В России запретили ввоз праворульных и гибридных автомобилей

Мальчик buybuy, получается ставят ставку именно на европейский рынык еуро должен держаться пока процесс с гомной идет типа.

Мальчик buybuy, Скорее это заслуга нефтяного лобби

Константин, чем правильно?

Gonzo_071, У нас движение по другому 

Константин, ты сам-то хоть пробовал на правом руле ездить? Для таких как ты, могу привести пример, что из праворульной машины, водитель выходит на тротуар, а не проезжую часть, что логично. А вот за пассажирами из-за этого нужен особый контроль.

Gonzo_071, нет не ездил.

Константин, это тоже самое что сравнивать левшу и правшу. Разницы ноль вобще.

BobbyKotick, радуемся товарищ, радуемся

Negativ, в компетенцию АС входит

отзыв аккредитации местных испытательных лабораторий

ссылку привел выше

С уважением

Мальчик buybuy, там всё правильно написано, но..
«Суд поддержал регулятора и указал на необходимость проверки машин по 13-му требованию приложения № 8  — тому самому, которое лаборатории ранее не применяли. Оно запрещает эксплуатацию автомобилей с левосторонним светораспределением света ближних фар и переоборудование головного света для правостороннего движения.»

«Светораспределение» оценивается легко на любой станции техобслуживания -раньше. когда техосмотр был обязательным, без этого испытания ТО не пройдёшь.
И регулируется легко. Т.е., достаточно сделать ТО обязательным для праворульных машин — и нет вопросов!
С выхлопами вообще смешно: 1) для всех машин есть заводские данные. Для всех моделей. Под нагрузкой, и без оной.
Что касается того, что они уже б/у…
Что-то не припомню, чтобы этот параметр как-то учитывался при ввозе ЛЕВОрульных машин..)))
Что за дискриминация?!

StroyFinSam, для большей части машин есть оригинальные евро-фары, также есть китайские/тайваньские фары от DEPO под евросвет, для тех у которых нет евро-аналога.
1. просто мало кто заморачивается заменой фар
2. у 80% народу с евро фарами они настроены через ##пу и светят фиг пойми куда, ночью это хорошо видно
3. еще у 80% стоят туманки, либо ходовые огни которые ВАЩЕ НИКАК не настроены и проблем от них больше чем от фар

Beach Bunny, Если ТО делать заочно, как это восновномделалось, то да.
Но это же не повод всех запрещать! Меня самого пару раз на РЕно (из Франции!) на ТО заставляли фары регулировать.
Но это было давно, и тогда, и после большинство эти бумажки покупали. Через страховые компании, кстати.
Теперь ТО для личного транспорта отменили — это же не повод отменить личный транспорт только потому, что вдруг у всех свет не отрегулирован, и катализатор давно удалили?

Мальчик buybuy, ссылку посмотрел, но там тоже только слова и никаких пруфов. Я не поленился полазить по сайту ras.arbitr.ru/ и не нашел там ни одного решения по Приморскому АС за 25-й год с упоминанием в тексте аббревиатуры СБКТС.

Negativ, ну значит вброс

Хотя версия mash, изложенная на ixbt.com похожа на правду (в отличие от этого поста).
Посмотрим, будут ли новые сообщения

С уважением

Stakinger, У танка — всегда главная дорога и ему всегда зеленый свет. Но если в автомобиле местный губер — то это неточно. Если лошади принадлежат Рамзану Ахматовичу — приоритет в любых условиях.

Александр Мерков, Местный губер и на москвиче??«Неет, сынок, это фантастика»)

SOL, «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью...»©. Зависит от обстоятельств — Путин же на «Калине» полстраны проехал)))

Александр Мерков, тут поезд наверно главнее....

Андрей Борноволоков, фиг тебе, поставят фары от DEPO и будут дальше ездить, а ты будешь дальше зеленеть от злости.

Beach Bunny,

Андрей Борноволоков, это все на что хватило вашего ума.
Примитивненько, У вас одна извилина что ли? 

Ашот Анваров, праворульные машины не соответствуют традиционным ценностям.

Ашот Анваров, кто о чём а вшивый про баню) это пословица поговорка, на всякий уточню)

Олег Ков, я так понял что и при ввозе не получится поставить. Это для уже владеющих авто)