Блог им. ChicagosBull

В Беларуси китайские Lixiang стоят на 2 млн рублей дешевле, чем в России.

В Беларуси китайские Lixiang стоят на 2 млн рублей дешевле, чем в России.
В Беларуси китайские Lixiang стоят на 2 млн рублей дешевле, чем в России. Например, L7 в Беларуси стоит 4,5 млн рублей, а в РФ — 6,6 млн. @bankrollo
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
3.6К | ★2
20 комментариев
Так и как купить на млн дешевле?
avatar
люди там беднее  а  глава умнее.
avatar
Утиль в РБ меньше. Кроме того, избыток электричества (есть АЭС), а нефть привозная, из РФ. Поэтому стимулируют переход на электрички. 
Маркиз Лафайет, а если купить там и зарегистрировать здесь, утиль доплачивать придется?
Дюша Метелкин, вроде как да. Но периодически вижу в Москве авто с зелеными номерами РБ (зеленые — значит электрички).
Маркиз Лафайет, для личного пользования вроде ничего не изменилось, утиль несколько тысяч рублей
Дюша Метелкин, С новым не получится. Нужно будет доплатить как за коммерческий утиль. Нужно подождать год, потом у белоруса можно уже купить по льготному. Но ходят разговоры всё чаще, что и льготный для нас повысят.
avatar
Zerich121, чатжпт врёт?
Стоимость утилизационного сбора:
Для автомобилей младше трех лет — 3400 рублей.
Для автомобилей старше трех лет — 5200 рублей.
Дюша Метелкин, В этом нет, не врёт. Попробуйте спросить его про размер утиль сбора при ввозе новых авто из государств ЕАЭС.
avatar
Zerich121, спросил
-----
В 2025 году для физических лиц, ввозящих автомобиль из-за границы для личных целей, предусмотрены льготные ставки утильсбора:
  • 3400 рублей — за новый автомобиль;
  • 5200 рублей — за автомобиль старше трёх лет.
Дюша Метелкин, Ладно, вы с со своим чатом сделали меня. Признаю. Не правильно сформулировал. Утиль на физ лицо действительно такой же. Я имел ввиду льготную растоможку при ввозе через страны ЕАЭС и доначисление утильсбора на эту разницу. Если удалось ввезти в страны ЕАЭС авто дешёво, то при ввозе в РФ попросят доплатить. Либо надо ждать 1 год пока беларус попользуется. Можете ознакомиться с обзорной статьёй. auto.ru/mag/article/pravila-utilsbora-menyayutsya-1-maya-kto-budet-platit-bolshe-i-pochemu/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
avatar
Zerich121, ну то есть на новый Belgee EX50, на который в Беларуси утиля нет, здесь надо будет заплатить 3.400 рублей?
Дюша Метелкин, А ваш чат то по этому вопросу говорит? По-моему — да, 3400. Потому что Белджи местный производитель. А вот если ввезти из Китая, например, Монджаро в Белоруссию. Растаможить на белорусского льготника. И попробовать ввезти в РФ. В этой схеме было бы интересно узнать размер утиля.
avatar
Zerich121, не, со льготниками тема закрыта.
а если я сам себе соберу ноунейм электромобиль из купленных в РБ запчастей от китайских электромобилей?

меня посадят в РФ?

или просто заставят платить российским чиновникам?
avatar
GOLD, сначала посадят, потом заставят платить. Всё по классике
avatar
GOLD, сертификацию не пройдете.
Одобрение типа транспортного средства
самому с китая привезти в чем проблема
Роман Бабанин, Здесь про официальные. С НДС и гарантией. А так проблем нет.
avatar
Скитая сь

Читайте на SMART-LAB:
Новости российского и зарубежного рынков.
Новости российского и зарубежного рынков
Если вас интересуют другие аналитические и информационные материалы от банка АО АКБ «ЦентроКредит», смотрите их на нашем...
Фото
Страховщики становятся финансовой опорой экономики России
Страховой рынок окончательно вышел за рамки своей традиционной роли. Сегодня он не только защищает людей и бизнес от рисков, но и превращается в...
Фото
Риски в инвестициях: как избежать опасных сделок с помощью ИИ
В этой статье я продолжу рассказывать, как искусственный интеллект научился помогать в инвестициях. В предыдущей части «Записок» я...
Фото
Мозговой штурм: какие идеи в моменте?
Доброго вечера. Сегодня мы провели традиционный мозговой штурм. Выпишу некоторые идеи:

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн