Блог им. Marek

Tesla превзошла Toyota, и стала крупнейшим автопроизводителем по рыночной капитализации

JUL 1 2020 11:43 AM EDT UPDATED 14 MIN AGO
  • Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире, после того как рыночная капитализация впервые превысила Toyota.
  • Акции Tesla подорожали на 5%, достигнув нового рекордного максимума в $1135, что дало компании оценку примерно в $206,5 миллиарда по сравнению с оценкой Toyota в $202 миллиарда. 

Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире в среду, когда рыночная капитализация компании-производителя электромобилей впервые превзошла Toyota.

Акции Tesla подорожали на 5%, достигнув нового рекордного максимума в $1135, что дало компании оценку примерно в $206,5 миллиарда по сравнению с оценкой Toyota в $202 миллиарда.

Эта веха подчеркивает огромный энтузиазм инвесторов в отношении автопроизводителя Элона Маск, которому еще предстоит приносить прибыль на ежегодной основе. Акции выросли более чем вдвое, увеличившись на 170%, так как инвесторы продолжают вкладывать деньги в производителя электромобилей.

Хотя Tesla, возможно, превзошла Toyota по рыночной стоимости, она значительно отстает от японской компании с большим отрывом от фактического производства автомобилей.

За период, закончившийся 31 марта, Tesla сообщила, что произвела около 103 000 автомобилей  - 15 390 автомобилей моделей S и X и 87 282 автомобилей моделей 3 и Y. За тот же период Toyota выпустила 2,4 миллиона автомобилей.

Кроме того, если посмотреть на стоимость предприятия каждой компании, включая долг, то стоимость Toyota в $290 миллиардов превышает стоимость Tesla в $252 миллиардов, согласно данным FactSet за март.   

В то время как инвесторы дернули акцию вверх, некоторые на Улице считают, что акция, которая торгуется с более чем 300-кратной годовой прибылью (> P/E 300), не поддерживается базовыми фундаментальными показателями.

«Мы по-прежнему проявляем осторожность в отношении Теслы, но все, что связано с EV, сейчас крайне актуально для инвесторов, и существует мало способов инвестировать в эту тему, поэтому мы видим, что акции продолжают «работать» в краткосрочной перспективе, несмотря на нашу осторожность в отношении конкурентное позиционирование с течением времени и оценкой», — сказал аналитик Cowen Джеффри Осборн в записке для клиентов во вторник вечером, подтвердив при этом свой низкий рейтинг по акциям. 
www.cnbc.com/2020/07/01/tesla-tops-toyota-to-become-largest-automaker-by-market-value.html

  • обсудить на форуме:
  • Tesla
436
21 комментарий
а теслу можно от 110кв линии зарядить?
Марэк, дорогой, ты обещал, что под голосование ранок задёрнут и рубль укрепится. Где же обещанное? Как так?
avatar
fot1985, он текущей наркотой запасся
Рано или поздно Тесла и америка рухнут))
Дядя Ваня СпекулянтЪ, никогда не рухнут, у них всегда самая забористая наркота, лучше чем поля Швейцарии
Марэк, Не, не отмазывайся. Ты говорил, что Путину для позитивного голосования необходимо рынок задёрнуть.

А то, что не бох, это сто пудов.
avatar
Марэк, Аха-ха-ха! Сдулся, Марэк!

Слабак. И так с каждым и вас будет. 

Россия вперед! 
avatar
Дык чё вы хотите Вася то шортит )
Свой Мужик, 

Олейник?
avatar
Марэк, ну а ктож ещё? )
«некоторые на улице считают, что акция, которая торгуется с более чем 300-кратной годовой прибылью...»

хорошая у вас улица, столько адекватных людей )))

На самом деле — это тупой автоматический перевод.
Человек даже поленился заменить «улицу» на Уолл-стрит или Улицу с большой буквы.

В общем, поймали вас, читатели, на таком же хайпе и пустозвонстве, что и Теслу.

А так, да.
P/E > 300 это явно за потерей берегов. Чердак у людей унесло.
avatar
thankODD, 
хорошая у вас улица, столько адекватных людей )))

По поводу — «улицы», американские эксперты и аналитики часто приводят такие высказываения, как «мнение улицы», «услышано на улице».
Так как в США 52% населения играют на бирже, в отличии от России, где только 0,1% населения играет на бирже — то это американское выражение как никогда кстати и уместно.

По поводу P/E — Nsdaq выдает, что Tesla торгуется по P/E на окончание текущего фингода:

Forward P/E 1 Yr.               -1928.23  

Earnings Per Share(EPS)   $-0.89 
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla

avatar
Марэк, 

Хм… Отрицательным он может быть только в двух случаях.
Если Earnings отрицательный (включая долги), или если какие-то данные не известны и алгоритм расчета начинает дурить.

Вот в этих трех не менее уважаемых местах P/E вообще не указан (прочерк), что редкость для известной компании.

https://finance.yahoo.com/quote/TSLA?p=TSLA

https://www.wsj.com/market-data/quotes/TSLA?mod=quote_search

https://markets.ft.com/data/equities/tearsheet/summary?s=TSLA:NSQ


Не зря Баффет стороной обходит Теслу. Он что-то понимает в фундаментальном анализе.
avatar
thankODD, 

По итогам 2020 фингода Тесла опять покажет убыток. Поэтому Nasdaq примерно уже посчитал по какому P/E торгуется Тесла.
avatar
thankODD, P/E > 300  то-ладно, может быть в иновационной сфере с масштабированием бизнеса на основе инноваций и удешевления продукции за счет масштабов пр-ва  и оборота-прибыли за счет колличества продаж, что все нормализуется за несколько лет и даже текущие  цены акций будут выглядеть недооцененными.
Но тесла-не тот случай, какие тут инновации-то, скорее -компиляция новаций  и пиар бренда… А главное-масштабируемость-то… Если на 1  выпускаемое в год авто --капа 2 млн. долл.--ЭТО КАК ??? Когда сие чудо окупится то? Имхо...-НИКОГДА… даже если вдруг чудо произойдет и наростят выпуск за несколько лет до величин тоета--до 2 млн. штук в год--и то--капа будет 100т.д. на 1 авто..., так ведь уже 2 млн. штук в год по нынешним ценам никак не продать..., соотв-но резкое снижение маржи и рентабельности -… и опять---невозможность окупить капу.Да еще долг висит 50 млрд. долл.Чуть не обанкротилась год назад из-за невозможности платить  % по нему без новых займов… Но нашли выход--надули пузырь из акций… Цирк с конями...


avatar
Лара Крофт, 

Tesla 
Общий долг 2019г: $26,199 млрд 
Убыток 2019г: $775 млн 
Дивидендов нет
Продажи 2019г: 367 200 авто 
Капитализация $207,547 млрд: 367 200 = $565,22 тыс на 1 авто. 

Toyota — ф/г завершился 31 марта 
Общий долг 2020 ф/г: $292,411 млрд 
Прибыль 2020 ф/г: $19,926 млрд 
Дивиденды есть
Продажи 2020 ф/г: 10 456 593 авто 
Капитализация $175,973 млрд: 10 456 593 = $16,83 тыс на 1 авто.

Volkswagen 
Общий долг 2019г: $409,973 млрд 
Прибыль 2019г: $15,723 млрд 
Дивиденды есть
Продажи 2019г: 10 956 000 авто  
Капитализация $78,517 млрд: 10 956 000 = $7,17 тыс на 1 авто.
avatar
Tesla это пузырь, не более.

Читайте на SMART-LAB:
Новое расписание в праздничные дни 2026 года 📩
Мы приняли решение проводить торги на фондовом и срочном рынках в дни официальных праздников 23 февраля, 1 мая, 12 июня и 4 ноября 2026 года ....
Фото
🎊Дорогие друзья!
Вот и подходит к концу еще один год — полный важных событий не только в инвестициях и строительной отрасли, но и в жизни каждого из нас....
Фото
Облигации «Атомэнергопрома» стали еще интереснее
На фоне ограниченного выбора длинных выпусков на российском рынке новые облигации «Атомэнергопрома» закономерно становятся одними из самых...

теги блога Марэк

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн