на кой покупать кусок дерьма? если можно заказать в люксе японца за эти бабки где будет все. 
avatar
..,  1,2л Вы серьёзно? У меня знакомый брал Октавию 1,4Т, так у неё расход больше чем у атмосферника 1,8, т.к. постоянно приходилось подгазовывать и поездка на дачу с семьей превращалась в медленное тошнилово.
avatar
Диктатор, Это банальный пример на то что бы не покупать дерьмоладу, тойота будет лучше. А так авто в мире делают только немцы все остальное шлак. 
avatar
.., Да, Вы не злитесь. И Веста и Азимут, это не автомобили, а автомобилесодержащий продукт. Автоваз умирает, это ясно даже дураку. «Живой труп» лучшее описание завода. Но в регионах Калины и Гранты продвались неплохо за 450-600тр. Нужно воспринимать Автоваз как очередной распил бюджета. Регионам нужны дешёвые и практичные машины. 
avatar
Диктатор, Всегда было интересно как люди считывают с текса эмоции ну да ладно. Он не умирает и не умрет, если понимать что это за компашка и для чего. А так глубоко по. на него. 
avatar
Диктатор, В документалке про Бу Андерсона всё сказано. Гигантское предприятие с раздутым в 3 раза штатом. На просьбу директора сократить штат, чиновники пришли сказали: «та ах… ел?! Куда мы 30000 человек денем?» Занавес.
avatar
.., дорожный просвет и колеса как раз для наших дорог!
Виталий Ликвидный, В деревне живешь? тогда да и то если не душнить то по.
avatar

.., 

в люксе японца за эти бабки где будет все. 

бгггг))) 

кажеццо люди начали забывать как выглядит «всё»:


 

взяли такой порог л/с дабы максимально охватить податной народ
Насчет новостей в курсе. Государство просто занимется лоббизмом и протекционизмом в ущерб гражданам. 140 лошадок — базовый вариант для седанов и хэтч-беков, а 160 л.с. сейчас в кроссоверах в основном, т.е. весьма востребованный сегмент среди покупателей.

В новых Ладах (Искра и Азимут) сидеть не доводилось, как и в Вестах. После Калины и Гранты игнорирую как класс. Народ одно время брал Весту до подорожания, а потом распробовав, переключился на китайцев — заметно по номерам. Ниву готовы брать для утилитарных задач (дачники, охотники/рыболовы/охотоведы, охранники и СВО). Гранты — для бедных регионов.
Ярослав Кочергин, Да, всё так и есть. Лада-шидан-Баклажан!)
avatar
old schooler, 
avatar
И на сколько для физиков повысят?
Константин, 850 тыс
avatar
никита прытков, прилично, а когда планируют?
Константин, 1 сентября
avatar
никита прытков, Где оф инфа? там же до 30го года поэтапное поднятие, так сразу не будет. 
avatar
.., вы путаете коммерческий для юрлич с утильсбором для физ лиц от 160 л.с
Сейчас он согласован с минфином, в ближайший месяц его внесут поправкой
avatar
никита прытков, Ну по договору если с китая тащить там же на физика тачка оформляется уже через границу, т.е 800к на 160 + сил? еп…
avatar
.., да, 800 к сверху теперь
avatar
никита прытков, Жесть, закон бы почитать не верится что то… так сильно сразу поднимут 0_0 перекупы плакать будут же. 
avatar
.., это не законом введут а поправкой
avatar
Т.е. хотят вообще убить экономику. Не будет ни кто покупать гавно российское с двойной тройной ценой. Лучше вообще жить не тужить. Гоняя на велике. Не имея вообще проблем с парковкой топливом обслуживанием штрафами ремонтами и налогами. Т.е. меньше работать лучше чем пахать на машину. А еще и у 90% покупающих это еще и кредит
Так это общемировой тренд, Трамп вот 25% пошлины ввёл на ввоз автомобилей в США.
avatar
Nekto Finkelmaer, Так у них с автопромом всё ок., в отличие от нас. Мы утильсбором только вредим Автовазу, создавая ему тепличные усилия.
avatar
Олег Ков, ага, настолько ОК, что приходится госрегулированием ограничивать конкуренцию.
avatar
Утильсбор нужен, чтобы деньги с людей собирать, а не поддерживать какой-то ваз. Все и так понимают, что повышение данного налога не приведет к тому, что лады начнут раскупать из салонов. Просто придется за ввоз больше заплатить. Хотя от 3 литров и так коммерческий утиль, даже для себя
avatar
Печально, скоро всё утилём обложат. Буду ходить пешком.
avatar
Всю жизнь они обдирали автомобилистов, и продолжат это делать. Пока условный Ванька платит, зачем изобретать что-то новое?
avatar
Откуда столько нытья? Более 80% поддерживает и одобряет. То есть подавляющему большинству нравится. Раз нравится пусть наслаждаются. Наслаждаются каждым моментом.
ЕЖ больше не публикует материалы после 22 года. Поэтому делать метку ЕЖ, наверна уже бесмысленно 
avatar
Lampochka, это в Телеге канал так называется.
avatar
Олег Ков, дай ссылку на нее 
avatar
Lampochka, t.me/ejdailyru


avatar
Lampochka, я «ЕЖ» как «Ежедневник»  расшифровываю.
avatar
»Автомобиль не роскошь» Не, не так. Автомобиль — роскошь, а не средство передвижения. Тренд в эту сторону теперь.
avatar
Думал прадик с дубаев пригнать. Теперь наверно ладу весту возьму
кьюберт карлович, Удачи в покупке и поддержании отечественного автопрома.
avatar
кьюберт карлович, с Дубай??? А со страны создателей не вариант?
avatar
проще будут купить авто + квартиру в китае за те же деньги которые в рф за нее хотят… soft skills от наших топ управленцев короче. выдавливают из рф. мигрантов по жесткому. простых людей по легкому…
avatar
Efan, в Таиланде взял за 1.5 лимона рублей форд рейнджер 2023 года с пробегом 35000
avatar
Efan, В китае копье кв стоят, знакомый взял у берега новострой вышел 2.5 на наши 60кв. 
avatar
Наш паровоз набирает обороты, устраиваемся поудобнее, следующая станция (она же — конечная) — КНДР 2.0
Стас Фокин, Причём с ускорением в этом направлении всё норм.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Облигации на пальцах: как устроен главный инструмент инвестора
Если у вас все еще нет облигаций в портфеле — вы либо неверно инвестируете, либо не совсем понимаете, зачем они нужны и по какому принципу...
Фото
Каждый инвестор желает знать, где сидит доходность? Взгляд Goldman Sachs на инвестиции до конца года
Если вы инвестируете свой капитал на фондовом рынке, то каждый год легко может принести вам как большие потери, так и несметные богатства....
Фото
💡 ГК «Мать и дитя»: тренд на долгосрочный рост
🔹 Группа компаний «Мать и дитя» — качественная идея в несырьевом секторе российского рынка. По мнению начальника управления торговых операций ВТБ...
Фото
Башнефть: есть шанс на переоценку, но нужно запастись терпением. Прогноз сошелся с фактом в высокой точностью, ищем инвест идею
Башнефть отчиталась по МСФО за 2025 год — внимание, квартальных отчетов в прошлом году не было вообще! Традицицинно сравниваем прогноз...

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн