У каждой второй семьи в России нет автомобиля

Ашот Анваров, В конце такого комента, было бы логично увидеть такое предложение: а потом я проснулся. 

NOT A HAMSTER, это к Robin222, Всех Выше… Его шедевр.

Ашот Анваров, По его словам, мы богаче Уругвая на тушу населения. (шутка)

NOT A HAMSTER, не знаю насчёт Уругвая, но вот то что в Америке бомжи постоянно от него исходит. Не зря же он «специалист по американским бомжам '. 

Ашот Анваров,

Олег Ков, Зачем такие крайности? В Индии, Малайзии, Вьетнаме и еще в куче стран, люди ездят на велосипедах и мотороллерах. 

Купите мопед Рига или Дельта и будет вам счастье. А главное, никто не будет завидовать.

NOT A HAMSTER, 

В Индии, Малайзии, Вьетнаме и еще в куче стран, люди ездят на велосипедах и мотороллерах. 

Там как бы климан чутка другой)))

Bazilius, Зимой ребята на доставках еды ездят на электробумерангах и  ничего не замерзли. 

Зато экология стразу улучшится и дороги проредятся от кастрюль и ведер дачников. 

NOT A HAMSTER, ну это в мегаполисах), в Пермском крае околеешь между поселками проехаться)))

Bazilius, А если как в караулку, одевать тулуп, валенки, ушанку и варежки на овчине? То так и -50 будет не почем. 

Правда «електролошадь»скорее всего при -50 сдохнет и это печалька. Ведь как тогда крутить педали в валенках?

NOT A HAMSTER, сравнил приличного человека, привыкшего к комфорту, с гастарбайтером-доставщиком.

Олег Ков, у меня так было в 80-е года. В нашем дворе (Москва — Ясенево) было только два автомобиля, один мой. Ездил всегда и везде, парковался везде. Дороги были плохие, но свободные. Пробки были очень редко и только по пятницам из Москвы и воскресенье в Москву. Получал удовольствие от езды. 
Сейчас удовольствие от езды не получаю (пробки, парковки), чаще предпочитаю транспорт своему авто.

Оля «Hare»… (заяц)..., Точно. А еще кардшаринг. 

Оля «Hare»… (заяц)..., переработалась или телевизера пересмотрела?

Олег Ков, А кардшаринг? 

Олег Ков, тоже езжу на машине на дачу, но посчитал тут, оказалось на электричке + такси до участка выходит дешевле даже по бензину, а если взять амортизацию авто, то вообще! Но продолжаю ездить туда на машине, пока.

Олег Ков, с чего вы так решили? Из-за метро?

Ашот Анваров, ха ха, он даже не понимает о чем речь. Если пользуешься машиной общественного транспорта не надо, шиза косит наши ряды

Олег Ков, это просто, где общественного транспорта нет, за ненадобностью. А Москва разве что получше наших городов, и то благодаря простору как в деревне, зато ехать упаришься, вы там из транспорта не вылазите всю жизнь, поэтому угрюмые, серые и ниче не видете вокру, а ещё носитесь как угарелые когда из транспорта общественного выпускают.

Олег Ков, не, так то мне Москва больше всех наших городов нравится, беготня эта смешная, все заняты, жизнь города отличается от других. А от питера отвратный осадок остался., как бы таже провинциальная дыра, все такие города., а Питер даже ещё хуже. Этот Невский проспект какой то зажатый, да все там не зашло.

Никто, Питер самый красивый город в России. За эту красоту можно простить многое. Я живу в Москве, но два, три раза в год езжу в Питер насладиться красотой города и музеями.

Elmarit, крашеная дешёвой краской бутафория, папье маше, вонючие каналы. Музеи да, но там их раз два три, а теперь и бычек некуда затолкать

Никто, не соглашусь с вами. Питер магический город и необыкновенно красив.
Есть в Европе места сравнимые, и может даже и красивее, и безусловно древнее — но такого разнообразия и концентрации достопримечательностей мало где встретишь. Переехал из МСК в Питер — полтора месяца назад — хожу любуюсь и понимаю — Что и 1% не увидел еще

Андрей, чё там смотреть, Невский 2 км, а за ним теже провинциальные трущебы. Как соседняя хрущевки размалеваны под зимний дворец. В Казань ещё съездите там по краше краски. В любом европейском городе миллионы туристов, запружены. Сюда Фик кого заманишь, негры и те больше видели.

Олег Ков, отнюдь, города на реках отличаются скученностью, отсутствием дорог, тоесть не совсем, а наличием одной вдоль речки.

Elmarit, климат, погода всё портит.

Олег Ков, отец служил на море, 4 года, лучшее время жизни, ему понравилось… Теперь буду знать что из Москвы в Питер ездят отдыхать, что логично) С этой точки зрения конечно.

Олег Ков,  у нас наверное не где.

Ашот Анваров, подтверждаю, лучшей организации общественного транспорта + комфорта и точности — нигде в мире не видел.
Другой вопрос — какой ценой!
Но это другой вопрос — а факт остается фактом!

Олег Ков, особенно хороши стали комфортабельные электропоезда на кольцах и диаметрах. Едешь как в самолёте, и почти всегда свободно.

ChatGPTишник, в провинции на работу с машиной требуются, ездить обслуживать бояр., да по ближним лунным станциям ТЭК, иначе вобще зарплата никакая.

Олег Ков, Вы ошибаетесь государству ничего не побоку, все продумано и спланировано. До 2022 года мы являлись частью мирового разделения труда, всем отводилась своя роль в этом разделении труда, МВФ и прочие организации следили за сбалансированностью этой системы разделения труда.  В России был сильный профицит торговли и следовательно для устойчивости мировой системы мы должны были избавляться от профицита. Есть два способа решения этого вопроса, первый — вывоз излишков капитала за границу, второй — больше закупать импортной продукции, а если мы закупаем больше импорта то следовательно нужно закрывать внутреннее производство. Мы отлично выполняли свою роль в мировом разделении труда. Ну, что то пошло не так США не смогли выдерживать свой баланс, систему начало штормить и все начали тянуть одеяло на себя, басня лебедь, рак и щука. Сейчас уже старое разделение труда не работает, нового пока ничего нет, начался хаос, а в хаосе все сами за себя. Пример развала СССР — старые кооперативные связи рушатся, рушатся цепочки производства и т.д.  Все вынуждены перестраивать старую логистику на новую этот хаос рано или поздно придет в новое равновесие, с новыми ролями и связями.  Но сейчас мы вынуждены по максимуму создавать свой замкнутый производственный цикл. Да наверное автопром сейчас не главное, но я уверен, что он не на последнем месте и его роль сейчас в разы выше чем была до 2022 года.                      

Олег Ков, От чего нас изолировали от евро и бакса? Если бы не умышленная политика на какое то охлаждение экономики(не понятно какое, Китай 30 лет растет темпами по 10-8% и никак не разогреется), то мы бы продолжали расти темпами не менее чем было в 2023-2024 годах 4+% и никакого бы дефицита бюджета не было бы. Старинная русская забава, придумать трудности, а потом мужественно с ними бороться.