В чем проблема с импортозамещением брендов?

24 декабря 2022, 00:52
|
Александр Скоробогатов

Поговорили об этом в интервью для АиФ-Петербург. Если коротко, это вопрос не функциональных свойств вещей, а мифологии вокруг них.

Действительно, брендовая вещь, если с нее содрать этикетку, уже не так ценна. Поэтому импортозамещение — это зачастую вопрос не материального производства, а воздействия на умы.

Настойчивое желание людей носить импортную одежду — это часто явление того же порядка, что и очереди за новыми моделями айфонов и готовность идти в кинотеатр только за голливудской новинкой.

В умах людей сформировалось представление о том, что «круто», а что «кринжово», и им даже нет нужды конкретно разбираться в особенностях отдельных вещей. «Не читал, но осуждаю (одобряю)» — это правило работает и распространяется примерно на все.

Мой Телеграм-канал

280

6 комментариев

Достаточно давно появился своеобразный «тренд» заработка на желаниях простофиль, иметь импортное и брендовое. В России это просто золотая жила.

Alchemist01

24 декабря 2022, 01:50
Ответить

Совершенно согласен.
Вместо WV вполне можно взять близкую по оснащению AUDI. Без шильдиков трудно заметить разницу — железо то одно и то же.
Или Сауenne вполне можно было заместить Touareg.

Другой вопрос чем надо воздействовать на «умы» чтобы G класс заменить Уазом?

last_rat

24 декабря 2022, 05:14
Ответить

Ну конечно виноват потребитель )). Не хочет покупать «ноунейм» по цене «бренда». Дело вовсе не в желании покупать импортное, а в соотношении цена-качество.

Andrew_Kl

24 декабря 2022, 08:42
Ответить

Andrew_Kl, самое интересное в другом — вполне себе ноунейм дороже бренда продается под видом распродаж в сетях. В то время как бренды пытаются мегаскидками устроить хоть какие то продажи.
Опять же ткани не так доступны, но кто может норм возить — шьет себе сам. Такие люди реально знают цены.

SHEVAL